1996 GS 1100 guter Kauf oder...?

[bswoolf]

Ja, das ist schon ein bisschen krass. Obwohl ich jeden verstehe, der nicht viel Geld für ein Auto ausgibt.

 

[kallegerd]

Für 1.500 vielleicht :-)
Eine Bekannter kauft nur alte Autos, fährt einige Zeit damit und verkauft sie wieder. Hab noch keines erlebt, dass 100% betriebssicher war. Einfach zu geizig, in Sicherheit zu investieren. Aktuell kauft er alles an Multipla und Cube zusammen.

Was hat das Fahrzeugalter bitte mit der Verkehrssicherheit zu tun? Richtig - absolut überhaupt nichts.
Ich würde jederzeit und ohne mit der Wimper zu zucken einen gepflegten Altwagen kaufen. Es ist alles reparabel und meist zu geringen Kosten instandsetzbar.
Mein Alltagswagen (190er Mercedes) ist mittlerweile 31 Jahre alt - alles top bei 100€ Versicherung/Jahr. Das Fahrzeug fährt sich wie ein Neuwagen.
Hab noch ein BMW E30 Cabrio (seit ca. 15 Jahren) - 34 Jahre alt - fährt sich ebenfalls wie neu.
Die Liste kann man beliebig fortsetzen.

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Zu der 1100er GS: Ich selbst fahre mein Exemplar jetzt seit 14 Jahren.
Sicherlich macht man mit diesem Modell grundsätzlich nicht viel falsch...
JA - das Moped hatte über die Zeit ein paar Wehwehchen und einmal bin ich auch liegen geblieben (Hallgeber), aber abgesehen davon bin ich absolut zufrieden.
Verkehrssicher ist es sowieso.
Man muss sich eben vor Augen halten, dass ab einem gewissen Alter nicht nur die Laufleistung entscheidend ist, sondern verschiedenste Bauteile einfach einer Alterung unterliegen und irgendwann deshalb mal ausgetauscht werden müssen...

 

[bswoolf]

Man steckt nicht drin. Mit der 1150 bin ich 4x liegen geblieben. Davor seit fast 40 Jahren mit den Japanern noch nie.

 

[kallegerd]

Jop. Das fasst es recht gut zusammen.
Selbst das "unzuverlässige" 300er MZ-Gespann läuft seit Komplettüberholung seit Jahren tadellos.

 

[Koponny]

Jop. Das fasst es recht gut zusammen.
Selbst daw "unzuverlässige" 300er MZ-Gespann läuft seit Komplettüberholung seit Jahren tadellos.

Mit ordentlichen Erstatzteilen und Sachverstand montiert überrascht mich das nicht

 

[elvisalaska]

Servus Wolfgang,

4 x liegen geblieben? Würde mich - als neu 1150er - interessieren warum?
LG, Hans

 

[elvisalaska]

sorry, falsches Forum, aber da ich auch zwei 1100er habe interessiert es mich trotzdem

 

[bswoolf]

Servus Wolfgang,

4 x liegen geblieben? Würde mich - als neu 1150er - interessieren warum?
LG, Hans

1. Getriebeeingangswelle abgedreht, im Anschluß festgestellt, daß Kupplungsnehmer und Endantrieb auch einen weg hatten.
2. und 3. Kupplungsnehmerzylinder in Dutt, bei 2. von Werkstatt auf Reise gefixt und hielt lange genug um einen in Sicherheit zu wiegen bis 3.
4. Reifen, da kann der müde Willi nichts für.

Aber der Eindruck, daß dieses Mopped sich am liebsten auf Anhängern und ADAC-LKW aufhält, bleibt irgendwie.

 

[Koponny]

1. Getriebeeingangswelle abgedreht, im Anschluß festgestellt, daß Kupplungsnehmer und Endantrieb auch einen weg hatten.
2. und 3. Kupplungsnehmerzylinder in Dutt, bei 2. von Werkstatt auf Reise gefixt und hielt lange genug um einen in Sicherheit zu wiegen bis 3.
4. Reifen, da kann der müde Willi nichts für.

Aber der Eindruck, daß dieses Mopped sich am liebsten auf Anhängern und ADAC-LKW aufhält, bleibt irgendwie.

Bei der 11er wäre bestimmt auch 1x der Hallgeber dabeigewesen