Hosenbeine rutschen hoch.

[judex]

Meine Textilhosen von Dane rutschen auch etwas hoch
während der Fahrt. Seitdem ich mit den Sidi Adventure
Stiefeln fahre, hörte das Höherrutschen auf, weil sich die
Hosen an den Clip-Verschlüssen verfangen und damit ein
weiteres Hochschieben erledigt ist.

 

[Werner-R80]

Wie wäre es mit 2 Ösen an der Textilhose unten am Bund. Dann könnte man eine schwarze Gummischnur dran knoten die dann nach dem Anziehen unter die Stiefelsohle geschoben wird. Die Schnur sieht man nicht ..... außer es geht einer vor dem Träger auf die Knie

...... und ist beim Ausziehen der Hose gleich wieder weg geschoben.

 

[Ralsch]

Holá,
justemang die selbe Idee hatte ich ebenfalls, allerdings als Flachgummiband und Druckknöpfen in V4A.
In der Mittagspause bestellt - werde mich melden wenn fertig und getestet.
Stay tuned.....

Bis dann,

Ralf

 

[mkra6]

Das sind aber keine Stiefelhosen und daher erfüllt der RV dort einen anderen Zweck. Oder hast du Textil-Stiefelhosen?

Grüße, Martin

Mit Enduro Stiefeln trage ich die Hose (eine Falte gelegt) im Stiefel ansonsten drüber.

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[eMTee]

Wurde ja alles gesagt, Hose zu kurz!

Im Stehen ist sie dann zu lang.
Das ärgert immer meine allerbeste Sozia an ihrer eigenen Hose.
Denn beim Herumlaufen in den Pausen sieht das natürlich alles andere als schick aus.

Aber im Sitzen ist alles ok und sie freut sich dann über die korrekte Länge der Hosenbeine.

Und: wer eher schlank gebaut, aber halbwegs groß ist, kann mit den normalen Größen nix anfangen.
Hosen gibt es bei vielen Herstellern noch in den Langgrößen, aber die Jacken haben oft nur Standardmaß.
Da hängt die Jacke wegen der nötigen Ärmellänge wie ein Sack.
Da hilft nur das Ausweichen auf die "drei" Hersteller, die auch Jacken in Sondergrößen anbieten.
Alles ein extrem schreckliches und lästiges Thema, weil die Händler natürlich nix vorrätig haben.

 

[RunNRG]

Mit rutscht meine 114er Hose (Rallye 2 Pro) auch im sitzen auf der GS ein gutes Stück hoch, so das die Knieprotektoren schon etwas bedenklich weit oben sitzen in Richtung Oberschenkel.

Eine weitere Wahl habe ich trotzdem nicht, da es schon die Langgröße ist. Dabei bin ich noch unter 2 Metern, an die richtig großen ü 2 M ist garnicht gedacht.

Die kleinen dicken (gibts offensichtlich mehr von) können ihre Hosen ja beliebig abschneiden, die großen schauen in die Röhre.

 

[Ralsch]

Moin,

Die kleinen dicken (gibts offensichtlich mehr von) können ihre Hosen ja beliebig abschneiden, die großen schauen in die Röhre.

Ich befürchte auch mittlerweile dass alles unter BMI 30 im Motorradsektor unterrepräsentiert ist.
Dafür gibt's dann aber Kombis bis 6XL
An den Hosenbeinen wird's nicht scheitern, deshalb versenke ich keine +1.000€ in eine neue Kombi in Überlänge - die das gleiche kann wie meine Aktuelle.
Und 1.000€ umgerechnet in (Differenz-)Zentimeter Beinlänge ist das ein extrem schlechter Business Case...

Bis dann,

Ralf
p.s.: Ich rätsele ja immer noch an RunNRGs aktuellem Avatar herum.....

 

[der_brauni]

Wenn es nur um das Hochrutschen ginge, würde ich Motorrad-Lederhosen empfehlen,
über den Stiefeln getragen spannen die meist dermaßen - auch wenn man einen schlanken Fuß hat -, dass da nigs mehr hochrutscht.

Aber die sind natürlich nicht 100 % wasserdicht, und für kälteempfindliche Winterfahrer eher suboptimal.

Gruß Thomas

 

[Ralsch]

Hallo Thomas,
dafür würde auch meine Boxercup-Lederkombi reichen.
Aber - ja, so bei 0° und drunter, oder wie über Weihnachten 400km im strömenden Regen bei knapp über 0, bin ich schon froh eine Textilkombi mit entsprechenden Zwiebelschichten darunter zu fahren.
Gestern war auch wieder nett, so mit weißem Klebzeug auf dem Visier, zumindest war die Straße frei davon.
Bis dann,

Ralf

 

[blechtrommel]

Kenn ich auch, habe mir einfach Gamaschen geholt die sind super und schauen geil aus . Dicht auch bei strömenden Regen auf der Autobahn!

 

[ydna]

also, es rutschen ja alle Hosen - die beste Lösung bieten Hosen mit
Klettschluss, dann zieht nix rein und tatsächlich im Stehen
soll es gestaucht sein damit es beim Sitzen passt. Ich habe mich auch
schon mal verkauft.

