Auf der Suche nach dem perfekten Windschild

[megagrip]

Grüße Euch,


hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit de Givi Airflow sammeln können.

Viele Grüße

Heike

Ja.

Nach der Originalscheibe mit verschiedenen Aufsätzen, der MRA-Vario-Touringscreen habe ich mit der GIVI Airflow die für mein Empfinden optimale Scheibe gefunden.
Endlich normale Windgeräusche und viel Motorsound
Hat die nötige Breite und bietet viele Einstellmöglichkeiten, ist aber nicht unbedingt schön.
Die MRA-VTS ist zu schmal geschnitten, da kommen zu starke Verwirbelungen genau auf den Helmbereich unter den Ohren.
Bei der Originalscheibe hämmern die Verwirbelungen von oben auf den Helm, da helfen auch keine Ohrstöpsel.
Für mich einzige Alternative zur Airflow ist Flowjet, also gar keine Scheibe.

 

[mikels]

Varioscreen VTM bei 190, gestern ne kleine Eifelrunde 500km :-) Das Ding ist der Bringer!

~mike

 

[hinnend]

Sag ich ja

Varioscreen VTM bei 190, gestern ne kleine Eifelrunde 500km :-) Das Ding ist der Bringer!

~mike

Meine Worte...

 

[monokel47]

Du bist im Sitzen wahrscheinlich so hoch, dass du die Turbulenzen weiter unten hast und dann ist es ruhig. Mein C2 ist am leisesten, wenn ich (1,76) stehe....

 

[Ramtom]

Fahre die Vario screen von Wunderlich

Hi fahre die hohe Variante der Wunderlich Scheibe und habe daher bisher nur positive Erfahrungen gemacht. Durch die hohe Variabilität in der Verstellung hab ich immer die richtige Verstellhöhe gefunden. Ob Regen oder andere widrige Wetter - bisher immer Top !!!!!

 

[hinnend]

?

Du bist im Sitzen wahrscheinlich so hoch, dass du die Turbulenzen weiter unten hast und dann ist es ruhig. Mein C2 ist am leisesten, wenn ich (1,76) stehe....

Sitzbank auf mittlerer Stufe und ich bin 1,86 cm hoch...

 

[Sean]

Irgendwo im Laufe dieses Thread habe ich einen Beitrag gelesen der aussagt, das es viel hilft die Scheibe mittels eines Verstellers 2cm höher zu setzen, so das zwischen Licht und Scheibe etwas Platz für ein durchströmen der Luft entsteht.
Wunderlich und TT bieten so was für ca. 30€ an.
Ich habe mir selber so was gebaut, und was soll ich sagen, es funktioniert.
Sehr gut sogar. Bin vor 2 Tagen mal mit 200 auf der Autobahn gewesen, und hab mich gewundert, mit BMW Endurohelm keine Wirbel und leise trotz Serienscheibe. Hab erst gar nicht geglaubt wie schnell ich unterwegs war.
Fazit, in der zweitobersten Stufe des Schilds ist es ab 120 sehr deutlich leiser.
Unter 120 nur etwas.
Dafür fällt es optisch kaum auf, den mich stört so ein kleines Ding oben.
Ich bin 183. Sitz hat normale Höhe und ist unten.
Mein C3 habe ich noch nicht probiert, aber als die Scheibe noch Serienmäßig angebracht war war es unerträglich laut.wie es jetzt ist muss ich noch testen.

 

[qtreiber1966]

weder noch

Hi Friends,

es gibt im Grunde wenige Scheiben die den Turbolenzen den Garaus machen.
Ich habe schon einiges ausprobiert.

Für mich bleiben zwei übrig:

Wunderlich Sport Tourenschild= keine Turbolenzen mehr, Helm liegt sauber im Wind, noch guter Wetterschutz.

Givi Airflow= keine Turbolenzen mehr, Top Wetterschutz, gewöhnungsbedürftige optik. Da die Scheibe ja zweiteilig ist kann man auch nur mit der Grundscheibe fahren. Dann hat sie die Eigenschaften der Wunderlich Sport Tourenwindschilds.

den Rest, MRA etc...pp kann man haken.....

PS: übrigens: Den Windschildversteller von Wunderlich braucht man mit der Givi und der Wunderlich auch nicht mehr....

Grüße

Euer Jürgen

 

[Grisuli]

Irgendwo im Laufe dieses Thread habe ich einen Beitrag gelesen der aussagt, das es viel hilft die Scheibe mittels eines Verstellers 2cm höher zu setzen, so das zwischen Licht und Scheibe etwas Platz für ein durchströmen der Luft entsteht.
Wunderlich und TT bieten so was für ca. 30€ an.
Ich habe mir selber so was gebaut, und was soll ich sagen, es funktioniert.
Sehr gut sogar. Bin vor 2 Tagen mal mit 200 auf der Autobahn gewesen, und hab mich gewundert, mit BMW Endurohelm keine Wirbel und leise trotz Serienscheibe. Hab erst gar nicht geglaubt wie schnell ich unterwegs war.
Fazit, in der zweitobersten Stufe des Schilds ist es ab 120 sehr deutlich leiser.
Unter 120 nur etwas.
Dafür fällt es optisch kaum auf, den mich stört so ein kleines Ding oben.
Ich bin 183. Sitz hat normale Höhe und ist unten.
Mein C3 habe ich noch nicht probiert, aber als die Scheibe noch Serienmäßig angebracht war war es unerträglich laut.wie es jetzt ist muss ich noch testen.

