2025 Deutschlandtour

[Robi1200]

Hallo zusammen
wir möchten in diesem Jahr durch Deutschland kurven.
Die Tour soll durch den Hunsrück, Eifel,Westerwald(Taunus), Odenwald,Spessart Röhn bis zum Thüringer Wald führen.Dann wieder runter duchs Erzgebirge, Fichtelgebirge, Oberpfälzerwald,Fränkische Alp und Schwäbische Alp zurück Richtung Bodensee führen.
Dabei haben wir auch Zeit eingeplant, vielleicht das eine oder andere anschauen zu können. Das heisst, wir haben noch 4 Tagesrunden, die wir ganz anders gestalten können als geplant.Ist. Also alles noch provisorisch.
Die blaue Route ist der ungefähre Routenverlauf, die anderen Farben sind geplante Tagestouren

Habt ihr gute Tipps, was man in der Runde unbedingt anschauen sollte.
Vielen Dank für eure Inputs.
gruss
Robi

 

[John_Stiles]

Zunächst mal, warum hast du Taunus in Klammern nach dem Westerwald gesetzt? Ich hoffe, dass du weißt, dass der Taunus eine eigenständige Region ist, in der es sich famos Motorrad fahren läßt!?

Du könntest dir das Römerkastel Saalburg und den Hessenpark ansehen. Und vom Feldberg aus einen Blick auf die beeindruckende Skyline Frankfurts werfen. So mal als spontane Ideen.

 

[nixwiefort]

Also die Gegend um Karlsbad finde ich öd zum Fahren.
Ich würde da eher weiter rüber nach Osten bis zum Elbsandsteingebirge, Schneekoppe, und retour und das rosa Ringerl um Karlsbad streichen.
dann würde ich nicht bei Weiden nach Südwest, sondern den bayrischen Wald weiter bis Sumava, Lipno, dann nach Süden bis Berchtesgaden und entlang der deutschen Alpenstrasse heimzu.

Ansehen: Museum Mödlareuth, Bad Schandau, Flossenbürg, nett ist ein Besuch in Marienbad, das Hinfahren öd.
.. ah ja, und das deutsche Raumfahrtmuseum natürlich

Insgesamt: schöne Tour!

 

[der_brauni]

Schade, dass du in Franken die landschaftlich wie fahrerisch schönste Ecke, Fränkische Schweiz, großräumig umfährst.
(Je nach Wochentag und Zeitraum der Tour kann das aber auch eine gute Idee sein)

Gruß Thomas

 

[trailsurfer]

Unbedingt Schwarzwald "mitnehmen", dabei auf keinen Fall die Schwarzwaldhochstrasse benutzen.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

also was ich so sehe an Schwäbische Alb und Schwarzwald,
das sind genau die Strecken, die man nicht fahren sollte, da
gibt es sehr viel besseres, kurvigeres, sehenswerteres.

Wann soll den Deine Deutschlandrunde stattfinden?
Wenn ich da zu Hause bin, könnte ich mir vorstellen, dass einige
andere und ich Dich begleiten und vorfahren.

Topfpflanze

 

[Robi1200]

Hallo zusammen

Vielen Dank für die ersten Tipps. Schaue ich gerne an.
Schwarzwald kennen wir relativ gut, da wir ja von Zürich anfahren. Sind auch öfters im Schwarzwald. Wenn man die Nebenstrecken fährt, ist es da immer noch sehr schön zum fahren.

Danke
Robi

 

[Robi1200]

Taunus haben wir im Visier, hat aber ziemlich grosse Städte dazwischen und mir war noch nicht so klar, wie man diese in Richtung Odenwald schlau umfahren könnte...

gruss
Robi

 

[GS-Gaydoul]

Hallo Robi,
das sieht im Großen und Ganzen nicht so schlecht aus. Wie schon geschrieben, würde ich den Taunus noch mitnehem, aber auch eine Tour in der Pfalz bzw. Pfälzer Wald einplanen. Vom Taunus in den Odenwald ist natürlich das Rhein-Main-Gebiet nicht so toll, entweder für eine halbe Stunde auf die Autobahn oder über Wiesbaden/Mainz nach Rheinhessen und bei Nierstein mit der Fähre an den Kornsand (Motorradtreffpunkt) und durchs Ried und Bergstraße in den Odenwald.
Wie auch schon geschrieben, kannst du dich gerne melden, wenn du in der Region bist, falls das paßt kann ich gerne eine Runde mit euch drehen.
Vorab aber schon mal viel Spaß und gutes Wetter für deine Tour.

MfG Georg

 

[John_Stiles]

Wenn ich so auf die Karte und die Markierungen schaue, frage ich mich, worauf kommt es euch lieber Robi an? Ich unke mal, das Motorradfahren zum Selbstzweck in schöner, kurvenreicher Landschaft, scheint es eher nicht zu sein. Fair enough.

