150 km voller Spaß 👍

[Doppelkopf]

Hallo,

seit Mitte Januar 2023 habe ich nun eine R 1250 GS Triple Black in meinem Besitz.

Ich habe die GS damals „blind“ gekauft - also ohne je eine Probefahrt auf einer GS gemacht zu haben. 🫢

Vor der GS war ich auf einer 1290er SuperDuke GT unterwegs - davor einige Jahre auf einer R 1200 S mit Superbikelenker.

Nach nun 150 km „Gesamtlaufleistung“ kann ich nun sagen, dass der Kauf der GS die richtige Entscheidung war.
Das Mopped lässt sich super fahren, ist sehr handlich, die Bremsen machen das was sie sollen - sie bremsen.

Aber auch an meiner GS zeigte der linke Bremssattel leichte Inkontinenz.
Ich wollte mich wegen der Berichte hier im Forum zu den Undichtigkeiten an dem HAYES Bremssatteln nicht kirre machen lassen und habe die Tropfen unten am Bremssattel mit einem Papiertuch weggetrocknet.

Nun, nach den besagten 150 km scheint die Dichtung „dicht zu halten“.

Die GS ist super bequem, sehr einfach zu fahren und vermittelt mir ein sicheres Gefühl.
Welche „Arbeit“ es doch war, meine bisherige 1290er SuperDuke GT zu bewegen…
Der Boxer hat auch bei niedrigen Drehzahlen richtig Dampf - mal sehen, wie es ist, wenn der mal ausgedreht werden darf… 🫣

Die GS zu kaufen war eine der besten Entscheidungen die ich beim Thema Moppedkauf je getroffen habe.

Bis denne
Doppelkopf

 

[madhenne]

Herzlichen Glückwunsch!
ich hatte genau den gleichen Wechsel wie du, also von der GT zur GS.
Bequem ist Sie auf alle Fälle im Vergleich zur GT.
Bei mir hat die Euphorie leider nicht lange gehalten…..
ich hoffe du hast Spaß!

 

[Doppelkopf]

Herzlichen Glückwunsch!
ich hatte genau den gleichen Wechsel wie du, also von der GT zur GS.
Bequem ist Sie auf alle Fälle im Vergleich zur GT.
Bei mir hat die Euphorie leider nicht lange gehalten…..
ich hoffe du hast Spaß!

Ich hoffe jedenfalls, dass die Euphorie noch lange anhält.

Die GT habe ich nun fast 5 Jahre gefahren.
Der Motor war ab 4000 min/U schon cool, aber untenrum gab‘s oft Gehacke…
Die GS kommt auch in Sachen Ergonomie eher meinen Vorstellungen entgegen.
Klar ist sie schwerer als die GT, aber sie ungleich handlicher als diese.
Gleichzeitig ist sie deutlich Breitbandiger aufgestellt und deckt einen größeren Einsatzbereich ab.

Daher freue ich mich auf die weiteren Kilometer….

Bis denne
Doppelkopf

 

[gstrecker]

Irgendwie muss die 22er GT ein anderes Mopped sein wie das was du hattest..

 

[jan13]

Gratuliere,

Ich habe es auch gemacht...blind gekauft.
Habe noch nie eine BMW gefahren, die erfahrungen von anderen womit ich mahl geredet hab wenn auf tour gab mir genug push um die GS zu kaufen die ich im netz bei einem xxl bmw store sah.
Ich werde mich diese woche verabschieden von meiner Yamaha FJR 1300 und hoffe das meine bremsen trocken bleiben nach zwei stunden ruckfahrt.

 

[Doppelkopf]

Irgendwie muss die 22er GT ein anderes Mopped sein wie das was du hattest..

Klar muss sie das sein.
Meine war die Erstzulassung 2018.
Aber von damals bis heute hat sich der Federweg nicht signifikant erhöht

Bis denne
Doppelkopf

 

[Doppelkopf]

Gratuliere,

Ich habe es auch gemacht...blind gekauft.
Habe noch nie eine BMW gefahren, die erfahrungen von anderen womit ich mahl geredet hab wenn auf tour gab mir genug push um die GS zu kaufen die ich im netz bei einem xxl bmw store sah.
Ich werde mich diese woche verabschieden von meiner Yamaha FJR 1300 und hoffe das meine bremsen trocken bleiben nach zwei stunden ruckfahrt.

Wegen der Bremsen:
Am besten beim Händler vor der Abfahrt kontrollieren.
Ich habe das versäumt und habe erst zu Hause festgestellt, dass der linke Bremssattel undicht war.
Nun scheint der aber dicht zu sein…

Gute Fahrt auch mit deiner

Bis denne
Doppelkopf

 

[GSiberger]

... vor der GS war ich auf einer 1290er SuperDuke GT unterwegs ...

.. war bei mir genauso. Bin zuvor für fast 4 Jahre eine 2017-er KTM 1290 GT gefahren.

