Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[blackbeemer]

 

[MichelF800]

In Deutschland läuft da gerade relativ viel schief.
Die Autobahnraststätten werden von Tank und Rast betrieben.
Die bestimmen auch wer da Ladesäulen aufstellen darf.
Wenn ich mich recht erinnere ist da gerade Stillstand, weil einige Betreiber (Tesla, Fastned) eine Klage gegen Tank und Rast eingereicht haben.

Stimmt davon habe ich was mitbekommen. Aber ist ja eigentlich nicht schlecht wenn Tank & Rast etwas eingeschränkt wird. Ich unterstütze lieber Amerikaner als China.
Da gab es mal ein ganz gutes Video von MrWissen 2go, wer Lust kann sich das gerne mal anschauen.

Übrigens, bei mir (Fussmarsch zur Arbeit) hat jetzt eine Ladestation aufgemacht, 29 Rappen die KwH 6h Parkzeit.
Das ist echt top. 22 KW AC Ladestation.
Wenn ich jetzt merke das ich nochmal los muss kann ich anstecken,
Ohne Aktivierungs und Standgebühren (erst nach 6h 1.- pro Stunde)

 

[sigmali]

Solange man solche Informationen liest, wird sich an der Haltung vieler nichts ändern.

E-Auto laden immer noch teurer als tanken

 

[MichelF800]

Was da einfach nicht viele Leute sehen ist das man grundsätzlich günstig Zuhause lädt und wenn man weiter weg will zusätzlich teurer laden kann.
Die paar mal die man teurer lädt, machen das günstige Laden Zuhause locker weg.

Und die die viel außerhalb laden haben einen günstigeren Tarif von 39Cent (Beispiel bei ENBW) + 19€ Grundgebühr / Monat

 

[qtreiber]

Was da einfach nicht viele Leute sehen ist das man grundsätzlich günstig Zuhause lädt und wenn man weiter weg will zusätzlich teurer laden kann.
Die paar mal die man teurer lädt, machen das günstige Laden Zuhause locker weg.

Und die die viel außerhalb laden haben einen günstigeren Tarif von 39Cent (Beispiel bei ENBW) + 19€ Grundgebühr / Monat

so ist es. Zu 85% wird zu Hause geladen. Immer "Fremdladen" wird deutlich teurer und kann mit den Verbrennern verglichen werden. Nur auf den Verbrauch gerechnet ist der Stromverbrauch je nach Modell und Fahrweise sogar teurer. Ob für diese Nutzer ein E-Auto das richtige ist, habe ich sehr große Zweifel. Für mich nicht.

 

[SQ18]

Immer dran denken, bei den Fahrzeugkosten, egal ob Strom oder Sprit gibt es Länderspezifische Unterschiede.
Angefangen bei der Anschaffung bis hin zum tanken.
Und wenn ich lese man "fördert klimaschädliches Verhalten", dann muss ich sagen "Jein" - die Fahrzeuge die der steuerzahlende Betrieb einsetzt gibt es heute oft noch keine Alternative die funktioniert oder sich rechnet.
Man kann jetzt natürlich auch die Handwerker, Dienstleister, etc. noch mehr knechten und die Kosten z.B. für Diesel(transporter) weiter hochballern und dann weniger Steuereinahmen haben - ob das so schlau wäre?
Und vor allem, retten wir damit das Klima?
Abgesehen davon, hat eigentlich mal jemand das Klima gefragt ob es überhaupt gerettet werden will?

Entlassungswelle bei Tesla geht weiter

 

[Uli G.]

Was da einfach nicht viele Leute sehen ist das man grundsätzlich günstig Zuhause lädt

Das erklär mal den Leuten, die keine PV auf dem Dach oder im Garten haben, oder gar kein Dach oder Garten , oder die, wie bei mir in der Umgebung, die mit dem Auto gar nicht erst in die Nähe ihrer Mietwohnung kommen (und nichtmal eben, wenigstens aus dem Erdgeschoss ein Schukokabel hängen können).
Ist von den E-Nutzern mit eigener Versorgung immer etwas kurz gedacht.
Augen auf und schauen, was anderswo geht, oder auch nicht, und nicht einfach die möglicherweise guten, eigenen Bedingungen als allgemeingültig darstellen/voraussetzen.

 

[qtreiber]

Das Klimathema läuft bei mir "nur" im Hintergrund mit.
Abgesehen von mehreren aufeinanderfolgenden Langstrecken, bevorzuge ich eindeutig das E-Auto. Ein insgesamt etwas ruhigeres, entspannteres Fahren für mich. Nicht langsamer!

PV haben wir nicht auf dem Dach, geladen wird über eine kleine Wallbox. Im Mix immer noch deutlich günstiger als Sprit.

 

[Rex Krämer]

Zu den Herstellungsenergiekosten:
Das ganze Aluminium (Motor, Getriebe, Endantrieb) im Verbrenner (alles deutlich mehr Gewicht als ein E Karren) braucht auch enorme Enegie zur Gewinnung, dazu die Gießereikosten, die anderen Stahlteile im Motor...danach die aufwändige mechanische Nachrabeit- wird sehr oft gerne verschwiegen bzw nicht verrechnet.

@Bazinga:
Nicht alle E Autos müssen vorsorgliche Wartung erfahren.

In der gleichen Gießerei, in der wir früher ausschließlich Motorenkomponenten für Verbrenner gegossen haben, gießen wir jetzt parallel dazu noch Radträger und Batteriewannen für E-Fahrzeuge.
Es ist scheinbar so, dass E-Autos auch Gussteile aus Aluminium brauchen. Zum Glück für uns
Gruß HG

 

[Tom_Bo]

Sicherlich! Aber Gewichtsmässig schon weniger- so ein Verbrennermotor wog, trotz Alubauweise doch ordentlich...