Wenn ihr den Taunus von Norden kommend in Richtung Süden, mit Ziel Odenwald fahren wollt, müsst ihr an Frankfurt vorbei. Das geht nicht anders. Da würde ich in Oberursel, am Tor zum Taunus (Hohemark), auf die 661 gehen und in Neu-Isenburg abfahren. Dauert ne halbe Stunde. Dann peilt ihr Messel an, wo sich der Besuch der Grube Messel anbietet.

Ab Neu-Isenburg kann man recht vergnüglich, gleichwohl unspektakulär über Landstraßen in den Odenwald fahren. Alles keine Entfernungen.

 

[Butenostfrese]

My 5 Cents…

Idar-Oberstein ist tot, wir waren vor 5 Jahren mal da, an der Tanke gefragt „wo ist hier was los“ kam die Antwort „Da sind sie 10 Jahre zu spät“. WENN ihr dadurch müsst und zufällig was zu essen sucht, fahrt zum Flugplatz, die haben ein vernünftiges Restaurant und bei schönem Wetter ist immer was los.

Dann vermeide ich persönlich den Hunsrück. Bis auf ein paar Nebenstraßen fährst du dort in der Regel in größerer Höhe über die Ebene, sehr oft ist es windig. Gerade wenn du in der Gegend Hahn vorbeifährst.

Odenwald ist mir persönlich immer zu voll und zwar schön, rechtfertigt aus meiner Sicht, aber nicht den Schlenker nach unten. Insbesondere nicht die Fahrt durch die Ebene zwischen Worms und Bensheim.

Wenn du durch die Eifel möchtest, und danach sieht es ja aus, durch quere, den Hunsrück schnellstmöglich. Den Schlenker von der Eifel über den Rhein ins bergische Land kannst du machen, das ist ganz hübsch da. Von dort würde ich in etwa parallel zur B8 fahren. Anfahrt,punkte wären Runkel, Heinzenberg und Niederlauken. Da fährst du schön auf kleinen Straßen. Von dort hoch zum Feldberg und dann wie schon empfohlen, über Oberursel, kurz auf die Autobahn. Von dort würde ich tatsächlich bis Aschaffenburg fahren und dann nördlich in den Spessart abbiegen. Alternativ lässt du den Feldberg ausfallen und gehst über Butzbach und Münzenburg in den Vogelsberg. Dann den Hoherodskopf und von dort weiter Richtung Rhön.

 

[Butenostfrese]

Und wenn es passt, mache ich gerne den Tourguide wenn du mir rechtzeitig bescheid gibst

 

[Willem66]

Schöne Idee. Seid ihr eher unter der Woche, oder am WE in der Eifel?
Ich würde Dir dazu passend Tips geben. Am WE knubbelt es sich halt unangenehm an machen Stellen.
Fokus eher auf zügig und stoppfrei Fahren, oder auch mal ne (Rhein/)Fähre und eine schöne Ortsdurchfahrt mit Eisbude mitnehmen?

 

[strizi]

Hallo!
Werfe mal ne schöne Runde im Osten noch im Topf.
Kaffee am Keilberg: hotel-zelenydum.cz auf der Terasse , schöne Gegend
Essen im: hoteluspejcharu.cz , Züchten eigene Rinder

Nette Pause in der Fränkischen:
gestopft voll: kathibraeu.de
nett, idyllisch und ruhig: Biohof Familie Beyer auf Facebook , Wagyu Rind Burger aus eigener Haltung

Fränkische Schweiz würde ich auf jeden Fall durchqueren und nicht vorbeifahren.

Grüße

 

[westi677]

Idar-Oberstein ist tot, wir waren vor 5 Jahren mal da, an der Tanke gefragt „wo ist hier was los“ kam die Antwort „Da sind sie 10 Jahre zu spät“. WENN ihr dadurch müsst und zufällig was zu essen sucht, fahrt zum Flugplatz, wir haben ein vernünftiges Restaurant und bei schönem Wetter ist immer was los.

Stimmt. I-O ist absolut tot und schöne Strecken hat es da auch nicht. Die „Sportsbar“ am Hahn (auf dem ehemaligen Militägelände und nicht am Flughafen selbst) kann man empfehlen. Ist aber von I-O ein kleines Stückchen weg.

Aber

Dann vermeide ich persönlich den Hunsrück. Bis auf ein paar Nebenstraßen fährst du dort in der Regel in größerer Höhe über die Ebene, sehr oft ist es windig. Gerade wenn du in der Gegend Hahn vorbeifährst.

da kann ich nicht zustimmen.
Wenn man die Hunsrückhöhenstraße fährt, mag das stimmen.
Aber wenn man zb durch das Kellenbachtal oder die L108 von Kreershäuschen nach Tiefenbach fährt (10km kurvig durch den Soonwald), kommt man schon auf seine Kosten. Ich würde mal glatt behaupten, dass wenn man immer die Nord-Süd-Achse (also immer zwischen Mosel und Nahe pendelt) fährt, man abends keine Lust mehr auf Kurven hat
Auch runter an die Mosel ist ganz nett, würde auf der anderen Seite aber wieder so schnell wie möglich nach oben um dann Richtung Nürburgring und Ahrtal zu fahren.

