Adapter 3 poliger Diagnose Stecker

[SaJa]

Hallo in die Runde,

Gibt es für den 3 poligen Diagnose Stecker einen Adapter auf obd, so dass ich den Fehlerspeicher auslesen bzw das abs Modul ansteuern kann?

Die Suche im Internet hat bislang leider keinen Erfolg gebracht.

 

[Hinode-cho]

selbst wenn es das gäbe brauchst Du noche ein ein Gerät mit dem Du den OBD Anschluss steuerst……für die 1100er?
Lohnt sich nicht, Fehlerspeicher auslesen siehe Powerboxer
4V1 Diagnosestecker R1100 xx

Gruß
Tom

 

[Hinode-cho]

solltest Du wie in Deinem Profil aber eine 1150er haben und hier im falschen Forum fragen, dann probiers mir dem Adapter.

Diagnoseadapter für BMW Motorrad – MotoScan

Tom

 

[SaJa]

solltest Du wie in Deinem Profil aber eine 1150er haben und hier im falschen Forum fragen, dann probiers mir dem Adapter.

Diagnoseadapter für BMW Motorrad – MotoScan

Tom

Das hast du grundsätzlich richtig gesehen. Ich habe eine 1150er gs, habe allerdings den Schwiegervater zum 60. Geburtstag eine 850r geschenkt, nachdem er seit Jahren erzählt wie toll das motorradfahren früher (etz 150) war, sich aber keine eigene kauft. Und diese hat nun Probleme mit dem abs.


Ich war mit der 850 r schon beim freundlichen und der hat solch einen Adapter auf obd, womit er auslesen und ansteuern kann.

Und in der motoscan app mit welcher ich meine 1150er auslese, gibt es auch sein Modell, daher die Frage und die Suche

 

[die_kleine_q]

Das hast du grundsätzlich richtig gesehen. Ich habe eine 1150er gs, habe allerdings den Schwiegervater zum 60. Geburtstag eine 850r geschenkt, nachdem er seit Jahren erzählt wie toll das motorradfahren früher (etz 150) war, sich aber keine eigene kauft. Und diese hat nun Probleme mit dem abs.


Ich war mit der 850 r schon beim freundlichen und der hat solch einen Adapter auf obd, womit er auslesen und ansteuern kann.

Und in der motoscan app mit welcher ich meine 1150er auslese, gibt es auch sein Modell, daher die Frage und die Suche

Von der R850 wurde meines Wissens ein Modell baugleich zur R1100 gebaut (Baureihe R259 mit Motronik 2.2) und beim Modellwechsel auf die R1150 dann ein Modell baugleich zur R1150 (Baureihe R21 mit Motronik 2.4).
Musst mal schauen, was die Maschine deines Schwiegervaters für ein Baujahr hat bzw. welcher Typ das ist.
Bis Baujahr 1999 ist definitv die alte Ausführung R259.

 

[SaJa]

Es ist eine R259, hat einen 3 Poligen diagnosestecker und das abs ii Modul

 

[die_kleine_q]

Es ist eine R259, hat einen 3 Poligen diagnosestecker und das abs ii Modul

Dann wirst Dich am besten mit der Powerboxer-Seite auseinandersetzen.
Die dort beschriebene(n) Lösung(en) zu dem "Diagnosegerät" (der Eigenbau eines Mobbedkumpels) verrichtet bei mir seit Jahren seinen Dienst.

 

[elfer-schwob]

Hallihallo,
zum Auslesen vom ABS-Fehlerspeicher incl. Löschen der Fehler brauchts einzig einen Phasenprüfer mit LED-Anzeige vom Baumarktwühltisch für 5 €.
Wo eine gute Anleitung dafür steht, wurde schon genannt.

Viel Erfolg!
Grüße vom elfer-schwob

 

[gerd_]

Hi
Auch wenn die Freundlichen einen Adapter verwenden heisst das noch lange nicht, dass da auch OBD Signale kommen. Die BMW-Tester haben vielleicht OBD Anschlüsse und können vielleicht auch OBD, aber sie können auch das hauseigene Protokoll. Das ermöglicht es nur einen Tester zu verwenden.
Ein Fremdfabrikat müsste ja dann auch die hauseigenen Protokolle aller Hersteller können.
Falls Du einen BMW Tester hast stellt sich die Frage weshalb da kein Adapter dabei ist oder warum Du ihn nicht selber machst. 2 Steckerchen mit 3 Leitungen zu verbinden sollte ein lösbares Problem sein.
gerd