Auch die Rennleitung fährt jetzt GS

[Lummel]

Die cracks hier, die ihre Reifen nur auf der Kante bewegen, werden doch wohl kein Problem haben, so einem Beamten auf einer GS davonzufahren.

Erstens kann man einen Reifen auch vorschriftsmäßig auf der Kante bewegen und zweitens war der Instruktor beim letzten Kurventraining in Hockenheim ein Motorrad-Polizist der privat mit Lizenz Rennen fährt.

 

[camasoGS]

GS mit Kickstarter? Was es nicht alles gibt...

 

[Larsi]

GS mit Kickstarter? Was es nicht alles gibt...

Kann nicht sein, ankicken auf dem (Seiten)ständer ist ein NoGo.

 

[Capricorn]

dafür können sie das Ding auch richtig bewegen und fragen nicht bei Mutti nach, welchen Reifen sie denn nehmen sollen :-)))

Na gottseidank

 

[Gerlinde]

Um ein ziviles Polizeifahrzeug zu erkennen hilft übrigens der regelmäßige Blick in den Rückspiegel.

 

[camasoGS]

Kann nicht sein, ankicken auf dem (Seiten)ständer ist ein NoGo.

Du kennst offenbar die XT500 nicht...

 

[hierkommtalex]

So lange die zwei keine gelbe Warnweste überziehen sind sie doch gut als zivile Streife zu erkennen

 

[European]

Bei uns (wie der Spiegel meint, im brauen Österreich) hat die Polizei ebenfalls graue Multistradas und K1600 GT`s bekommen. Übrigens im Herbst darf ich und einige meiner Kollegen bei einem Polizei- Motorrad-Training mitmachen. Hoffentlich blamier ich mich dort nicht, denn ich kann Ihnen immer auf dem Übungsplatz zusehen und die Burschen sind top drauf.....

 

[WorldEater]

Die 2 verdeckten GS'n fallen doch eh auf wie bunte Hunde. Warum? -> Keine Zusatzscheinwerfer!

 

[Larsi]

Du kennst offenbar die XT500 nicht...

Wenn du es sagst ...
Ich hatte zu Beginn meiner Karriere eine 78er SR500 und die kickt man nicht auf dem Ständer an, wenn dessen Anschläge heil bleiben sollen.
Die XT500 soll ein ganz ähnliches Mopped sein, heißt es.

 

[RoGe]

Ist doch in Ordnung. Ich finde es gut. Sollen sie man machen. Einen oder anderen Rowdy ziehen sie schon raus.

Letztens erst wieder gehabt. Ich fahre entspannt eine Linkskurve, da kommt mir ein Motorrafahrer mehr auf meiner Seite als auf seiner Seite entgegen. Hauptsache 100 PS und damit nicht fahren können. Die sollen sich mal ne Mofa holen und üben. Spinner die.

Was ist denn ein Motorrad Rowdy .... Sind das diese Spinner die alle schneller als ich bin


Und das die Leute öfters mal auf der Gegenfahrbahn rumturnen hat weder was mit dem Motorrad selbst, noch mit der Leistung (100PS) zu tun. Das zieht sich nämlich durch die komplette Bandbreite. Ich habe so viele Leute bei unseren Kurventrainings schon kennen gelernt, da waren etliche dabei die der Meinung waren die "Linkskurven" richtig angefahren zu haben. Ob man da gleich auf ein Mofa umsteigen sollte.....

 

[OlafHH]

Stimmt du hast recht. Wenn der Lappen errstmal weg ist, dann geht es auch nicht mehr auf die Mofa. Dann ist Fahrradfahren angesagt. Auch gut.

100 Ps habe ich nur so geschrieben.

 

[GummiQ-Treiber]

Ist doch in Ordnung. Ich finde es gut. Sollen sie man machen. Einen oder anderen Rowdy ziehen sie schon raus. Letztens erst wieder gehabt. Ich fahre entspannt eine Linkskurve, da kommt mir ein Motorrafahrer mehr auf meiner Seite als auf seiner Seite entgegen. Hauptsache 100 PS und damit nicht fahren können. Die sollen sich mal ne Mofa holen und üben. Spinner die.

Nicht nur die mit 100PS und zu schnell um die Kurve auf der Gegenfahrbahn ankommen, sondern die zu langsam da "Durcheiern" wie ein nasser Sack Reis der Umfällt, hängen auch völlig unkoordiniert teils auf der Gegenfahrbahn und korrigieren ständig nach.

Das in Frage stellen der Sicherheit, bezieht sich leider in DE nur auf die zügiger fahrenden und leider nicht auf die, die es besser sein lassen sollte......die zieht leider keiner raus.

Was da manchmal für Gurken auf rohen Eiern vor einem sind, da frage ich mich wer hier gefährdend fährt.

 

[GummiQ-Treiber]

Stimmt du hast recht. Wenn der Lappen errstmal weg ist, dann geht es auch nicht mehr auf die Mofa.

Die, die vor dem 1.4.1965 gebohren sind brauchen keinen Mofaführerschein. Ich meine die dürfen weiterhin Mofa fahren.

 

[Larsi]

...
Das in Frage stellen der Sicherheit, bezieht sich leider in DE nur auf die zügiger fahrenden und leider nicht auf die, die es besser sein lassen sollte......die zieht leider keiner raus.

Was da manchmal für Gurken auf rohen Eiern vor einem sind, da frage ich mich wer hier gefährdend fährt.

Aber das hat auch Vorteile ...
So kommst du in den Genuss vieler Tempolimits, die das Leben der talentfreien Verkehrsteilnehmer schützen sollen.

 

[Lefran]

Mich würde mal interessieren wo es den GoPro Halter gibt den die vorne dran haben. Das schaut stabil aus

 

[OlafHH]

Die, die vor dem 1.4.1965 gebohren sind brauchen keinen Mofaführerschein. Ich meine die dürfen weiterhin Mofa fahren.

Na gut. Ich gebe mich geschlagen.

 

[Gerlinde]

Die, die vor dem 1.4.1965 gebohren sind brauchen keinen Mofaführerschein. Ich meine die dürfen weiterhin Mofa fahren.

Kommt auf das Urteil an.
Bei einem Führerscheinentzug, darf man als vor 1965 geborener Mofa fahren.
Bei einem Fahrverbot (für alle Kraftfahrzeuge) darf man nicht Mofa fahren, egal wie alt.

 

[GummiQ-Treiber]

Aber das hat auch Vorteile ...
So kommst du in den Genuss vieler Tempolimits, die das Leben der talentfreien Verkehrsteilnehmer schützen sollen.

Und wer schützt den Rest vor diesen?

 

[nixlosohnemoos]

"So kann man z.B. in der Eifel recht sicher sein, dass es sich um die Rennleitung handelt, wenn plötzlich eine RT hinter einem auftaucht. So viele sind davon ja nicht unterwegs und die zivil genutzten kommen eigentlich nie von hinten....."

Der Trick ist eigentlich der, dass die Video-Motorräder auf den einschlägigen Strecken in der Eifel ziemlich langsam unterwegs sind und nur darauf warten überholt zu werden. Dann bleiben sie plötzlich dran und sind dann gefahrlos in idealer Aufnahmeposition.
Ich habe das schon mehrfach beobachtet wie mit der Masche selbst kleine Gruppen rausgezogen wurden.

Also immer schön auf die Koffer gucken bevor man zum Überholen ansetzt.