950€ für die 40000km Inspektion?

Diskutiere 950€ für die 40000km Inspektion? im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das hat der TS geschrieben, normale Inspektion gem. BMW Werksvorgabe inkl. Riemenwechsel, wie es die BMW Inspektion vorsieht. Da ist dann nicht...
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enduro_drive

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da wo Bayern am schönsten ist
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derzeit Border Collie ausbilden vorher viele tolle GS
Ohne, dass man weiß, was tatsächlich gemacht worden ist, ist alles Gequatsche hier, Kaffeesatzleserei.

Gruß,
maxquer
Das hat der TS geschrieben, normale Inspektion gem. BMW Werksvorgabe inkl. Riemenwechsel, wie es die BMW Inspektion vorsieht.

Da ist dann nicht viel mit Kaffeesatzleserei, denn was das beinhaltet ist genau definiert.
 
maxquer

maxquer

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r1200gs TÜ
So, so! Für mich bleibt es ohne Rechnung Kaffeesatzleserei. Welche Flüssigkeiten wurden denn gewechselt? Das ist nicht nur abhängig von der Laufleistung. Welche weiteren Teile wurden im Rahmen der Inspektion ausgetauscht? Bei einem Alter von mindestens 14 Jahren leiden auch Gummiteile etc.

Gruß,
maxquer
 
0nkel-tom

0nkel-tom

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Ich habe 778,04 € bei BMW Schek für den 40.000km Inspektion bezahlt. Da waren allerdings von 10% Oldiebonus abgezogen. Also sind 950 € doch happig. Aber es muss nach BMW Standard ja auch ne Menge gemacht werden. Achja, das Öl hab ich mitgebracht und schlug nochmals separat mit 80 € zu Buche...
 
carpe

carpe

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Hallo, habe meine 1150 soeben auch vom 40000 Service abgeholt. Öle hatte ich angeliefert. Batterie und Kettenspanner wurden auch erneuert. Alles zusammen 921,00 Euro. Tut weh beim bezahlen aber sie läuft jetzt wieder viel weicher und hängt agressiver am Gas. Buchen wir es mal unter Hobby ab. Ein Pferd wäre teurer.
LG Carsten
 
0nkel-tom

0nkel-tom

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Eben und ein Pferd läuft glaub keine 40.000 km, wiegt zwar auch ca 300 kg, kann aber keine 200 kg tragen. Ein Pferd stirbt, wenn Du ihm Benzin zum saufen gibst, aber wird mit Wasser wie die GS auch sauber. Ein Pferd ist was für Mädchen in einem Alter in dem Jungen noch keine Rolle spielen...
Aber mich würde von den vorangegangenen Schreibern interessieren, wo sie nur 100-400 Euro für die Inspektion bezahlt haben???
 
camasoGS

camasoGS

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Bitte schön: 366 Euro ohne Reifen. Aber wie schon gesagt: Eine LC ADV von 2014.

40Tausender1.jpg


40tausender.jpg
 
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znark

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In Zeiten von Überbevölkerung, Klimawandel und Umweltzerstörung weitere Kinder in die Welt zu setzen ist absolut unverantwortlich.
Bei manchen Menschen wünscht man sich, dass deren Eltern schon ebenso gedacht und gehandelt hätten.

Gruß, Peter


900€ für 40Tsd er .. ich glaub mich tritt ein Pferd. Bin ich froh, dass ich diese "normalen" Insektionen (bei denen ja soweiso nichts gemacht wird, was ein halbwegs technisch interessierter Mensch nicht an einem Samstag nachmittag leicht selbst erledigen kann) selbst mache. Ich würde mich ja sonstwohin beissen wenn ich so eine Rechnung für diese 08/15 Arbeiten zahlen müsste ...
 
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rd07

rd07

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@ ta-rider: vielleicht wird gerade jetzt, ganz unverantwortlich, ein Mensch geboren, der in 20 - 30 Jahren die Lösung für das Umweltproblem erarbeiten wird können. Wäre schade man einen solchen Menschen nicht auf die Welt kommen läßt, nur weil ein Troll wie du auf der Welt ist und anderen dieses Privileg nicht gönnen will.
Im übrigen setze ich dich ab sofort auf die Ignorliste damit ich nicht verleitet werde, deine sinnlosen Beiträge doch mal zu lesen.
 
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Kokopelli

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Hmmm, bei meiner 1150er mache ich das seit über 150000km selber. Vielleicht geht das bei den Neuen nicht mehr?
 
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Kokopelli

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Hmmm, bei meiner 1150er mache ich das seit über 150000km selber. Ist wirklich nicht schwierig.
 
maxquer

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Hmmm, bei meiner 1150er mache ich das seit über 150000km selber. Vielleicht geht das bei den Neuen nicht mehr?
Warum nicht? Ich mache an meiner TÜ seit 40000km auch die Inspektionen selbst. Die Mechanik ist nicht groß anders, als an anderen BMWs auch, egal wie alt. Bei der Elektronik fällt keine Wartung, bis auf die Abfrage der Fehlercodes des Steuergeräts, an. Was sollte also dagegen sprechen, es selbst zu machen.

Gruß,
maxquer
 
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xcycler90

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seit März 2017 1200 GS LC Exclusive, davor 1200 GS BJ 2010, davor Suzuki Bandit 1250
Das gleiche Fahrzeug ist jedoch wertlos wenn es darum geht, vor der Eisdiele mit dem neuesten Modell zu posen. Da hast du recht...
Wa hat denn der ständig für ein Problem mit seiner Eisdiele?
Kindheitstrauma? :confused:
 
G

Gast44166

Gast
@ ta-rider. Bist du schon mal eine GS oder GSA gefahren???.... Allein der Verglech mit deinem armseligen Schüttler ist eine Beleidigung.Wenn du auf Asket gebürstet bist ,bitte zur Fahrradfraktion wechseln, gönn uns den Spass an der Q...

Liebe Grüsse vom Paulchen
 
T

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Um mal beim Thema zu bleiben, zur 40.000 km Inspektion gehört neben dem Riemen auch der Kraftstofffilter. Hat das Motorrad eine Integralbremse? Dann ist der Aufwand deutlich größer. Kupplungsflüssigkeit muss ebenfalls im 4 Jahresrhythmus gewechselt werden. So kann da schon eine ganze Menge zusammenkommen. Also, ohne genaue Aufstellung kann man zu dem Preis überhaupt nichts sagen.
 
Qfahrer

Qfahrer

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Ich bin sowas von ein Laie aber mache seit meinem Q kauf letztes Jahr alles selbst. Mit ein bisschen lesen und schauen geht das alles locker. Aber gut, die frage war ja was es kostet wenn man es nicht selbst macht. . . also sry ciao ;D
 
gs.rider

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Hallo,
ich hab vor 'ner Woche oder so 780.- bezahlt für: 2 neue Reifen, Bremsenbeläge neu, alle Liquiditäten und meine Fernblau anbauen, die schon seit Jahren in der Garage schlummerten ... ich halte das für einen fairen Preis!

Grüße aus dem Süden
Martin
 
gerd_

gerd_

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Hi
Die einzige gezeigte Rechnung beinhaltet einen nicht unerheblichen Posten der mit Wartung nichts zu tun hat, eine andere bemerkung spricht von einem Anbau von Irgendwas der abenfalls nichts mit Wartung zu tun hat.
@beitragsersteller
Bitte eine genaue Spezifikation der Einzelposten. Ob man sich z.B. Öl vom Freundlichen für 20EUR/l oder eine Kerze für 15 EUR gönnen muss wenn es das gleiche Zeug anderswo für weniger als die Hälfte gibt sei dahingestellt.
Die durchzuführenden Tätigkeiten stehen z.B. hier
http://www.powerboxer.de/images/stories/schalt_wart/WP_R11x0xx/BMW_11x0_univ_Wp.pdf
Dafür 950 EUR zu verlangen kann ich mir nicht vorstellen oder ich würde den KD-Meister niederschlagen und die Werkstatt wechseln.
Oder war es eine Münchner Werkstatt die das Fahrzeug im Hamburg abholte und zurückbrachte? Das gehört aber auch nicht zur Wartung! :-)
gerd
 
camasoGS

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Hi
Die einzige gezeigte Rechnung beinhaltet einen nicht unerheblichen Posten der mit Wartung nichts zu tun hat...
Die Reifen, klar. Die abgezogen ist der Rechnungsbetrag für den 40Tausender meiner 2014er ADV mit €310 + MWSt. doch ganz anständig.

Ist sonst noch was nicht wartungsplankonform?
 
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gs.rider

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an der Alb, der Schwäbischen ...
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Hi
Die einzige gezeigte Rechnung beinhaltet einen nicht unerheblichen Posten der mit Wartung nichts zu tun hat, eine andere bemerkung spricht von einem Anbau von Irgendwas der abenfalls nichts mit Wartung zu tun hat.


Hallo,
um meine Angaben nach der Antwort von Gerd (Powerboxer?) zu präzisieren: 40er Kundendienst, Ölwechsel Kardan/Getriebe, Ölfilter und neue Kerzen 206.- €, alles andere waren Zusatzarbeiten und hatten in der Tat nix mit KD zu tun ...
 
R1150GSAdventure

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Wie jetzt, du hast für Ölwechsel und neue kerzen über 200,- bezahlt ? :mund:
 
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