Anleitung RDC Geber selber Batterie wechseln - Zum Anlernen Beitrag #175 beachten

[Mafe]

Hallo GS Fahrer
An meiner GS bin ich grad dabei den hinteren Reifen zu wechseln. Der Sensor funktioniert nicht mehr. Wie ich die Batterie im Bastelweg tausche hab ich schon nachlesen können.
Wenn ich neue Sensoren verbauen möchte, dann hab ich schon herausgefunden daß ich wahrscheinlich die Schrader 3141M brauche. Aber was benötige ich noch zusätzlich? und: wo kann ich das bestellen? Bisher hab ich den Autodoc gefunden der das im Programm hat. Ich kann aber nicht herausfinden was ich zu dem Schrader 3141M noch dazu brauche.

meine GS ist Ende 2015, mit Speichenfelgen, keyless. Motoscan hab ich.
Stimmt das, daß ich 3141M brauche? mein Weg wäre: zuerst hinten tauschen, wenns funktioniert dann vorne auch noch. es fallen nämlich beide Sensoren schon zeitweise aus . Die China version gefällt mir nicht so.
Kann mir wer bitte genau sagen was ich brauche, bzw wo ich das nachlesen kann?
Ich ersuche um Nachsicht, wahrscheinlich wurde das hier im Forum schon behandelt.
Bei der Batterietausch-Version fällt mir auf: ich hab eine Maxell CR2050HR verbaut. Die mit Lötfahnen zu bekommen ist auch nicht so einfach. Beim reichelt find ichs jedenfalls nicht... (In china wahrsch schon...)
Danke
Mafe

 

[MarinGS]

https://www.schradertpms.com/de/unsere-produkte/motorrad-rdks

Du brauchst noch das Service Kit aus der Auswahl

5078M

BMW ist Schrader 3141M

https://www.autodoc.de/schrader/18314626

 

[Mafe]

hallo Marin
Danke für die rasche Reaktion
5078M, hab ich grad gesehen ist abgewinkelt.
Wenn ich wieder gerade Ventile möchte, nehm ich wahrsch 5080M?
Danke Mafe

 

[MarinGS]

Wenn ich wieder gerade Ventile möchte, nehm ich wahrsch 5080M?

Korrekt

Ventil gerade Schrader 5080M - 26,38 EUR

Wichtig: Korrekte Einbaurichtung von 3141M!

Anzugsdrehmoment: 6 Nm

Ab Werk ist die Sensoreinheit entgegen der Fahrtrichtung (ablaufend) montiert. Wie im Bild dargestellt.

 

[teileklaus]

wenn du einmal mit Winkelventil geprüft hast, willst du nur das.
Viele Prüfgeräte an der Tanke sind da etwas sperrig oder man verliert schon bis man das drauf und wieder runter gefummelt hat etwas Luft..

 

[GS-Dirgi]

wenn du einmal mit Winkelventil geprüft hast, willst du nur das.

Wohl war, ich habe noch gerade Ventile und weiß von den Tankstellenspielchen....

Bisschen OT aber hier ein Tip um weitestgehend Befüll/Ventilärgernisse zu vermeiden:
Habe mir vor Jahren dieses Teil hier gekauft - Gibt's u.a. bei Tante Louise oder aktuell
grade besonders günstig im großen Fluss für 3,99€ - Suche nach "Bikers dream, Verlängerungsadapter"
(lustig, das verkloppt dort Polo - Bei ihm im Store kostet's noch 25€)

Auf jeden Fall ist das Teil Top. Man schraubt es auf das Ventil und erst wenn alles "sitzt",
kann man bequem oben über das rote Rändelrädchen tatsächlich jetzt auch den Weg für die Luft freigeben.
Da zischt nix mehr oder bläst ab bzw vorbei etc. Das liegt bei mir im Bordwerkzeug und habe ich immer dabei.
Kann ich nur empfehlen.

 

[Mafe]

ich hab mir heute die abgewinkelte Version bestellt... Das stimmt, das Luftprüfen ist schon eine Fummelei...
eine Weile hab ich schon nachgedacht, die Batterie der Original sender zu wechseln. Bei der Suche nach den CR 2050 HR mit Lötfahne hab ich nicht wirklich was brauchbares gefunden. Vielleicht gibts die auch gar nicht mehr, glaub ich aber auch nicht.
Egal, jetzt kommen neue Schrader rein. Ich mach jetzt mal den HR, ich hoffe die Aktivierung geht quasi von selbst, sonst muß ich mich mal mit dem Motoscan beschäftigen...
Danke an alle Mitdenker

 

[Bollo]

Warum 2050? Klar, die sind dicker und haben daher ne größere Kapazität, bei diesem Einsatzzweck überwiegt aber die Selbstentladung.
2032 in beliebiger Ausführung gibts an fast jeder Ecke.

 

[Andi#87]

In den aktuellen Schrader Sensoren ist definitiv keine 2032 verbaut. Die sind viel zu groß.
Ich hab vor 4 Jahren mal irgendwo ein Foto gepostet, finde ich aber auf die Schnelle nicht.