Akkuleistung des Navigator 6 (nicht die neue Version)

[Gast 61523]

Mal ne - vielleicht - ganz blöde Frage. Gibt es keine Möglichkeit, den Navigator komplett auszuschalten? Wir haben zu einen Zumo 210, 340 und 390 im Einsatz. Wenn die nicht benötigt werden, sind die komplett ausgeschaltet. Der Akku entlädt sich auch nach Wochen nicht merklich. Kann es sein, daß das Navi 6 in einem Modus ist, bei dem Bluetooth oder WLAN noch aktiv sind und so langsam den Akku leersauge?

Kurzer Druck auf den Ein/Aus Taster geht das ganze in den Standby, länger draufdrücken frägt er ob ganz ausschalten. Bringt aber alles nix.

 

[andif62]

Also im Prinzip das Gleiche wie auch bei den älteren Zumos. Komisch…

 

[Alpenbummler]

bin ja noch in der Garantie, werde das mal angehen, mal schauen was dabei rauskommt.

Halte uns dazu bitte auf dem Laufenden. Das interessiert sicher nicht nur mich.

 

[Alpenbummler]

Also im Prinzip das Gleiche wie auch bei den älteren Zumos. Komisch…

Ein Zumo 660 ist ja eher ein "älterer Zumo". Der hat dieses Problem aber nicht.

 

[andif62]

Meine Aussage bezog sich auf den Navigator 6

 

[JoRideQ]

Hallo Alpenbummler & Gemeinde,
klar doch, mach ich.
Grüße Jo

 

[Paladin124]

Guten Morgen Jo.

Und, was sagt Garmin? Meines war heute nach einer Woche in der Schublade wieder komplett leer

Grüße,
Stefan

 

[JoRideQ]

Guten Morgen Stefan,
hab vorgestern beim Freundlichen angerufen, ich könne es vorbeibringen, man schaue es sich an, entscheidet dann.
Hoffe ich schaffe es noch vor Weihnachten, ... ging das bei Dir auch wieder so schnell, hat mir keiner gesagt, dass nur noch eine Woche bleibt, .. muss jetzt los, Geschenke etc. besorgen

Schönes Wochenende und eine ruhige Weihnachtszeit.
Jo
..ich bleib dran

 

[Paladin124]

Dann viel Erfolg beim Shoppen

 

[Paladin124]

So, kurze Info dazu von meiner Seite. Ich habe mein Gerät bzw. den Akku soeben bei Garmin bemängelt, da ich das Gerät auch von ihnen bekommen habe. Der gute Mann meinte ich müsse einen Akku bei BMW kaufen, da er keine Einzelteile hat und somit nichts als Ersatz schicken kann. (Randnotiz, der Akku kostet bei BMW ca. 100,- Euro!!!) Ich habe dann gesagt dass ich das nicht einsehe und einen Austausch des Gerätes möchte, was dann gar kein Problem war.

Kurzum, es wird nun wieder das komplette Gerät ausgetauscht, eigentlich totaler Wahnsinn...

Grüße!

 

[MaikH]

Hallo,
ich habe noch Navigator5 und hatte Anfangs keine Probleme mit dem Akku. Konnte es ewig liegen lassen ohne das der Akku groß an Leistung verlor. Ich meine das die ganze Problematik mit dem leeren Akku nach kurzer Offline Zeit nach einem Update kam...kann es allerdings nicht beweisen.
Habe dann in der Bucht einen neuen Akku für 35,-Euro gekauft ( ist haargenau der gleiche der im Gerät war, nur wollte der Freundliche dafür knappe 100,-Euronen). Allerdings hat der Akkutausch nichts gebracht, was aus meiner Sicht eigentlich unverständlich ist.
Ich spekuliere mal, dass das Gerät jetzt nicht mehr ganz ausschaltet und seit dem besagten Update ständig Funkkontakt sucht....
Gruß
Maik

 

[JoRideQ]

So, kurze Info dazu von meiner Seite. Ich habe mein Gerät bzw. den Akku soeben bei Garmin bemängelt, da ich das Gerät auch von ihnen bekommen habe. Der gute Mann meinte ich müsse einen Akku bei BMW kaufen, da er keine Einzelteile hat und somit nichts als Ersatz schicken kann. (Randnotiz, der Akku kostet bei BMW ca. 100,- Euro!!!) Ich habe dann gesagt dass ich das nicht einsehe und einen Austausch des Gerätes möchte, was dann gar kein Problem war.

Kurzum, es wird nun wieder das komplette Gerät ausgetauscht, eigentlich totaler Wahnsinn...

Grüße!

... danke für die Info, könnte hilfreich sein.