Anfangs habe ich den Charakter des großen KTM-V2 schon ein wenig vermisst. (somit, egal wie man zum V2 der KTM
steht - dieser V2 ist ein genialer Motor mit wirklich mächtig Dampf)

Aber ... zwischenzeitlich bin ich gut 24.000 km mit meiner GS unterwegs und möchte "nicht mehr" mit dem ehem. V2 der KTM tauschen.
In Summe ist die GS "für mich" das idealere ('bessere' habe ich absichtlich nicht erwähnt) Motorrad.
Weiterhin viel Spaß mit deiner GS

 

[HighlandAction]

Gruß dich Doppelkopf

Glückwunsch zum neuen Moppel.
Ich habe es fast genauso gemacht. Ohne Probefahrt, noch nicht mal in den Laden gewesen. Harley verkauft, Geld wieder reinvestiert in ein GSA. Samstag angeliefert worden (18.02.2023) Anmeldung gestern erfolgt aber erster 150 KM muss noch gefahren werden..... bin selbst gespannt

Wird schon passen denke ich. Hatte ich vor mein Harley, PAN European ST1300, davor Honda African Twins und davor Suzuki Big 800. Also Reise Enduro ist schon bekannt bei mir

Gruß
HighlandAction (John)

 

[MichaelBC]

Wo gibt es die mit schwarzem Auspuff, schwarzen Sturzbügeln, schwarzen Kofferträgern, und grauen Kühlerblenden ? Hat Dein Händler die lackiert ?

So hätte ich meine auch gerne. Bei mir werden die ersten 150 km erst im April absolviert.

 

[HighlandAction]

Wo gibt es die mit schwarzem Auspuff, schwarzen Sturzbügeln, schwarzen Kofferträgern, und grauen Kühlerblenden ? Hat Dein Händler die lackiert ?

So hätte ich meine auch gerne. Bei mir werden die ersten 150 km erst im April absolviert.

• Frontblenden und Heckabdeckung lackiert in Achatgrau matt
• Motorschutzbügel und Kofferträger in schwarz Struktur gepulvert
• Endschalldämpfer Keramik beschichtet

Hat alles den Händler gemacht

 

[Andi#87]

......Aber auch an meiner GS zeigte der linke Bremssattel leichte Inkontinenz.
Ich wollte mich wegen der Berichte hier im Forum zu den Undichtigkeiten an dem HAYES Bremssatteln nicht kirre machen lassen und habe die Tropfen unten am Bremssattel mit einem Papiertuch weggetrocknet.
Nun, nach den besagten 150 km scheint die Dichtung „dicht zu halten“.
.........

Sehr geil. Erstmal Glückwunsch. Und: Du weißt aber schon, dass Du mit Deinem Posting jetzt das BMW-Feindbild etlicher hier bis zur Unkenntlichkeit zerstört hast. Vor allem: Wie kannst Du nur tropfende Bremsen einfach so dicht fahren und das dann hier auch noch schreiben....Respekt

 

[JurgenB]

Nice bike!
Offenbar verbaut BMW jetzt wieder Hayes Bremssättel. Meine 11/22 gebaute 1250 GSA/HP hat noch Brembos. Und noch interessanter, dass Du sofort tropfende Bremssättel beobachtet hast. Geht diese Sch... jetzt wieder los?
In USA hatte BMW in 2021 einen mehrmonatigen Verkaufsstop. Meine 2020 1250 GSA wurde in USA per Recall auf Brembo umgerüstet, aber meine Hayes haben nicht gesuppt.

 

[FF-GS]

Irgendwie muss die 22er GT ein anderes Mopped sein wie das was du hattest..

Die sind bis auf bissel bessere Optik der neuen recht gleich, die SD GT ist fahrerisch ein Krampf!

 

[Laie]

die SD GT ist fahrerisch ein Krampf!

Was auch immer das sein mag...

 

[Wheelgunner]

Irgendwie muss die 22er GT ein anderes Mopped sein wie das was du hattest..

Nicht wirklich. Hatte wegen Probleme meiner 2021er 1290SAS öfters Leihmotorräder von freundlichen Kürbishändler, darunter auch mehrfacht diverse GT. Auf der SAS kannst den 6 so ab 80 benutzen, bei der GT eher so ab 120. Liegt einfach an der längeren Gesamtübersetzung. Und das merkst bei jeder Kehre in den Alpen. Und da bin ich im Sommer fast jedes WE unterwegs.

 

[gstrecker]

Nicht wirklich. Hatte wegen Probleme meiner 2021er 1290SAS öfters Leihmotorräder von freundlichen Kürbishändler, darunter auch mehrfacht diverse GT. Auf der SAS kannst den 6 so ab 80 benutzen, bei der GT eher so ab 120. Liegt einfach an der längeren Gesamtübersetzung. Und das merkst bei jeder Kehre in den Alpen. Und da bin ich im Sommer fast jedes WE unterwegs.

Da gibt es ein einfaches Mittel das abzuändern. Ich habe mir sofort ein kleineres Ritzel einbauen lassen.

 

[MichaelBC]

• Frontblenden und Heckabdeckung lackiert in Achatgrau matt
• Motorschutzbügel und Kofferträger in schwarz Struktur gepulvert
• Endschalldämpfer Keramik beschichtet

Hat alles den Händler gemacht

Das will ich auch !!!

 

[manfred180161]

I

Das will ich auch !!!

Immer dieses ich will ich will…

 

[Doppelkopf]

Sehr geil. Erstmal Glückwunsch. Und: Du weißt aber schon, dass Du mit Deinem Posting jetzt das BMW-Feindbild etlicher hier bis zur Unkenntlichkeit zerstört hast. Vor allem: Wie kannst Du nur tropfende Bremsen einfach so dicht fahren und das dann hier auch noch schreiben....Respekt

Ach ja - ich kann zunächst erstmal das berichten, was ich festgestellt habe.

Zusätzlich werde ich das Ganze beobachten und selbstverständlich bei der 1000er Inspektion darauf hinweisen, dass zu Beginn etwas Inkontinenz vorhanden war.

Was dann daraus wird, wird man sehen.

Bis denne
Doppelkopf