Einseitige Wärmeentwicklung der Zylinder

[GSBandit69]

die an meiner GS sind verchromt und von Anfang an, immer nachdem der Motor gut warmgefahren war, hat mich die 5.000upm-Grenze nicht immer interessiert.

Okay und sind Deine Kürmmer ungleich angelaufen?

 

[qtreiber]

Okay und sind Deine Kürmmer ungleich angelaufen?

ich denke, das ist auf den Bildern in #29 einigermaßen zu erkennen. Großartige Farbunterschiede wie bei einigen anderen weisen die Krümmer meiner GS nicht auf. Kilometerstand knapp unter 1.200.

 

[GSBandit69]

ich denke, das ist auf den Bildern in #29 einigermaßen zu erkennen. Großartige Farbunterschiede wie bei einigen anderen weisen die Krümmer meiner GS nicht auf. Kilometerstand knapp unter 1.200.

Ah, sorry, da hatte ich nicht geschaut. Meine ist auch nicht ungleich!

 

[GS80XR]

ich stell mir ja grade wirklich die Frage ob die tatsächlich verchromt sind lol, aber meistens habe ich am Ende dann doch nie recht

 

[Inot]

Ich tippe eher darauf, daß der Wärmeeintrag in die beiden Krümmer durch die leicht unterschiedlichen Radien der Krümmer und eine unterschiedliche Lage des Resonanzrohres eine Rolle spielt.

 

[Heidekutscher]

Hat meine auch.
Heute beim Reifenwechseln angesprochen.
Ist so.
2000 km und sie darf auch richtig laufen.

Sagt ein REIFENHÄNDLER? Oder der Freundliche von BMW?
Letzterem würde ich aber glauben und damit sehe ich mich bestätigt. Dann sind sie Erbsen ja erstmal gezählt.
Man kann das ja aber auch provozieren, in dem man vorzugsweise bei Westwind häufig gen Süden fährt.

 

[Inot]

Sagt ein REIFENHÄNDLER? Oder der Freundliche von BMW?
Letzterem würde ich aber glauben und damit sehe ich mich bestäigt. Dann sind sie Erbsen ja erstmal gezählt.
Man kann das ja aber auch provozieren, in dem man vorzugsweise bei Westwind häufig gen Süden fährt.

Der Freundliche von BMW.

 

[Heidekutscher]

Und der weiß das, weil Du nicht der Erste mit dieser Frage warst.
Dann..... gute Fahrt weiterhin!

 

[cede51.de]

Nach knapp unter 1.200 Km, direkt vor der Einfahrinspektion. Ganz normal gefahren, also nicht immer an die max. 5.000upm gehalten.

Genauso gleichmäßig sehen meine Krümmer bei 1200km jetzt auch aus.
Und die fast 100°C unterschiedlichen Anlaßfarben von GS Mischels GS würden mich deutlich irritieren - irgendwo wird auf der einen Seite massiv Wärme produziert. Wenn der Händler keine gesicherte Aussage machen kann, (wie auch?), wäre für mich ganz klar und ziemlich umgehend eine Aussage von BMW angesagt!
Eventuell könnte eine Abgasmessung auch schon Hinweise bringen - normal ist das nach meiner unmaßgeblichen Meinung jedenfalls nicht!

 

[Inot]

Bei mir läuft der Rechte auch blau an. Allerdings hinten. Foto war nach einer etwas drehzahlintensiveren Auffahrt aufs Gaberl.
Dürfte wie schon beschrieben der leicht unterschiedlichen Krümmerführung ( Biegeradien) in Verbindung mit der Position der Lamdasonden ( unterschiedlich im Winkel) und der unterschiedlichen Anbindung des Resonanzrohres ( links quer zum Abgasstrom, rechts in Richtung Abgasstrom) geschuldet sein.

 

[cede51.de]

Bin auf eure Antworten gespannt.
Gruß Michael

Und wir auf Deine!
Bitte berichte doch mal über den aktuellen Stand, wenn's was zu berichten gibt!

 

[GS-Mischel]

Und wir auf Deine!
Bitte berichte doch mal über den aktuellen Stand, wenn's was zu berichten gibt!

Werde ich tun....
Ich geh heute zur Einfahrinspektion und werde sehen wahrscheinlich morgen nochmal was dazu schreiben können.

 

[GS-Mischel]

Und wir auf Deine!
Bitte berichte doch mal über den aktuellen Stand, wenn's was zu berichten gibt!

Sooooo.....
Hab gestern meine aus der Einfahrinspektion geholt und mehrere Fehler angesprochen.
Bezüglich der einseitigen Wärmeentwicklung wurde gesagt dass das bauartbedingt durch die Anordnung der Zylinder ist und absolut normal sei.
Etwaige Folgeschäden sind daraus nicht zu erwarten.
Ich habs mir trotzdem alles mal dokumentieren lassen. Man(n) weiß ja nie......
Ansonsten zur Info für die die es interessiert hab ich das Ölinclusive-Paket gebucht und mit der Inspektion zusammen dann 790 Teuronen beim freundlichen Dealer gelassen.

 

[cede51.de]

Bezüglich der einseitigen Wärmeentwicklung wurde gesagt dass das bauartbedingt durch die Anordnung der Zylinder ist und absolut normal sei.

Sorry, aber da würde ich mir mal Gedanken bzgl. eines Wechsels zu einem kompetenten BMW-Partner machen:
So sieht das bei mir nach 1500 km aus:

 

[GS-Matze]

Einfahrkontrolle für 790€…….????
Was wurde da gemacht?

 

[GS80XR]

Einfahrkontrolle für 790€…….????
Was wurde da gemacht?

er hat die EK und das Oil inklusive Paket für 790,- bekommen, so lese ich das. Für das Oil inklusive Paket ruft BMW inzwischen 850 EUR auf, von daher alles ok.

 

[Gersil]

Habe heute BMW Österreich angeschrieben wegen der Krümmer Verfärbungen.Links weit mehr als rechts und das bei gerade mal 250km. Habe Ihnen ein Foto geschickt. Antwort kam innerhalb einer halben Stunde.
Wird an die Entsprechende Abteilung weitergeleitet und nach Abklärung bekomme ich Nachricht. Mal schauen was rauskommt.

 

[Hajo]

Der Rechte Zylinder wird erst bei der Einfahrkontrolle freigeschaltet.

 

[qtreiber]

Nach guten 1.500 Km:

 

[chisquare]

Der Rechte Zylinder wird erst bei der Einfahrkontrolle freigeschaltet.

Umgekehrt. Das Probeabo läuft mit dem 1000er aus. Ohne Bezahlung läuft se ab dann nur noch auf dem linken Zylinder. Das Prinzip hat sich bei KTM bewährt.