hp2 Zusatztank

Diskutiere hp2 Zusatztank im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; @Ampertiger, "ich hab jetzt PeterA schon zugetraut, selbständig auf die Idee zu kommen dass der Stutzen raus muss....damit die Bohrspäne nicht...
Peter

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@Ampertiger,

"ich hab jetzt PeterA schon zugetraut, selbständig auf die Idee zu kommen dass der Stutzen raus muss....damit die Bohrspäne nicht in den Tank fallen"

Ok, ich wollte es ja nur erwähnt haben.
Wenn ich hier so manche Arbeiten sehe, bin ich mir halt net
soooo sicher.:D:D
peter
 
PeterA

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Vielen Dank für die moralische Nach-Unterstützung für die zwei Löcher. Habe es so gemacht wie von Peter vorgeschlagen. Nur die Karbonabdeckung mit den weißen Plastikteilen zusammenschrauben ist ein Murks! Musste leider noch nicht tanken bin gespannt wie weit die Löcher helfen. Bei uns hatte es heute Morgen wieder Schnee. Eventuell am Nachmittag die Sonne scheint herrlich siehe http://www.yczug.ch/ und webcam, da wohne ich. Ihr seht die Alpen sind nahe darum die MM.:p
Gruss
PeterA
 
Dubliner

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PeterA

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Hallo
War eben tanken, aus meiner Sicht braucht es zwei 6mm Löcher da geht es schnell. Habe bis Unterkannte der Löcher (Foto weiter oben) gefüllt. Nach 20 km war der Kraftstoff wieder auf der Höhe der Unterkannte Einfüllstutzen. Man bringt also für 20km mehr Most rein:(!
Gruss
PeterA
 
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Peter

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@PeterA,
"Man bringt also für 20km mehr Most rein"

Und?? warum gibts da ein Stirnrunzeln??
ist doch auf jeden Fall minimum 1 Liter mehr.
Bei mir warens, wie oben geschrieben "16km"
Ist doch enorm.
peter
Und nicht zu vergessen.
Im Bruchteil der normalen Zeit.
 
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PeterA

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Hallo Peter
Man(n) ist halt nie zufrieden aber du hast recht immerhin fast 10% mehr.
Gruss
PeterA
 
schalke

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@ Peter

Moin,
@schalke,
"Bei mir 12,6, und dann stehts schon im Stutzen!"

da stimmt eben deine Uhr (Range) nicht.Geht halt zu früh an.
Hatte ich auch zu Anfang. Range 0, = 11,8 Liter rein.
Nix da. Zur Tanke geschoben, war trocken!!! Und dann 12,6 LITER!

Danke fuer die Infos zum Bohren!

Christoph
 
Dubliner

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Ist es eigentlich ein grosser Akt, den Einfüllstutzen auszubauen? (Bin weit weg der Heimat und Werkstatt und hab kaum Werkzeug hier, sollte ich das Bohren vielleicht lieber verschieben?)
 
PeterA

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Hi Dubliner
Bei der MM braucht man: Zwei verschiedene Torx Größen für den Plastikramsch und den Tankteckel. Einen Körner plus Hammer, einen ca. 1.5 mm und einen 6 bis 7mm Bohrer plus Maschine und einen Kollegen (Kollegin) der den Stutzen halten kann, vorteilhaft mit Lederhandschuhen. 40 Minuten Zeit. Einen Lumpen um das offene Loch im Tank während dem Bohren zu schließen. Das ist alles.
Gruss
PeterA
 
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Peter

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wiesloch
He Jungs,
macht mal halblang mit euren großen
Löchern!
2x4mm sind mehr als ausreichend.
und so hoch wie möglich, aber auch so tief, dass es noch abdichtet.
Peter
Und denkt an die Rückschlagventile!
 
gap

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Griaß di Markus
dann bist ja doch schneller als ich, mein Holzmodell für meinen Alu-Zusatztank ist jetzt fertig.
Mal Kontakt zum Aluschweißer aufnehmen, wann der Zeit für meinen Prototyp hat. Der Tip mit der Benzinpumpe war super danke;)
MArkus
So - mein Hartschaummodell ist so ziemlich fertig :o:o:o
Jetzt gehts zu unserem Musterbauer, der optimiert die Konturen (Radien und Entformbarkeit aus der Tiefziehform) und es wird eine 3d-Zeichnung erstellt.
Dann gehts weiter zum Fräßzentrum - und dann....:D:D:D
08042008246.jpg
 
M

mind

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Schlage ne Wellness-Woche...

oh oh - soviel, dass ich dicken Ärger mit meiner Frau :eek::eek::eek: bekomme, weil ich dann ständig in meiner Werkstatt sein muss :confused::confused::confused:

...für Deine Frau vor, dann hast Du Ruhe und kannst Dich den wirklich "wichtigen Dingen":D;) des Lebens widmen!:D:D
 
schalke

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@ peter _ schon wieder "hae"?

Tschukdige, bin in fremden Laendern, da gibts auf der Tastatur kein "a" mir 2 Strichen drauf ...
Wozu denn bei der OP nen Rueckschlagventil? Das versteht er jetze nich, der Christoph


He Jungs,
macht mal halblang mit euren großen
Löchern!
2x4mm sind mehr als ausreichend.
und so hoch wie möglich, aber auch so tief, dass es noch abdichtet.
Peter
Und denkt an die Rückschlagventile!
 
gap

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Tschukdige, bin in fremden Laendern, da gibts auf der Tastatur kein "a" mir 2 Strichen drauf ...
Wozu denn bei der OP nen Rueckschlagventil? Das versteht er jetze nich, der Christoph
Morgen Christoph,
das Rückschlagventil brauchst du dazu, dass dir nicht dein ganzes Benzin
das du jetzt durch die Löcher mehr im Tank hast, durch den Entlüftungsschlauch wieder rausbieselt :D:D:D

Grüße, Markus
 
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