Auch der Pfälzer Wald zwischen Kaiserslautern und Annweiler ist nett, aber wegen der hohen Verkehrsdichte und den Geschwindigkeitsbegrenzungen macht es nicht mehr so viel Spaß.
Man kann das aber schön als Ziehweg zwischen in Richtung Nahetal nutzen. Einfach am Lautertal entlang hangeln und man hat schöne kurvige Strecken in einer nicht allzu dicht besiedelten Gegend. Und von da aus würde ich nach Baumholder oder Bostalsee fahren und dann wie schon geschrieben zwischen Nahe und Mosel (immer wieder runter ins Moseltal) hin und her pendeln und dann bei Kobern-Gondorf zum Nürburgring und Ahrtal abbiegen. Von da aus kann man dann wunderbar in den Westerwald oder die Eifel.

 

[westi677]

Das wäre zb eine sehr ausführliche Route zwischen Pfälzer Wald und Ahrtal - 488km
Schnell aus der Hüfte geplant, kann man bestimmt noch optimieren

https://kurv.gr/2G5rV

 

[John_Stiles]

My 5 Cents…

Idar-Oberstein ist tot, wir waren vor 5 Jahren mal da, an der Tanke gefragt „wo ist hier was los“ kam die Antwort „Da sind sie 10 Jahre zu spät“. WENN ihr dadurch müsst und zufällig was zu essen sucht, fahrt zum Flugplatz, die haben ein vernünftiges Restaurant und bei schönem Wetter ist immer was los.

Dann vermeide ich persönlich den Hunsrück. Bis auf ein paar Nebenstraßen fährst du dort in der Regel in größerer Höhe über die Ebene, sehr oft ist es windig. Gerade wenn du in der Gegend Hahn vorbeifährst.

Odenwald ist mir persönlich immer zu voll und zwar schön, rechtfertigt aus meiner Sicht, aber nicht den Schlenker nach unten. Insbesondere nicht die Fahrt durch die Ebene zwischen Worms und Bensheim.

Wenn du durch die Eifel möchtest, und danach sieht es ja aus, durch quere, den Hunsrück schnellstmöglich. Den Schlenker von der Eifel über den Rhein ins bergische Land kannst du machen, das ist ganz hübsch da. Von dort würde ich in etwa parallel zur B8 fahren. Anfahrt,punkte wären Runkel, Heinzenberg und Niederlauken. Da fährst du schön auf kleinen Straßen. Von dort hoch zum Feldberg und dann wie schon empfohlen, über Oberursel, kurz auf die Autobahn. Von dort würde ich tatsächlich bis Aschaffenburg fahren und dann nördlich in den Spessart abbiegen. Alternativ lässt du den Feldberg ausfallen und gehst über Butzbach und Münzenburg in den Vogelsberg. Dann den Hoherodskopf und von dort weiter Richtung Rhön.

Die gähnend langweilige Strecke durch die Wetterau in die Rhön musste aber auch echt wollen.

 

[qtreiber]

Hier sind zwischenzeitlich etliche Tipps, Hinweise und komplette Routenvorschläge gekommen! Dazu ist ein Forum gut.

Meine Vorgehensweise wäre mir "nur" einige Hotspots => Wegpunkte rauszusuchen und den Rest selbst zu planen. Alle tollen Strecken, wer beurteilt das überhaupt?, sind so oder so fast nie in eine Tour reinzubekommen.

Auch das nette Angebot von Einheimischen, teilweise mit-/vorzufahren würde ich mir gut überlegen. Passt das alles in mein eigenes zeitliche Fenster? Dagegen, sofern möglich, zusammen irgendwo einen Kaffee zu trinken und kurz zu Klönen, spricht wenig.

Das darf und wird jeder für sich selbst entscheiden.

 

[Robi1200]

Wenn ich da von Annaberg-Bucholz so runterfahre nach zB Richtung Bertesgaden (Deutsche Alpenstrasse) kann ich ja noch etwas wählen ob ich eher Böhmerwald oder Bayrischer Wald durchfahre.
Was wäre hier eher die Empfehlung mit dem Motorrad?
Danke
Robi

 

[sigma]

Dann vermeide ich persönlich den Hunsrück. Bis auf ein paar Nebenstraßen fährst du dort in der Regel in größerer Höhe über die Ebene, sehr oft ist es windig. Gerade wenn du in der Gegend Hahn vorbeifährst.

Hmm, das sehe ich komplett anders.
Allein die vielen schönen kleinen Straßen aus der Nahe-Glan Region rauf auf die Höhen und wieder runter, queer durch den Soonwald, klasse Straßen und wenig Verkehr.
Die unzähligen Abfahrten an die Mosel sind ein Leckerbissen.