 

[Bazinga]

Was da einfach nicht viele Leute sehen ist das man grundsätzlich günstig Zuhause lädt und wenn man weiter weg will zusätzlich teurer laden kann.
Die paar mal die man teurer lädt, machen das günstige Laden Zuhause locker weg.

Und die die viel außerhalb laden haben einen günstigeren Tarif von 39Cent (Beispiel bei ENBW) + 19€ Grundgebühr / Monat

Was viele E-Auto Fahrer überhaupt nicht begreifen, ist die Tatsache dass es unglaublich viele Menschen gibt die gar keine Möglichkeit haben zu Hause zu laden weil sie in einer Mietwohnung leben.
Dazu kommt dann noch dass die nächste Lademöglichkeit vielleicht 5 oder 10Km entfernt ist und der Betreiber für 11kW Powerwechselstrom gerne 50Cent hätte.

Nicht immer alles aus der eigenen Blase sehen, weil es gerade so schön günstig und komfortabel ist.

 

[BMWMichel]

Stimmt voll und ganz.
Unter den Bedingungen wäre ich auch nicht dabei.
Es gibt abeauch meine Situation, PV auf dem Dach und jede Menge Power vorhanden.
Und die werden ja hier auch als blöd hingestellt
Wobei es wohl günstiger und effektiver kaum geht.
Die KWh kostet mich, da nicht eingespeist 7Cent, macht z.B. bei meinem Smart ca 90Cent/100km
Ein Smart mit Verbrenner, nimmt sich ca. 5Liter Super, macht dann 8,50€

 

[Thomas211]

Ihr müsst das ganze auf die Breite Masse bedenken, wenn wirklich 50 oder 75% rein elektrisch sind. Die Infrastruktur die nötig wäre der Strombedarf usw.. Man kanns sich das auf den persönlichen Einzelfall schönreden und das mag auch funktionieren aber für Die breite Masse......

 

[Bazinga]

Stimmt voll und ganz.
Unter den Bedingungen wäre ich auch nicht dabei.
Es gibt abeauch meine Situation, PV auf dem Dach und jede Menge Power vorhanden.
Und die werden ja hier auch als blöd hingestellt
Wobei es wohl günstiger und effektiver kaum geht.
Die KWh kostet mich, da nicht eingespeist 7Cent, macht z.B. bei meinem Smart ca 90Cent/100km
Ein Smart mit Verbrenner, nimmt sich ca. 5Liter Super, macht dann 8,50€

Jo, ich habe gestern mein E-Auto per Tibber für 2 Cent/kWh aufgeladen.
Aber das sind halt Ausnahmen.

 

[qtreiber]

Was viele E-Auto Fahrer überhaupt nicht begreifen, ist die Tatsache dass es unglaublich viele Menschen gibt die gar keine Möglichkeit haben zu Hause zu laden weil sie in einer Mietwohnung leben.

gerade E-Autofahrer wissen das genau.

Über etliche deiner wilden Behauptungen kann ich nur den Kopf schütteln.

 

[Q-Treiber-Josef]

...................
Über etliche deiner wilden Behauptungen kann ich nur den Kopf schütteln.

Man muss etwas provozieren, egal auf welcher Seite man ist, wie in der Politik.

Wir würden uns trotz der eigenen PV Anlage noch kein E Auto kaufen,
passt momentan vom P / L und unserem Fahrprofil nicht.

Josef

 

[qtreiber]

Josef, das ist doch mehr als logisch und verständlich dass E-Autos bei weitem nicht zu jedem und allen passen.
Während meiner beruflichen Zeit hätte ich mir so ein Teil vielleicht nur als Zweit-/Stadtwagen unter das Carport gestellt. Aber - auch nur mit entsprechender Förderung, so blödsinnig ich diese grundsätzlich finde.

Auch heute habe ich die Möglichkeit einen 6Zylinder oder den ID5 zu bewegen. Zu 85%, Ausnahmen habe ich oben erwähnt, wird der ID genommen. Bisher gelingt es mir nicht eine PV-Anlage auf unserem Dach, in einem für mich überschaubaren Zeitraum, schön zu rechnen.

Insgesamt habe ich hier im Strang eher den Eindruck dass von den Gegnern auf Teufel komm raus E-Fahrzeuge schlecht geredet werden. Wie erwähnt, passt ein E-Auto bei weitem nicht zu jedem, aber was hier - nach meinem Geschmack - meist von den gleichen Sängern, für ein Müll in die Welt gesetzt wird, ist kaum zu verstehen.

Es gibt mit Sicherheit auf der anderen Seite auch absolute Grünlinge und E-Autofahrer die alles andere nicht mehr wollen, aber insgesamt erscheinen mir die eher offener zu sein als einige Hafensänger hier.

 

[Bazinga]

gerade E-Autofahrer wissen das genau.

Über etliche deiner wilden Behauptungen kann ich nur den Kopf schütteln.

Wenn du hier mal aufmerksam lesen würdest, könntest du auch zu der Annahme kommen dass viele es genau nicht wissen (wollen) und stattdessen Schwachsinn verbreiten.

So, jetzt kannst du weiter schütteln.

 

[qtreiber]

getroffene Hunde bellen.

Über viele deiner wilden Behauptungen bleibt nur Kopfschütteln.

 

[blackbeemer]

Das "Schlechtreden" kommt zum einen von der Eigenschaft der meisten Menschen, dass sie jede Veränderung ablehnen. Und dann wird es ihnen ja aus anderen Quellen leicht gemacht, ihren Standpunkt zu verteidigen. Schaut Euch mal diese Video an: