Donnerstag der 06.09.2017
Für diesen Tag stand die Große LGKS-Runde an, das Wetter sah morgens beim Start noch sehr gut aus
aber die Prognose laut aller Wetterapps sagte was anderes was sich im Laufe des Tages auch noch bestätigen sollte, aber dazu später.
Wir fuhren vom Refugio Richtung Süden bis zum Abzweiger wo sich die LKGS von dem Nordbereich in den Südbereich teilt (Monesi), ab dort gibt es zwei Varianten diese Richtung Süden zu fahren,
wir entschlossen uns die Westrampe runter zu fahren (Passo di Collardente) um dann unten die Ostrampe (Passo della Guardia) zurück zu fahren und genau dort wieder anzukommen, aber erstmal sind wir hoch zum Erlöserdenkmal
danach zurück auf den Südteil der LGKS,
hier waren Bagger und Walzen dabei die Piste zu ebnen,
man konnte hier recht gut fahren wobei es sehr gestaubt hatte zumindest dort wo die Walze noch nicht zum Verdichten war.
Wir holperten also weiter den Westlichen Teil runter an der Südlichen Mautstation vorbei,
an der Mautstation zeigten wir die Quittung vom Vortag vor die mitlerweile mit einem Stempel vom Refuge versehen war und uns damit berechtigte einen weiteren Tag hier oben zu fahren ohne neu zu bezahlen zu müssen.
Passo di Collardente besteht schon teilweise aus sehr groben Steinen aber deswegen waren wir ja schließlich auch hier
Kurz bevor wir wieder Asphalt unter den Rädern hatten machten wir noch eine Pause,
in der Pause fiel uns auf das Micha nun ein zweites Mal sein Kennzeichenträger verloren hatte,
was aber noch schlimmer war das meine X einen Steinschlag am Motorgehäuse nicht besonders gut weg steckte und sich ab nun Inkontinenz in Form von Oel breit machte.
Micha fuhr noch einmal ein Stück zurück um sein Kennzeichen zu suchen aber ohne Erfolg und ich versuchte ab nun alle Bergab-Passagen ohne Motor zu bewältigen um Oel zu sparen, glücklicherweise war es nur eine kleine Stelle am Motor wo es raussuppte und somit ging die Reise weiter.
Wir waren eh schon über die Hälfte der Strecke so das sich ein Umdrehen nicht mehr lohnte und die Piste auf der zweiten Streckenhälfte einfacher werden sollte (so der Plan)
Also runter nach Molini/Triora um eine Tankstelle zu suchen zwecks Sprit tanken und Oelkontrolle = Tanks wieder voll und der Oelstand war soweit auch noch OK
Danach ging es auf den Ostteil hoch wieder zum Abzweiger Nord/Süd LGKS ( so der Plan)
Der Einstieg war schnell gefunden und wir machten nachdem wir unten In Triora Brot und Obst gekauft hatten unsere Nachmittagspause wo es auch die ersten Tropfen Regen von oben gab.
Wir fuhren also immer weiter hoch bis wir kurz vor dem Scheitelpunkt feststellen mussten das die komplette Piste abgerutscht war
,
hier war selbst zu Fuß kein Weiterkommen möglich und als Highlight fing es auch noch an zu Regnen aber mal so richtig Böse incl. Nebel usw. also umdrehen es gab keine andere Option, nach ca. 5 Kilometer kam ein Abzweiger an dem wir noch einmal alle Navis fragten ob wir dort wohl wieder auf die alte Piste kommen würden, so richtig schlau wurden wir aber nicht, während dessen kam ein Land Rover mit Carabinieri hochgefahren, der uns erzählte das die Strecke wo wir herkamen gesperrt wäre wegen Muren Abgang (ach so dann wissen wir das jetzt auch) wir fragten nach der Alternativstrecke die wir fahren wollten und sie bestätigten das es gehen würde, nicht einfach zu fahren ist aber die richtige Richtung ergänzend sagten sie noch das es wohl für Heute zu weit wäre bis zum Refuge Don Barbera aber egal wir hatten ein Ziel und machten uns auf den Weg.
Wir schraubten uns immer höher und mein Navi zeigte mir das wir der Westpiste immer Näher kamen, es Goss in Strömen und ich fing wirklich "sehr intensiv" an zu hoffen das wir die Route kreuzten und ja….. tschacka wir waren wieder im Spiel. Nun hieß es noch einmal Meter`s machen
Ziemlich Geil wenn man erstmal so richtig trieft und die Fahrbahn zu großen Wasserinnen werden dann kommt man irgendwie in so einen Grove wo man es richtig krachen lässt und genau so lief es bei uns dreien bei der einsetzten Dunkelheit incl. Gewitter hatten wir die 20 Km/h Schilder sowas von missachtet auch weil wir sowieso Seelenallein dort oben waren
.
Bilder gibt es von der Aktion logischer Weise keine da die Kamera erst garnicht bei den Regenmengen gezückt wurde.
Wir kamen wieder an der Südmautstation vorbei wo uns der gute Mann aus seinem Auto mit Scheibenwischer auf Stufe 2 nur mitleidig anschaute und weiterwinkte, es wurde kurz weniger mit dem Regen und wir wussten wieder wo wir waren und zwar in der Nähe vom Ehrendenkmal, jetzt mussten wir wieder die Piste runter die vormittags noch gebaggert und gewalzt wurde, dort wo gewalzt wurde war auch alles Tschicko aber da wo der Bagger nur geschoben hatte und nicht verdichtet fanden wir durch den Regen aufgeweicht eine 10 Zentimeter Schlammschicht an die mit Stollen schon Grenzwärtig zu fahren war meine Enduro Reifen waren hier überfordert und so ging es auch für mich zu Boden und das aufrichten war kaum möglich da die Räder und die Stiefel immer wieder wegrutschten.
Unten am Ender der Piste war der Abzweiger wo es wieder auf die Nordrampe ging,(Monesi) bzw. über Asphalt ins Tal,
genau dort stand so eine Art Bushaltestelle (Ziegenhütte) mit zwei großen GS`s geparkt.
Ich dachte noch: na da haben sich zwei aber einen schönen Unterschlupf gesucht bei dem Sauwetter.
Als wir an der Hütte ankamen traute ich meinen Augen kaum, es waren Alex und Biggi (gstreiberstgt) hier aus dem GS-Forum
Wir hatten schon im Vorwege übers Forum untereinander geschrieben das es toll wäre sich mal zu treffen aber gerade hier in dieser Unwirklichen Gegend hätte da wohl keiner drauf gewettet.
Nach herzlicher Begrüßung und kurzen Austausch machten wir uns weiter Richtung Refuge da das Wetter wieder schlimmer wurde,
zum Ende so 10 Minuten vor dem Ziel Blitze und Donnerte es nochmal das einem wirklich mulmig werden konnte und der Regen ging in Schnee über,
wir waren wirklich froh als wir das Refuge sehen konnten und auch die Jungs und Mädels vom Refuge waren froh als sie unsere Mopeds hörten: wir waren ja für die zweite Nacht mit eingeplant und sie hatten sich auf Grund der Wetterlage schon Sorgen gemacht, hach schön der Ofen brannte schon und wir konnten alle unsere Sachen rund um den Ofen aufbauen.
Es war wieder ein super schöner Abend dort oben und nach den Erlebnissen vom Tage floss der Wein nochmal so gut
Gruß Ralf
