Hyspin V10 statt Vitamol V10

[Kuhtreiber1988]

Hallo, ich habe im Netz Vitamol V10 bestellt und bestätigt bekommen. Geliefert wurde Hyspin V10. Nach Recherchen im Netz ist jedoch Hyspin nicht für die älteren GS geeignet. Ich habe nun reklamiert, jedoch noch keine Reaktion bekommen. Wie seht ihr das?
Gruß Kuhtreiber 1988

 

[johosodo]

hier die antwort

das ist der ersatz, also vergleichbar

Hydrauliköl Hyspin BMW Kupplung V10 ( Ersatz für Vitamol ) | eBay

 

[Kuhtreiber1988]

Ich kenne diese Liste. Und genau deswegen interpretiere ich diese so, das die () bedeutet nicht geeignet. Deswegen steht bei den neueren das Baujahr.

 

[gerd_]

Hi
Wenn ich Vitamol bestelle will ich das auch haben und nicht, zumindest nicht ungefragt, irgendein Ersatzprodukt.
So geht es los.

Allerdings ist "Vitamol" wohl der Handelsname von ARAL. "Hyspin" könnte also technisch exakt gleich sein.

Die Vitamolsorte wurde irgendwann mal gewechselt weil das ganz am Anfang verwendete Zeugs wohl bei Kälte zu dickflüssig war und nicht sauber funktionierte.
4V2 Kupplungsflüssigkeit
gerd

 

[Kuhtreiber1988]

Hallo Gerd, ich habe den Bericht auch gelesen. Aber da geht es um Vitamol und Vitam. Nicht um Hyspin. Wir haben also 3 Hydraulikflüssigkeiten.

 

[gerd_]

Hi
Dann lies auch mal den Beitrag 4.
gerd

 

[Larsi]

Hyspin lt Teilekatalog

 

[Kuhtreiber1988]

Ok, ich scheine mich geirrt zu haben. Danke für Eure Mühe.

 

[Andi50]

Vielen Dank Jungs . Jetzt weiß ich auch direkt bescheid . Was das Vitamol V10 und Hyspin betrifft . Hab nämlich schon gedacht , daß bekommt man nur noch beim Freundlichen BMW Händler , der dann grinsend die Hand aufhält , weil es teuer ist und ich nur bei ihm bekomme .
Jetzt muss ich aber mal direkt fragen . Wann wechselt ihr denn die Hydraulikflüssigkeit für die Kupplung ? Laut Wartungsplan nur ""prüfen "".VG Andreas
Ich habe eine K25 mit 74KW . Von 12/2007 68000 km.

 

[hdo]

Nach Recherchen im Netz ist jedoch Hyspin nicht für die älteren GS geeignet.

Hyspin V10 ist Vitamol V10 !
https://www.unilub.eu/cloud/castrol_hyspin_v_10_tds-de.pdf

In dem verlinkten Castrol-Datenblatt ist übrigens von „biologisch abbaubar“ die Rede.
Ganz klare Sache: Etwas, was biologisch abbaubar ist und nur 10€ kostet, wird bei mir auch mal ausgetauscht.

 

[gerd_]

Hi

...........
Jetzt muss ich aber mal direkt fragen . Wann wechselt ihr denn die Hydraulikflüssigkeit für die Kupplung ? Laut Wartungsplan nur ""prüfen "".VG Andreas

Geprüft wird der Pegel (bei der Kupplung sinkt er nicht sondern steigt!), der Wassergehalt und die Farbe. "Passen" Wassergehalt und Farbe,so gibt es keinen Grund zum Wechseln.
Das ist wie bei den Ventilen. Passt ds Vebntilspiel, so braucht man nicht einstellen.
gerd

 

[hdo]

Geprüft wird der Pegel (bei der Kupplung sinkt er nicht sondern steigt!), der Wassergehalt und die Farbe. "Passen" Wassergehalt und Farbe,so gibt es keinen Grund zum Wechseln.
Das ist wie bei den Ventilen. Passt ds Vebntilspiel, so braucht man nicht einstellen.