 

[Kille]

Gibt für fast jedes Problem eine Lösung...
Biker Stirrups

https://www.google.de/search?q=bike...eTYAhUGppQKHWcLAoQQ_AUICygC&biw=2560&bih=1279

 

[WorldEater]

Das is, damit die Jeans nicht flattert.

Wenn Du so'n Ding aber an ne Moppedhose machst, die beim sitzen so kurz ist, dass sie fast über den Stiefelschaft hochrutscht, reisst das direkt ab.

 

[Ralsch]

Moin,

Das is, damit die Jeans nicht flattert.

Wenn Du so'n Ding aber an ne Moppedhose machst, die beim sitzen so kurz ist, dass sie fast über den Stiefelschaft hochrutscht, reisst das direkt ab.

Vermute ich auch. Die Dinger sind ja leider nicht verstellbar. Ich habe mir trotzdem mal 2 bei Amazon in Fernost für 2 Euro - inkl. Versand (!?) bestellt und teste die. Kann man übigens so auch 1:1 als Betlakenspanner verwenden .

Bis dann,

Ralf

 

[Ralsch]

Ferdisch!
Heute lagen sowohl die Edelstahl-Druckknöpfe wie auch die Strapse in der Post.
Alles zusammengenagelt und - voilá! passt und hält.
Zwar noch nicht im eigentlichen EInsatzbereich getestet (Wetter ist heute wirklich ZU eklig!) aber Sitz- und Knieprobe waren positiv, da rutsch nix mehr.
Großer Vorteil der Druckknöpfe - man kann die Bänder dranlassen und einfach nach hinten schwenken. Als EInzelteile wäre es wohl nur eine Frage der Zeit gewesen bis die Teile verschwunden sind.
Gefühlt wird das ganze Hosenbein eng anliegend gestrafft, nicht unangenehm, und die Knieschoner schlabbern beim Gehen nicht rum.
Ich bin zufrieden mit der Lösung.
Aussehen tut's so:


Bis dann,

Ralf

 

[X_FISH]

Bilder im Sitzen gemacht?

Grüße, Martin

 

[Ralsch]

Ja - mit wesentlich engerem Kniewinkel als auf der GS.
Geht auch wenn ich in die Hocke gehe bis der A... fast auf dem Boden hängt. Bleibt alles wo's ist.
Ich kann ja schon mal überlegen wo ich das System in den nächsten 25 Jahren bei mir so überall einsetzen kann

Bis dann,

Ralf

 

[enduro_drive]

Holá,
noch ein Problem mit meiner Reusch Kombi.
Würde mich aber wundern wenn das Andere nicht auch kennen würden.
Also - ich habe die TX2 Kombi in der Größe L, Ohne Schuhe liegen die Hosenbeine gerade so auf den Füßen auf. Die Länge sollte also passen.
Im Einsatz mit meinen Daytona Touring Star GTX auf der GS rutschen die Hosenbeine allerdings bei jedem Bein rausstellen und Bewegen auf der Maschine etwas höher, so dass es irgendwann hinten reinzieht (in die Hosenbeine...) und auch der Regen dort seinen Weg findet.
Selbes Problem hatte ich auch mit meinen etwas niedrigeren Dainese TRQ Race Out - deshalb der Umstieg auf die Daytonas.
Vom Problem denke ich nicht dass noch höhere Stiefel wirklich helfen, ggf. dauert es ein paar Minuten länger bevor sich die Hosenbeine hochgearbeitet haben.
Wer kennt das - und wie habt ihr das Problem gelöst? Für lange Regenfahrten kann man ja Regenüberschuhe verwenden, aber ich möchte die nicht bei jeder Fahrt anziehen müssen bei der Nässe/Kälte im Spiel sind (so wie heute früh...).

Bis dann,

Ralf Schmidt

Ralf das Problem kennt jeder, der schon mal Motorradhosen gekauft hat. Deine Hosenbeine sind leider zu kurz. Daher haben die Händler meist ein Bike stehen, damit man testen kann wie die Hose sitzt, wenn Du auf dem Bock bist.

Und testen immer mit Stiefeln und nicht nur mit Söckchen.

Kann sein dass die Hosenbeine zu lang sind, wenn Du gehst, die Hose ist aber fürs Biken gekauft und da muss sie lang genug sein.

Rutschen: entweder den Sitzbezug ändern auf den Hosenhintern Anti Rutsch Pads drauf,

 

[judex]

....
Die kleinen dicken (gibts offensichtlich mehr von) können ihre Hosen ja beliebig abschneiden,
die großen schauen in die Röhre.

.... können die kleinen Dicken so einfach nicht, glaub's mir!
Bei insgesamt "zu langen" Hosen ist auch der Oberschenkelabschnitt zu lang. Damit wandern
die Knieprotektoren in Richtung Schienbein, :-(.

Eine kernige Lösung kann ich nicht bieten. Einfaches Aufschneiden über dem Knie und kürzer
wieder zusammen Nähen bringt jedenfalls eine Naht an regensensibler Position.

 

[Ralsch]

Moin,
naja - man kann ja nicht nur die Hosenbeinlänge ändern - geht ja auch mit dem Inhalt:

Bis dann,

Ralf
Ok, ist natürlich eine etwas "krasse" Maßnahme. Zahlt aber ggf. die Kasse?