ABS II Wechselblinken - Batterie?

[RazorBlade]

Kriegt man irgendwo einen Stecker her oder die benötigten Kontakte? Den Rest könnte ich schon frickeln...

 

[elfer-schwob]

Einfach Kabel v. Pin 2 des Diagnosesteckers abzweigen und via Taster gegen Masse legen.
Taster für die linke Hand verlegen, die rechte braucht man für den ABS-Knopf rechts.
Ich hab Taster oben auf Schnabel gelegt. Dort, wo die ADVs auch die Steckdose haben.

 

[RazorBlade]

Ja, schon klar, wie das geschaltet wird. Aber gibt es für den Diagnosestecker einen passenden runden Steckkontakt, den man crimpen oder löten kann?

 

[elfer-schwob]

Am Kabel abzweigen. Nicht an den Pins.

 

[RazorBlade]

die Stromversorgung passt, ab auf stabil knapp über 14 V.
ich habe mal die Radsensoren ausgebaut, die hatten ziemlich schwarzen Belag an der vorderen Fläche. Der Abstand ist eher knapp, aber es lässt sich mit der dünneren Fühlerlehre noch durchdrehen.

Habe jetzt wieder mal ein ABS-Fitnessprogramm gefahren und bestimmt 10 Mal vorne und hinten regeln lassen. Bis jetzt geht´s...

 

[derbonner]

Eventuell mal das interne ABS Relais im Modulator tauschen, dies könnte eventuell helfen.

 

[RazorBlade]

Seit Reinigung der ABS-Sensoren habe ich 1.000 fehlerfreie (und spaßige) Kilometer gefahren... Kann also in die Tipp-Liste aufgenommen werden.