1100 oder 1150GS

[g&s]

Mon aus Niedersachsen.
So kann es ohne ABS schon mal gehen. Ich fahre eine 1150 GS mit I-ABS. Die Bremse ist brutal, wenn man mal voll reinlangt. Ich habe immer das Gefühl, einen Wurfanker geworfen zu haben. Über das I-ABS mag man sicher Diskutieren, aber für mich ist das schon optimal, weil mein rechtes Bein nicht mehr das tut, was es soll. Also, vorn reinlangen und mächtig verzögern. Hat übrigens schon 110Tkm auf der Uhr, ohne Probleme.
BoGSergrüße, Horst

 

[Sonntagsbummler]

Was meinste den mit "kein Vergleich"?
So viel geiler oder kommt nicht ran?

Leistung, Bremse, Geräusche, (Komfort), Cockpit (Info/BC)
Aber, um ehrlich zu sein, war mir dies (fast) alles vorher bewusst. Hier will ich aber absolut nicht meckern. Das Bremsen funktioniert schon ganz gut. Eben nicht wie ein 17 Jahre neueres Motorrad. Meine PKW's bremsen schließlich auch alle unterschiedliche.
Die GS, die ich damals hatte, war etwas neuer und hatte I-ABS. Zu dem Zeitpunkt (knapp 20tkm.) war eben das ABS noch mangelfrei.
Oder ich muss mich einfach an die geringere Bremsleistung gewöhnen.

 

[Cyborg]

Geringer als beim iABS ist normal und aus meiner Sicht sogar ganz angenehm.
iABS bremst zwar super, aber mir persönlich war das zu digital.
Aber eine Umrüstung auf Stahlflex wirst du merken, ist sowieso eine gute Idee, wenn deine Bremsleitungen noch die ersten sind.

Grüße

 

[rainmoto]

Oder abgespeckt mit 84PS

 

[Maikster]

Hatten die 1150er nicht original schon Sinter?

 

[Franz Gans]

Hatten die 1150er nicht original schon Sinter?

Ich verstehe den Zusammenhang zum Diskussionsfaden zwar nicht so recht, aber ich bin mir relativ sicher, Du liegst richtig, daß das auch ein Unterschied zwischen R1100GS und R1150GS war.

Also R1100GS herkömmliches Belagmaterial und R1150GS Sinterbeläge (jeweils vorne). Ich hatte das mal mit Originalteilen zu ändern versucht und bin dabei auf dem Bauch gefallen.

 

[dawshill]

....Nääääääää....in den 29 Jahren haben Quasimodo und ich zuviel erlebt, als das ich Ihn für Geld hergeben würde...

Wir haben uns immer äusserst Pfleglich und und zuverlässig behandelt...

Unser Kurti ( Kh office) würde sagen..."meine WeltbestgepflegtesteschönstezuverlässigsteGS"..
hoffentlich liest Er das...

PS: mit erstem Getriebe..ohne Gangspringer..!! alles perfekt...

Sprichst mir aus der Seele.

Meine hat sogar den Kunststofftank - blasenfrei!
Nein, ich habe in meinem Leben hirnlos so viele Goldstücke verkauft - die 11er behalte ich, das steht fest.

In der Garage steht seit November auch die neue 1300er GS.
Die Neue ist wirklich ein heißer Feger - aber mein Herz klopft um einiges mehr wenn meine Augen dann über den daneben stehenden alten Kameraden wandern...