Heute war wieder Schraubtag. Zuerst einmal durchfegen und Aufräumen bevor es losging.
Danach mit dem festsitzenden Bremskolben an der Honda gekämpft. Mit Druckluft wollte er nicht raus also einfach einen "Abzieher" gebastelt und raus damit. Jetzt packt die Bremse auch wieder richtig.
Und danach an der Suzuki das Hinterrad ausgebaut um das alte Kettenfett der letzten 20 Jahre zu entfernen. ich habe den Eindruck das Motorrad wurde in seiner Zeit nie geputzt.
Und kurz danach dann bemerkt dass die Schwinge auf der anderen Seite gerissen ist. Also war das Putzen auch zu Ende. Kommt wohl davon weil die Hinterachse mit gefühlten 500Nm angezogen war.