Hi Sean

mich interessiert mal die 2cm Version

Meinst du sowass hier? http://shop.touratech.ch/hard-part-sa-scheibenabstutzung-bmw-r1200gs-ab-2008.html

bin mir nicht sicher....hab doch noch keine Ahnung, da die Q erst 1 Woche alt ist

Aber btw habe vorgestern mal die Standart GS Scheibe ganz nach unten gestellt, bei 183cm Körpergrösse - Sitzbank auf höchster Stellung und seither ist's viel besser. Gut der Wetterschutz ist jetzt etwas weniger.

Bin gespannt, bis dann

Grüsse
Grisuli

 

[Sean]

Das ist es bei wunderlich:
http://www.wunderlich.de/shopart/81...enSave-Vario-R-1200-GS-Adventure-bis-2007.htm


Ich habe mir meinen selber gebaut, ist aber die gleiche Geschichte.

 

[Grisuli]

okay danke

 

[sanjaya5]

Hat jemand Aeroflow ( http://www.aeroflowscreens.com/R1200GS.htm )?
Bislang habe ich nur extrem guten Berichten. Und es sollte auch ein non-plus-ultra Winschild sein (auch der Preis!).

 

[Sean]

gerne!

 

[Grisuli]

es gab mal einen Artikel zum Thema

http://www.motorradonline.de/de/zubehoer/windschutz/71765

 

[Verdon]

hol dir eine givi air flow, dann hast du eine eine deutsche typgenehmigung und keinerlei Probleme

 

[sanjaya5]

Ja, das Problem ist, das Givi Airflow ist selbst keine ideale Lösung (viele sagen ok, aber es gibt kritische Berichten. Ich weiß, dass ein Windschild wie ein Sitzbank ist, d.h was an einer Person passt, passt nicht unbedingt an anderer Person).

Bei Aeroflow sieht es anders aus. Ausser Optik (Geschmacksache und Preise), gibt es hier wirklich nichts zu meckern. Ein einzige Windschild der wirklich passt and die damit verbundene Probleme wirklich löst.

Natürlich ist das Aeroflow teuerer als Givi. Aber ich will hier einen Fehlkauf vermeiden (nach dem Motto: "wer billig kauft, kauft 2 mal"

 

[sabiner1200gs]

das verstehe einer

Ja, das Problem ist, das Givi Airflow ist selbst keine ideale Lösung (viele sagen ok, aber es gibt kritische Berichten. Ich weiß, dass ein Windschild wie ein Sitzbank ist, d.h was an einer Person passt, passt nicht unbedingt an anderer Person).

Bei Aeroflow sieht es anders aus. Ausser Optik (Geschmacksache und Preise), gibt es hier wirklich nichts zu meckern. Ein einzige Windschild der wirklich passt and die damit verbundene Probleme wirklich löst.

Natürlich ist das Aeroflow teuerer als Givi. Aber ich will hier einen Fehlkauf vermeiden (nach dem Motto: "wer billig kauft, kauft 2 mal"

Wo um Gottes Willen ist denn der Unterschied zwischen Givi und Aeroflow?

Grüße

 

[sanjaya5]

Wo um Gottes Willen ist denn der Unterschied zwischen Givi und Aeroflow?

Grüße

Eine ist Givi Airflow.

Die Andere (sollte viel besser) ist AerOflow
( http://www.aeroflowscreens.com/R1200GS.htm )

Die Amis schwören auf Aeroflow. Es soll das ultimatives non-plus-ultra Windschild sein.

 

[oliw70]

Uuuuuuaaaaahhhhh ... bevor ich mir dieses Teil dranmontiere, klebe ich lieber 4 x das Givi drauf ... ich würde das auf meiner niemals im Leben nie nicht drauftun - Windschutz und so weiter hin oder her ...

 

[sanjaya5]

Uuuuuuaaaaahhhhh ... bevor ich mir dieses Teil dranmontiere, klebe ich lieber 4 x das Givi drauf ... ich würde das auf meiner niemals im Leben nie nicht drauftun - Windschutz und so weiter hin oder her ...

Wg den Optik oder den Preis?

Wie gesagt, das Aeroflow ist der einzige Windschild, der alle verbundene Probleme 100% löst. Und habe keine negative Berichten gelesen (ausser der Preis und Optik)