Arrivederci Multistrada

[Leon_1200]

Gude von einem Heiner, der mittlerweile in Lindenfels/ ODW wohnt.
mcd ist schon genannt, aber auch Stilgenbauer In HP kann ich empfehlen

 

[Frank_B.]

Hi Marco,
willkommen im Forum und viel Freude mit der GS, wenn du dich dann (höchstwahrscheinlich) dafür entscheidest.

 

[*Topas*]

Viel Spass hier und
herzlich willkommen.
Bin gespannt auf ein Urteil, wenn die GS im Stall steht

 

[Gast 30990]

Die Leistung reizt mich überhaupt nicht mehr. Selbst die 148 PS der 1200er kann man kaum noch ausfahren. Und dafür passiert untenrum kaum noch was. In Spitzkehren muss man häufig bis in den ersten. Da versprech ich mir von der GS im Keller deutlich mehr Druck.

Den Druck hat die GS auf jeden Fall. Eine 1260 Multi mit nem kleineren Ritzel oder wie bei mir mit einem größeren Kettenrad nicht viel weniger. Ich hatte nach meiner GSA und GS auf der Multi Enduro jedenfalls kaum etwas vermisst und auch keine Probleme, mit meinen GS Kumpels in den Bergen zu spielen.
Aber warum nicht auch mal paar Jahre eine GS probieren, muss ja nicht endgültig sein. War es bei mir zum Glück ja auch nicht. Würde es auch nicht ausschließen, nicht irgendwann noch mal eine zu fahren, werde schließlich ja auch älter.

Ich lese noch fleißig mit im Multiforum und bin immer wieder überrascht, wie leidensfähig man sein kann mit einer "Ducatibrille" auf der Nase.

Meinst du hier die Streetfighterfahrer oder wen? Multistrada und leidensfähig passen mMn überhaupt nicht zusammen. Da braucht es auch keine Brille für.
Gerade die Ergonomie passte mir bei keinen Motorrad besser als bei der MTSE. Daher überlege ich mir auch immer wieder, nun auf eine 1260 MTSE zu wechseln.

 

[HistoriGS]

Auch von mir noch ein herzliches Willkommen und viel Spaß mit der GS.

 

[HaraldB]

Ein Willkommen auch aus Hochheim, nehm die GS Adventure die spart dir viele Tankstellenstops

 

[Biker-Gina]

Stimmt, die ADV fährt sich wie ein Sofa. Echt klasse das Teil!

Mach eine ausgiebige Probefahrt mit der normalen GS und dann die ADV (ich hatte die ADV einen ganzen Tag und war damit im Bayerischen Wald unterwegs).
Ich hätte nie gedacht dass sie sich so toll handeln lässt!

Herzlich Willkommen hier aus dem Westerwald und viel Spaß auf der Suche nach dem perfekten Moped für dich!

 

[blackthunder]

... ??? Unterschiede im Handling zwischen der GS und der ADV ? Ich habe beide ausgiebig Probe gefahren, die GS ist schon ein Handlings-Wunder wenn sie rollt, kann man fast nicht glauben wenn man das "Monstrum" besteigt, aber unterschiede im Handling konnte ich zwischen der GS und der ADV keine erkennen.

 

[DirtySanchez]

Hallo und viel Spass hier!

 

[Snoopie]

Herzlich Willkommen aus dem Spessart

 

[SLK]

Moin,

ich wünsche Dir viel Spaß mit der 1250er GS und immer eine unfallfreie Fahrt. Nach der Probefahrt wird sie's werden.

 

[finepixler]

Gude! Ich war am Samstag bei MCA in der schönen Stadt am Main. Bisher bin ich mit dem Service dort sehr zufrieden, wobei diese Erfahrung erst seit knapp einem Jahr gilt. Dort stehen aktuell eine Unmenge von der Dicken rum. Fahr doch mal hin.

 

[OlafHH]

Hallo
Auch von mir ein herzliches Willkommen im GS Forum.

 

[Maggo13]

Ach Leute ist das alles schwierig mit den Entscheidungen ...

Ich bin hin und her gerissen ob ich jetzt eine 1250 kaufen soll oder warte bis im Herbst die 1300 vorgestellt wird. Wenn es eine neue wird, und danach siehts grad aus, werde ich die lange fahren. Vielleicht lohnt sich das dreiviertel Jahr zu warten und dann ein neues Modell zu haben. Unabhängig davon, dass die 1250 ein herausragend tolles Bike ist, hat man dann nächstes Jahr trotzdem ein "Vorgängermodell".

Multi bis Herbst behalten, übergangsweise ne GS1200 fahren, doch ne neue 1250 kaufen, auf die 1300 warten ... nicht einfach. Schon ein Batzen Geld den man da über die Theke wirft.

Probefahrt ist grad schwierig. Die BMW Dealer haben erst im März wieder Vorführer und bei Gebrauchthändlern Probefahrttourismus betreiben widerstrebt mir ausßerordentlich. Privat sowieso. Aber ich konnte letzte Woche zumindest mal GS und GSA im Vergleich probesitzen. Schon brutal wie breit die GSA ist. Aber mir sehr gefällig. Die Proportion von vorn und hinten stimmen zwar mal so überhaupt nicht, aber mit Koffern isses schon recht stimmig. Tendenz aktuelle ganz klar GSA.

 

[Gast 30990]

Behalte deine Multi solange oder wenn du diese eben auch gut loswirst, dann kaufe dir eine gut erhaltene 1250 GS zu einem aktuell guten Preis. Da man ja so ne GS ja immer wieder sehr gut los wird, ist dann der mögliche Verlust doch sehr überschaubar, wenn du jetzt gerade ein "Schnäppchen" machen kannst.

 

[Maggo13]

Ja das stimmt. Wenn der Zustand zum Preis passt, dann ist eine GS schnell verkauft. "Problem" bei der Multi: die hat jetzt 27 tkm auf der Uhr und ab 30 wirds spürbar schlechter sie loszuwerden.

Zur 1300 sickert so gut wie nichts durch. Nur die paar Bilder vor nem halben Jahr. Technische Details Fehlanzeige. Schotten die Bayern schon gut ab.

 

[Gast 30990]

"Problem" bei der Multi: die hat jetzt 27 tkm auf der Uhr und ab 30 wirds spürbar schlechter sie loszuwerden.

Ja, wenn der große Desmoservice eben noch nicht gemacht ist. Ist der aber frisch, kann man eben auch gern eine Multi mit 30tkm kaufen, da man ja dann für den evtl. etwas teureren Service wieder 30tkm Zeit hat.
Außerhalb der Garantie muss den aber auch keine teure Fachwerkstatt machen.

 

[Maggo13]

Der März verlangt nach Nägeln mit Köpfen. Die Multi hat inzwischen einen neuen Besitzer gefunden und am Samstag hab ich per Handschlag eine GS gekauft. Das Schätzchen bekommt noch einen frischen Service und Ende der Woche hol ich sie ab.

 

[kuhtreter]

Glückwunsch zum neuen Moped und viel Spaß damit. Welche GS ist es denn geworden ?

Gruß Gerhard

 

[Hubby555]

Glückwunsch zum sensationellem Moped !
Ob GS oder GSA