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Gast 35536
Gast
das war ab dem DOHC Motor 2010 (110PS).....bis die letzten 2014 abverkauft wurden. ...
Alleine komme ich nicht weiter.......
Diskutiere Alleine komme ich nicht weiter....... im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; das war ab dem DOHC Motor 2010 (110PS).....bis die letzten 2014 abverkauft wurden. ...
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Schau mal hier: Alleine komme ich nicht weiter........ Dort wird jeder fündig.
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Gast 32829
Gast
Und du meinst kein ganzes Jahr später hast du dann alle Zeit mit einem noch nicht mal1 jährigen Kleinkind ?
Ich würde die "Kriegskasse" noch mindestens 1 Jahr auffüllen und dann gibt es sicher was das dir passt,
und du hast dann hoffentlich auch wieder etwas mehr Zeit.
Josef
teileklaus
haben will, alles bedacht haben, hallo du(/ Ihr) bekommst ein Kind. Hast du da alles bedacht?
damals habe ich eingedenk der Tatsache mir eine kleine 250 er gekauft, Zivildienst gemacht gespart und dann mit Motorradfahren zugunsten der Kinder mal pausiert.
Was war das toll mit unserem Bus und den 3 kleinen Kindern..alles bedacht.
Zur Überschrift:
ändere auf: A l l e i n e komme i c h weiter mit Motorradkauf.
Du verlierst damit nur viel ( Familär dringend gebrauchte) Kohle für die paar KM/ pA. dafür kanst du dir ne Leihmaschine nehmen und die einfach wieder hinstellen.
damals habe ich eingedenk der Tatsache mir eine kleine 250 er gekauft, Zivildienst gemacht gespart und dann mit Motorradfahren zugunsten der Kinder mal pausiert.
Was war das toll mit unserem Bus und den 3 kleinen Kindern..alles bedacht.
Zur Überschrift:
ändere auf: A l l e i n e komme i c h weiter mit Motorradkauf.
Du verlierst damit nur viel ( Familär dringend gebrauchte) Kohle für die paar KM/ pA. dafür kanst du dir ne Leihmaschine nehmen und die einfach wieder hinstellen.
Zuletzt bearbeitet:
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calvin0368
Themenstarter
Joah, stimmt schon.
Zeit zum "sinnlos in der Gegend rumfahren" bleibt da nicht.
Wir haben schon zwei Jungs, also n bissl weiss ich was auf uns zu kommt.
Ne GS ist halt n Traum und wenn ich n paarmal zur Arbeit fahre, den Wind spüre und mich über ein paar Sonnenstrahlen freue, dann hat's sich schon gelohnt ;-)
Cheerio
Zeit zum "sinnlos in der Gegend rumfahren" bleibt da nicht.
Wir haben schon zwei Jungs, also n bissl weiss ich was auf uns zu kommt.
Ne GS ist halt n Traum und wenn ich n paarmal zur Arbeit fahre, den Wind spüre und mich über ein paar Sonnenstrahlen freue, dann hat's sich schon gelohnt ;-)
Cheerio
GSLudwig
Espaceo
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- R1250GS ADV, HD FLSTC, Beta RR390
Drei Möglichkeiten Deine Ziele zu erreichen (mit BMW)
Budget aufstocken ab 14xxx geht eine 2014er mit Vollausstattung (+Speiche/Koffer)
Älteres Fahrzeug (Luftgekühlt 2012er) dürfte im Budget liegen
Auf Ausstattung verzichten, dann gehen auch die 2013er...
Budget aufstocken ab 14xxx geht eine 2014er mit Vollausstattung (+Speiche/Koffer)
Älteres Fahrzeug (Luftgekühlt 2012er) dürfte im Budget liegen
Auf Ausstattung verzichten, dann gehen auch die 2013er...
teileklaus
leider kann ich dir zu dem was du gerne hören willst nichts sagen außer: halt den Ball flach, klein Brötchen backen.
maxquer
Ich würde mir an Deiner Stelle eine ordentliche TÜ kaufen. Das waren, wie schon geschrieben, die letzten Luftölgekühlten von 2010-2013 (Adventure bis 2014). Ich habe meine in 2011 neu gekauft und das Teil wird irgendwie immer besser. Der Ölverbrauch ist von anfänglich 0,5 l/1000km auf unter 0,1 l/1000km zurück gegangen. Sie hat jetzt über 75.000km drauf und hängt immer besser am Gas (Macht mir langsam schon Angst!
). Bis auf einen defekten linken Heizgriff, bei 42.000km, war bisher nichts. Die notwendigen Wartungsarbeiten mache ich seit dem Gewährleistungsablauf ( 40.000km) selbst, ist wirklich kein Hexenwerk (sonst wären ja auch die Mechaniker bei BMW überfordert!
). Ich kann das Motorrad voll und ganz empfehlen. Bisher das Motorrad, was mir die wenigsten Probleme bereitet. Ich weiß ja nicht, was Du bisher Probe gefahren hast, aber das wäre natürlich das erste vor einem Neukauf.
Also ich kann von mir aus nur sagen, Garantie und Gewährleistung wird für die GS überbewertet. Wenn ich das dann auch mit den tatsächlichen Verkaufszahlen und der Meckerei hier im Forum in Relationen setze, glaube ich, dass die GS ein ganz zuverlässiges Motorrad ist und nicht hinter den Japanern und schon garnicht hinter den Italienern zurück fällt.
Gruß,
maxquer
). Bis auf einen defekten linken Heizgriff, bei 42.000km, war bisher nichts. Die notwendigen Wartungsarbeiten mache ich seit dem Gewährleistungsablauf ( 40.000km) selbst, ist wirklich kein Hexenwerk (sonst wären ja auch die Mechaniker bei BMW überfordert!). Ich kann das Motorrad voll und ganz empfehlen. Bisher das Motorrad, was mir die wenigsten Probleme bereitet. Ich weiß ja nicht, was Du bisher Probe gefahren hast, aber das wäre natürlich das erste vor einem Neukauf.Also ich kann von mir aus nur sagen, Garantie und Gewährleistung wird für die GS überbewertet. Wenn ich das dann auch mit den tatsächlichen Verkaufszahlen und der Meckerei hier im Forum in Relationen setze, glaube ich, dass die GS ein ganz zuverlässiges Motorrad ist und nicht hinter den Japanern und schon garnicht hinter den Italienern zurück fällt.
Gruß,
maxquer
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calvin0368
Themenstarter
Na, dann mache ich mich mal so langsam auf die Suche nach ner 13er. Ne 100GS habe ich mal zur Probe gefahren. Hat mir nicht gefallen.
Espaceo
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So kommst Du zumindest ins Budget - wobei ich vermuten würde bei den konkreten Preisverhandlungen geht hier noch etwas Richtung 11.500...11.800
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-touring-paket-sturzbuegel/449017844-305-9397
Capricorn
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Sorry für OT
Aber Motorradfahren aufgeben/pausieren weil Nachwuchs kommt?
Und verlängert sich die Pause pro Kind?
Mir macht das Angst
Aber Motorradfahren aufgeben/pausieren weil Nachwuchs kommt?
Und verlängert sich die Pause pro Kind?
Mir macht das Angst
Wo gibt's denn sowas? So zur Kleinkinderziehung könnt ich mir vorstellen wär das was
maxquer
Das wundert mich ehrlich gesagt nicht. Die war ja auch schon während der Produktion ein Oldtimer rein motormäßig!
Die beiden Modelle trennen Welten.
Gruß,
maxquer
sampleman
Noch mal zum Thema Gewährleistung. Das scheint dir wichtig zu sein, offenbar befürchtest du krasse Folgekosten bei einem weniger als drei Jahre alten Mopped.
Rein rechtlich miss dir ein gewerblicher Händler 2 Jahre Gewährleistung auf ein neues Kfz geben, bei gebrauchten Kfz darf (muss er aber nicht) die Gewährleistung auf 1 Jahr verkürzen, d.h. Ein Jahr hast du immer. Allerdings gilt bei dem einen Jahr nach 6 Monaten die Beweisumkehr, d.h in den ersten sechs Monaten wird bei jedem Schaden davon ausgegangen, dass der beim Kauf schon da war und dass der Händler den richten muss. In den letzten sechs Monaten wird das umgekehrt, d.h. Du musst beweisen, dass ein Schaden bei Kauf schon da war - was dir meist nicht gelingen wird.
Deshalb sollte man gebrauchte Maschinen nicht erst kaufen und dann monatelang stehen lassen. Ähnliches gilt für Gebraucht-kfz-Versicherungen wie von Garanta. Man könnte das umgehen, indem man ein Wunsch-Bike erst anzahlt und dann erst dann übernimmt, wenn man auch fahren will. Darauf lässt sich aber nicht jeder Händler ein. Risiko ist auch, wenn du angezahlt hast und der Händler pleite macht. Dann ist deine Anzahlung in der Regel flöten.
Ich würde es ohnehin anders machen: Wenn du mit Schmerzen 12 K ausgeben kannst, dann kaufe die beste Gebrauchte von privat, die du für 9 K bekommen kannst und lege die 3K beiseite. Mit 3 K kann man schon ganz schön viel reparieren lassen.
Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
Rein rechtlich miss dir ein gewerblicher Händler 2 Jahre Gewährleistung auf ein neues Kfz geben, bei gebrauchten Kfz darf (muss er aber nicht) die Gewährleistung auf 1 Jahr verkürzen, d.h. Ein Jahr hast du immer. Allerdings gilt bei dem einen Jahr nach 6 Monaten die Beweisumkehr, d.h in den ersten sechs Monaten wird bei jedem Schaden davon ausgegangen, dass der beim Kauf schon da war und dass der Händler den richten muss. In den letzten sechs Monaten wird das umgekehrt, d.h. Du musst beweisen, dass ein Schaden bei Kauf schon da war - was dir meist nicht gelingen wird.
Deshalb sollte man gebrauchte Maschinen nicht erst kaufen und dann monatelang stehen lassen. Ähnliches gilt für Gebraucht-kfz-Versicherungen wie von Garanta. Man könnte das umgehen, indem man ein Wunsch-Bike erst anzahlt und dann erst dann übernimmt, wenn man auch fahren will. Darauf lässt sich aber nicht jeder Händler ein. Risiko ist auch, wenn du angezahlt hast und der Händler pleite macht. Dann ist deine Anzahlung in der Regel flöten.
Ich würde es ohnehin anders machen: Wenn du mit Schmerzen 12 K ausgeben kannst, dann kaufe die beste Gebrauchte von privat, die du für 9 K bekommen kannst und lege die 3K beiseite. Mit 3 K kann man schon ganz schön viel reparieren lassen.
Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
Koegi
Ja genau so und nicht anders.
Wenn das Budget nicht mehr hergibt sollte man es auch nicht ausreizen.
Lieber ein etwas älteres Modell oder eins mit mehr Km auf n Tacho und dafür noch was in der Kasse für evtl. Reparaturen oder Tuningmaßnahmen.
Ich persönlich würde mir lieber eine luftgekühlte aus 11/12 holen und hübsch machen als eine 13er oder 14er LC mit Kinderkrankheiten.
Wenn das Budget nicht mehr hergibt sollte man es auch nicht ausreizen.
Lieber ein etwas älteres Modell oder eins mit mehr Km auf n Tacho und dafür noch was in der Kasse für evtl. Reparaturen oder Tuningmaßnahmen.
Ich persönlich würde mir lieber eine luftgekühlte aus 11/12 holen und hübsch machen als eine 13er oder 14er LC mit Kinderkrankheiten.
T
ta-rider
- Dabei seit
- 21.01.2013
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- 2.848
Stimmt am teuersten werden eh Sprit, Maut und Hotelübernachtungen und gerade bei BMW die Reparaturen. Der Kaufpreis fällt auf Dauer kaum ins Gewicht.
G
Gast 32829
Gast
P
Peter MTK
https://www.amazon.de/Motorrad-Elek...dp/B0123TL5JK?ie=UTF8&*Version*=1&*entries*=0Wo kann die GS bestellen für meinen Enkel ?
Josef
G
Gast 32829
Gast
C
calvin0368
Themenstarter
Danke für den Link, die für 12.900 ist "jünger", ich liebäugelt mit der.....
smilingalbert
Schließe mich vielen Vorrednern an:
1. Nicht ins Hemd machen wegen fiktiver Garantie-/Gewährleistungsansprüche - steckt ganz viel Panikmache und Marketing dahinter!
2. Modell 2010-12 erwägen (schöne Triple Black oder Rallye) - hatte auch vor meiner jetzigen TB so n Teil und war immer sehr zufrieden.
Denn: Nur dem Heizer offenbaren sich die wahren Früchte der LC - zum gelegentlichen Cruisen nach Feierabend (bevor es wieder heim zu den kids geht) langt die allemal und noch zu mehr.
Außerdem wirst du dich nicht mit den ganzen Katastrophen herumschlagen müssen, die hier im LC-Forum berichtet werden... Vergleiche einfach mal zur Anschauung das Forum beider GS'n.
1. Nicht ins Hemd machen wegen fiktiver Garantie-/Gewährleistungsansprüche - steckt ganz viel Panikmache und Marketing dahinter!
2. Modell 2010-12 erwägen (schöne Triple Black oder Rallye) - hatte auch vor meiner jetzigen TB so n Teil und war immer sehr zufrieden.
Denn: Nur dem Heizer offenbaren sich die wahren Früchte der LC - zum gelegentlichen Cruisen nach Feierabend (bevor es wieder heim zu den kids geht) langt die allemal und noch zu mehr.
Außerdem wirst du dich nicht mit den ganzen Katastrophen herumschlagen müssen, die hier im LC-Forum berichtet werden... Vergleiche einfach mal zur Anschauung das Forum beider GS'n.
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