 

[JoRideQ]

Hallo,
ich habe noch Navigator5 und hatte Anfangs keine Probleme mit dem Akku. Konnte es ewig liegen lassen ohne das der Akku groß an Leistung verlor. Ich meine das die ganze Problematik mit dem leeren Akku nach kurzer Offline Zeit nach einem Update kam...kann es allerdings nicht beweisen.
Habe dann in der Bucht einen neuen Akku für 35,-Euro gekauft ( ist haargenau der gleiche der im Gerät war, nur wollte der Freundliche dafür knappe 100,-Euronen). Allerdings hat der Akkutausch nichts gebracht, was aus meiner Sicht eigentlich unverständlich ist.
Ich spekuliere mal, dass das Gerät jetzt nicht mehr ganz ausschaltet und seit dem besagten Update ständig Funkkontakt sucht....
Gruß
Maik

Hallo Maik,
m. M. liegt das Problem ja auch, so wie Du vermutest, an der Software, die den Akku leernuckeln möchte. Wird also beim neuen ähnlich laufen, schade. Der Hinweis mit der Bucht war gut, hoffe ich muss nicht drauf zurückkommen.
Grüße Jo

 

[qtreiber]

Mein 6er ist vom Januar 2018 und wird aus meiner Sicht relativ viel genutzt.

Die Akkuschwäche kenne ich auch, aber noch nie war das 6er im Haus, ohne Stromanschluss, nicht mehr startbar. Nur selten liegt bei mir das 6er deutlich länger als einen Monat ungenutzt im Schrank; mit Sicherheit aber auch schon mal 6 Wochen. Sehe ich beim Anschalten dass der Akku auf "rot" ist, wird das 6er für einige Stunden an das Ladegerät gehängt ... bis zum nächsten Mal. Wird das Navi nicht genutzt, und ich denke daran, wird es zwischenzeitlich mal an den Strom gehängt (~ 1x im Monat). Gestört hat mich dies bisher nicht und in meinem Fall sehe ich keine Notwendigkeit den Akku zu tauschen. Gefühlt war die Akkulaufzeit auch beim Neugerät nicht deutlich anders. (?)

Hundert Euros für einen Akku mit der Chance auf Wiederholungen wären für mich ein Grund mich vom 6er zu trennen. Gerne würde ich das nicht machen.

 

[Andi#87]

Der Fehler liegt primär ja auch nicht am Akku, sondern an der Hardware des Gerätes...
Lädt man den Akku Wöchentlich nach, lebt er sehr lange...oft Tiefentladen eher nicht

 

[Paladin124]

Na super, dann erwarte ich ja mal nicht allzu viel Hoffentlich läuft wenigstens der "neue" N6 etwas flüssiger als der alte, bekomme laut Aussage von Garmin die neuere Version.

 

[qtreiber]

Hoffentlich läuft wenigstens der "neue" N6 etwas flüssiger als der alte, bekomme laut Aussage von Garmin die neuere Version.

das lese ich immer wieder.

Leider OT, aber wo soll der 6er flüssiger laufen? Für meine Nutzungsart ist er schnell genug. Wer komplette Routen, z. B. "Kurvige" über 250 Km, direkt am 6er planen möchte, der wird sich ärgern. In den anderen Einstellungen, ohne große Vermeidungen, wenn nur von A nach B gefahren wird, klappt das. Rund-/Urlaubstouren plane ich in Basecamp. Damit läuft das 6er flüssig. Schneller geht immer.

 

[JoRideQ]

Guten Morgen Stefan,
hab vorgestern beim Freundlichen angerufen, ich könne es vorbeibringen, man schaue es sich an, entscheidet dann....
..ich bleib dran

.. geschafft, alle Geschenke besorgt.
Heute zum Freundlichen gefahren, kurz das Problem geschildert und einfach einen neuen Akku erhalten, was ich erst mal für akzeptabel halte. Das war für ihn der schnellste Weg, alles andere könne länger dauern... 6 Wochen+ standen im Raum!
Falls das Problem bleibt, solle ich wieder kommen. OK erst mal.

Denn, der ausgebaute Akku hatte, obwohl zuvor voll geladen, nach ca. 1 Woche, heute morgen wieder etwas weniger Kapazität, es könnte also doch der Akku sein?

Oder etwa doch, wie Andi schrieb..

Der Fehler liegt primär ja auch nicht am Akku, sondern an der Hardware des ....

Der neue Akku ist nun drin, wird geladen und das Navi in den Schrank gelegt.
Wende mich nun Weihnachten zu, lehne mich zurück, Füße hoch, lass das Jahr ausklingen. Im neuen Jahr schau ich mir das dann wieder an und berichte.
Guude Jo

PS: Es gibt auch andere Geräte, bei denen die reduzierte Akkuladung ein Thema ist:
Archäologen finden 4000 Jahre altes Nokia 3310 mit nur noch zwei Balken Akku
...

 

[Paladin124]

 

[Andi#87]

Der neue Akku ist nun drin, wird geladen und das Navi in den Schrank gelegt.
Wende mich nun Weihnachten zu, lehne mich zurück, Füße hoch, lass das Jahr ausklingen. Im neuen Jahr schau ich mir das dann wieder an und berichte.
Guude Jo

Wenn ich Wetten würde, sähe die Wette so aus, das nach Weihnachten der Akku max. 50% hat, wenn nicht ganz leer........(aber ich wette ja nicht)