150€ für Reifenwechsel?

Diskutiere 150€ für Reifenwechsel? im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Meine Rechnung von gestern ist gegliedert, Räder aus/einbauen 52,94 €, beide Reifen motieren 17,65 €, beide Räder wuchten 17,65 € alles...
Cloudy

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Meine Rechnung von gestern ist gegliedert, Räder aus/einbauen 52,94 €, beide Reifen motieren 17,65 €, beide Räder wuchten 17,65 € alles Netto-Preise in Summe 88,24€ sind incl. MWSt 105,- €. Ich finde noch halbwegs erträglich.
 
Golem

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1200 GSA TB, BJ 2012 + KTM 950 Superenduro R + Triumph Scrambler XE
Die meisten Reifenhändler bauen die Räder nicht ein und aus. Wenn man das selber machen kann ist es billiger. Wer es aus verschiedenen Gründen nicht kann, muss extra zahlen oder einen Service suchen, der das noch anbietet. (ich beispielsweise müsste das Moped ohne Räder aufgebockt irgendwo hinstellen, da der Fahrstuhl Doppelparker, auf dem die Mopeds stehen, nicht geeignet ist). Es wohnt nicht jeder auf dem Dorf im Eigenheim mit eigener Garage.

Ich habe letzte Woche für Pirelli STR vo und hi mit Demontage 366 Euro bei einer freien Werkstatt bezahlt, davon ca 25 Eur pro Rad Ausbau/Einbau. Also gebracht und dann frisch besohlt wieder abgeholt.
 
Airleader

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Ging mir früher auch so! Bin zum Reifenhändler gefahren, habe dort das Rad ausgebaut, das wurde dann auch gleich gemacht, danach wieder eingebaut und gut ist es gewesen.
 
BlackForest_GS

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Zur Eingangsfrage:
sieht für mich so aus als wären das „normale“ Preise.
Meine mir nächstgelegene BMW Werkstatt verlangt Lt. deren Homepage für das Montieren 69€/Reifen inkl. Altreifenentsorgung und Wuchten, wenn die Reifen dort gekauft werden. Bei mitgebrachten Reifen sind es 99€/Reifen inkl. Wuchten und Altreifenentsorgung.
Ob diese Preise dann auch Ein-und Ausbau beinhaltet weiß ich nicht.

Ich beziehe meine Reifen aus dem Netz, Rad Aus- und Einbau mache ich selbst und lasse sie woanders montieren.
Kostet mich einen Fünfer pro Reifen plus 2€ Altreifenentsorgung was ich selbst erledigen muss.
Wenn ich 2 Reifen auf die Deponie bringe wird es als 1 Autoreifen gehandhabt und kostet dann nur 3€.
 
HO44

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Vielen Dank für Euer zahlreiches Feedback :smile: Ich werde mal ein paar freie Händler abklappern und schauen, wie das Preisniveau dort so ist.
 
teileklaus

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aAtreifenentsorung kostet hier 3,50€ pro Motorradreifen. Und wegbringen muss ich die auch noch.
 
Andi#87

Andi#87

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Aktueller Satz bekommen
CTRA 3 für 273 € montiert werden sie bei meinem Reifenhändler von Nebenan für 40 € für beide.
Räder baue ich aus und stelle sie ihm hin.

Dafür bekomme ich beim Freundlichen keine Reifen und auch keine Montage.
Soviel zahle ich auch, aber der Reifen wird über meinen Reifenhändler bestellt (Point-S) 🤷‍♂️.
Also vor dem Krieg ca. 285€, aktuell 310€ tuti, Räder angeliefert (und: Ja, die Klebereste werden entfernt und es wird professionell gearbeitet, icl Dynamischem Wuchten )
 
juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Internetbestellung ist auf dem Vormarsch.
Evtl. überschlagen sich eines Tages die Händler mit Angeboten zum Montieren.
Dann bitte daran zu erinnern, daß manche dafür Extrapreise aufgerufen haben.
Die sollte man dann meiden.
 
qtreiber

qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Mein ehemaliger BMW-Händler hat mir schon vor über 20 Jahren empfohlen die Reifen nicht bei ihm zu kaufen und nicht bei BMW montieren zu lassen.

Seitdem bestelle ich neue Reifen überwiegend im Netz und lasse sie hier vor Ort von einem offiziellen Hinterhofschrauber und Einzelkämpfer montieren. Gerade am Montag wieder einen Satz montieren lassen, Räder selbst aus- und eingebaut. Mit allem drum und dran, inkl. Altreifenentsorgung habe ich 20 Euro gezahlt. Ein Schnäppchen.