Bei mir hatte das Hydrauliköl beim wechseln anfänglich am Ablauf eine signifikant dunklere Färbung.
Feiner Metallabrieb, oder was auch immer- wohl eher nichts dramatisches.

Der Zustand des Öles muss im Bereich von Nehmerzylinder/Ausrücklager nich zwangsläufig gleich sein, wie ganz oben im Ausgleichsbehälter.

 

[gerd_]

Hi

Bei mir hatte das Hydrauliköl beim wechseln anfänglich am Ablauf eine signifikant dunklere Färbung.
Feiner Metallabrieb, oder was auch immer- wohl eher nichts dramatisches.

Der Zustand des Öles muss im Bereich von Nehmerzylinder/Ausrücklager nich zwangsläufig gleich sein, wie ganz oben im Ausgleichsbehälter.

Wenn sich die Farbe ändert tritt irgendwo Abrieb auf. Meist ist das Ausrücklager (-leinchen; das Ding ist winzig) fest und dafür dreht der Kolben im Zylinder).
Aber prinzipiell könnte man auch Wasser verwenden wenn es nicht gefrieren würde. Es wird nix heiss, Dampfblasen sind, im Gegensatz zu den Bremsen, nicht zu befürchten. OK, in der Praxis sollten die Kolben etwas geschmiert werden. . .
Es ist ähnlich wie beim Gabelöl das ja auch nicht regelmässig gewechselt wird.
gerd

 

[Trappi]

Vielen Dank Jungs . Jetzt weiß ich auch direkt bescheid . Was das Vitamol V10 und Hyspin betrifft . Hab nämlich schon gedacht , daß bekommt man nur noch beim Freundlichen BMW Händler , der dann grinsend die Hand aufhält , weil es teuer ist und ich nur bei ihm bekomme .
Jetzt muss ich aber mal direkt fragen . Wann wechselt ihr denn die Hydraulikflüssigkeit für die Kupplung ? Laut Wartungsplan nur ""prüfen "".VG Andreas
Ich habe eine K25 mit 74KW . Von 12/2007 68000 km.

 

[Boxer-Fritz]

Was für ein Chaos . BMW ist hier echt die absolute Chaosbude in Sachen Ölfreigaben und Verwendungslisten.

Habe auch gestern freudig das Hyspin V10 bestellt in der Hoffnung, es wäre das alte Vitamol V10.

Wenn man aber auf dem Zeitstrahl die vorhandenen Antworten vergleicht, - besonders #3 mit den Ausnahmen durch das nicht angegebene Baujahr in der Liste mit ( ) - dann passt es alles nicht schlüssig zusammen. Erst nein, dann vielleicht, jetzt doch und dann wieder nicht?

Rein vom Inhalt der verlinkten Information aus #7 dann doch?

 

[gerd_]

Hi
Wenn Du dem Datenblatt von Castrol nicht traust, dann hilft nur beten.
gerd

 

[Boxer-Fritz]

Gut, dann kippe ich es rein, Der Kirche kann man eh nicht mehr trauen, nachdem was die Kurie auf diesem Planeten veranstaltet.

 

[Franz Gans]

Gut, dann kippe ich es rein, Der Kirche kann man eh nicht mehr trauen, nachdem was die Kurie auf diesem Planeten veranstaltet.

Du meinst, jetzt, seitdem es allseits bekannt geworden ist, was sie schon lange (oder gar seit jeher) getrieben haben.

 

[Boxer-Fritz]

Richtig. Im Namen des Herrn .. . Sag hier nichts dazu, wir haben hier ja schon die ausgiebige Prostata Diskussion. Und dann zu Ostern .. Nee ... ich kippe das Hyspin jetzt rein, den Segen von Gerd habe ich ja.

Amen.

 

[Franz Gans]

kippe das Hyspin jetzt rein, den Segen von Gerd habe ich ja.

Ne, er hält sich ja auch raus, eher den Segen von Castrol. Also, wenn der nicht reicht?