Aktuelles Foto von heute

Diskutiere Aktuelles Foto von heute im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Das lustige daran ist ja, dass das das Wahrzeichen der Region ist, nur aus einem anderen Winkel als dem üblichen geknipst.
mr.blues

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1150 GS
Gestern noch im Sauerland off road...heute im Bergischen Land:

So schön

so schön 2.jpg


so schön.jpg


Quo Vadis

quo vadis.jpg


off road im bergischen 2.jpg


Offroad bei 38 Grad erfordert dringend eine Erfrischung

in erwartung.jpg


fast alleine

fast alleine.jpg


Später mit nasser Unterbuxe heimwärts

Rock'Roll will never die

rock'n roll will never die.jpg


cu
Stefan
 
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Macht riesen Spass, Sitzposition scheisse, best BMW Engine ever, sehr agiles Fahrzeug zum Kurvenwedeln..... AB 215 KM/h kein Spass :p Geht aber der Winkespeck am Tripzeps weg :lachen:

scrambler.jpg
 
FlowRider

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Frau hat Sommergrippe, Schwermetall hat Kontaktprobleme an der Benzinpumpe, genauer gesagt: hat Probleme gehabt - danke BMW Reisacher, gut gemacht. Und Elvis sucht glaube ich gerade den Reißverschluss an seinem Pelzmantel und findet ihn nicht...
Der Frau gute Besserung.

Hier ist die Lösung für Elvis :D
Farmer-Shaun-shear_3174954k.jpg
 
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Was ein riesen Spass :p :cool: Das hat so ein Spass gemacht, das die LC erstmal im Stall bleibt :o

Heute die K25 mal etwas in die Reihe geschafft, neue CRA3 Socken drauf, Gabel mal geradegestellt und paar Gummis am Windschild getauscht und ab mal ne Runde gedüst. Was soll ich sagen, nach 5 KM gleich Kante und gib ihm was das Zeugs hält. Wie auch auf der K50, ist dieser Reifen auf der K25 eine Bank und ganz klar die Referenz in Sachen Gripniveau und Agilität ohne unruhig zu wirken, so mein Empfinden.

Was mir im direkten Vergleich zur K50 aufgefallen ist, wenn man mit der K25 im letzten Moment vor der Kurve massiv den Anker wirft, runter schaltet und die Kupplung löst, kanns zu massiven Versatz am Hi Rad kommen, weil durch das Ankern das Gewicht auf dem Hi fehlt. Gleiche Fahrweise bei der K50 und Schalten mit SA, passiert das nicht so extrem. Auch in Sachen Fahrwerk ist die K50 schon ein wirklicher Fortschritt gegenüber der K25. Diese Verhalten ist eigentlich klar, konnte mich aber nicht mehr erinnern, das es so extrem ist.

Bei der K25 hat man noch mehr "Motorrad" und Arbeit, aber hat auch was.

r1200gsk25.v01.jpg
r1200gsk25.v02.jpg
r1200gsk25.v03.jpg
 
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GS-Gaydoul

GS-Gaydoul

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Nach den Bildern der letzten beiden User bin ich gleich noch mal runter in Garage und war dankbar und heilfroh, daß ich auch so ein Ding in der Garage stehen hab.

PS: Rene, hoffe das klappt noch mal mit uns beiden !
 
erdmann

erdmann

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Nachdem ich mir gestern einen Stahlstift in den Hinterreifen meiner GS gefahren habe musste heute meine alte "Lady", Baujahr Juli 1999, für eine kleine Runde von 200 Kilometern herhalten. Und ganz ehrlich, das hat sie mit Bravour gemacht :-) Das Wort "Museum" hat sie definitiv noch nicht verdient.
Anhang anzeigen 286263
Von meinem "Alteisen" (Bj. 2002) kann ich auch nicht lassen:
20190705_123621.jpg

Gruß
erdmann
 
Bergler

Bergler

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Nach den Bildern der letzten beiden User bin ich gleich noch mal runter in Garage und war dankbar und heilfroh, daß ich auch so ein Ding in der Garage stehen hab.

PS: Rene, hoffe das klappt noch mal mit uns beiden !
Hoffe ich auch :)
Ich sehe ja gar keinen Tunnel... wie langweilig... :unsure:

:biggrin:
Es waren sehr wohl ein Paar dabei, aber niGS spannendes :cool:.

Unser neues Familienmitglied (der Hund links im Bild) ist gestern bei uns eingezogen.
Aus der Tierrettung.
Rasse: Senfhund
Anhang anzeigen 286817
Klassse Hundi, der gehört auch im Tiger und Wölfe Unterforum :).
 
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