Bei meinem vorherigen Monteur, der nicht mehr im Einsatz ist, waren es jeweils pro Satz 25-30 Euro.

Beim offiziellen Händler würde ich die Reifenaktion nur durchführen, wenn sich dies z. B. im Zusammenspiel mit einer Inspektion regeln lässt oder ich nicht mehr Lust oder Können habe die Rädermontagen selbst durchzuführen. Vermutlich wäre dann das Motorradfahren an sich so oder so beendet.
 
R

Ragnar-R

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Yepp, Hagemann in HH = mein Reifenhändler des Vertrauens. Mal demontiere und montiere ich
die Räder vor Ort, Hebebühnen und Werkzeug stehen kostenfrei zur Verfügung, oder ich liefer
die Räder für den Reifenwechsel selbst an, je nach Lust und Laune.
Ohne große Voranmeldung und lange Wartezeiten und das zu fairen Preisen.
Gruß
Rainer
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Diese Preise werden normalerweise aufgerufen, wenn die Reifen mitgebracht werden.
Dann erfolgt die Abrechnung nicht pauschal, sondern nach Arbeitswerten.
Normal nimmt (oder nahm) BMW da so um die 45 € pro Rad.
Ich bestelle meine Reifen im Netz (ca 20 % günstiger als bei BMW) , baue selbst aus und lasse die bei einem Reifenhändler aufziehen.
Der nimmt 20 € pro Rad mit Entsorgung der Altreifen.

P.S.: Bei ausgebauten Reifen überprüfe ich daheim gleich die Bremsbeläge und reinige diese.
Auch nehme ich mir Zeit für die Entfernung der alten Gewichte und Klebereste und reinige die Speichenfelgen in aller Ruhe gründlich...
Ich persönlich (!) glaube das nicht.
 
HP9000

HP9000

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R1250GS (2020); RnineT (2015); Suzuki DR250S (1986)
Mein früherer Motorrad- (zu Suzuki Zeiten) und immernoch Reifenhändler berechnet für die Reifenmontage 20 €, wenn man die Reifen bei ihm kauft, 40 € wenn man die woanders kauft und mitbringt. Finde ich fair, der will auch von was leben.
Ich gebe zumeist die ausgebauten Räder bei ihm ab, denn dann brauche ich keinen Termin, der macht die Montage zwischendurch. Ich sage ein paar Tage zuvor Bescheid, ich brauch den und den Reifen und wenn ich mit dem Auto in die Stadt fahre, gebe ich die Räder bei dem ab und hole sie später wieder ab.
Letzter Satz CTA3 vor vier Wochen für die GS 360 €.
 
teileklaus

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ging es nicht um den Preis von BMW für den Reifenwechsel. 150.-?
Dass alle anderen das günstiger anbieten ggf aber für 15.. 20.- pro Rad gerade so ihre Kosten decken können, steht auf einer anderen Kostenkalkulations Seite.
Solange Leute posten, für das mache ich mir die Hände nicht schmutzig ist es noch zu billig bewertet, das Handwerk. Die Wahrheit ist für mich irgendwo dazwischen.
Zu den puren Reifenmontagekosten kommt dann ja auch der eigenhändige Radausbau und das Hinbringen Sprit und Zeit dazu, dann wieder einbauen und 3 h sind rum oder der halbe Tag..
150 .- sind für mich daneben aber 50.- auch..
 
Airleader

Airleader

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R 1200 GS LC Rallye K50 09/2018
Wenn die Räder noch am Motorrad hängen, kostet das hinbringen auch Sprit und Zeit. Ansonsten werden wir eben hingebracht, wenn der Händler sowieso auf dem Weg zu irgendwas liegt.
Das ein und ausbauen sehe ich sportlich. Macht Spaß ein bisschen rum zu schrauben und ich bin in Übung, wenn ich’s mal auf der Straße brauchen sollte.
 
Coool

Coool

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R1250GS
Ich hab diese Woche beim Vuidar für einen Satz CTA3 all incl (Aus- und Einbau, Montage, Entsorgung etc) 338,- bezahlt.
Die Reifen
V 137, -
H 173,-
 
trailsurfer

trailsurfer

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R1250GS Rallye
Gestern: R1250GS, Räder selbst ausgebaut und incl. neue Reifen zur Werkstatt gebracht.
Heute war alles montiert. Abgebucht werden dafür 125,74€.

Davon:
20 € wegen "Angelieferte Reifen"
9,80 € für Entsorgung Altreifen
86,94 € für Montage
9 € für Gewichte

Wenn man hier liest, dass tw. für die gleiche Leistung nur 40€ aufgerufen werden, entwickelt sich ein großes "Warum" 😂
 
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