BMW R 1250 GS Prüfstandslauf

[Maxell63]

Eine genau Leistungsmesungen per "Rollenprüfstand" ist nicht möglich, wie auch die Zeitschrift MOTORAD ausweisst, ist da mit einem 10% Ingen Messfehler zu rechnen- genauer geht das nicht. Wer das Gegenteil behauptet, ist Betreiber eines solchen Schätzeisens.

Wenn die GS echte 136 PS hat, wird die "Messung" irgendwas zwischen 128 und 142 PS anzeigen. Wozu dann der ganz Mist? Das ist nur dafür gedacht, Leute zu unterhalten, Forendiskussionen zu starten oder die Auflage zu erhöhen

Aber bitte keine Leistung auf der eine Rolle Messen

 

[Larsi]

Ein Prüfstand hat aber nicht 10% Abweichung von einer Messung zur anderen.
Der absolute Wert kann um je 5% oben oder unten abweichen, ein Vergleich zwischen zwei Moppeds oder eine vorher/nachher Messung ist aber deutlich genauer.

 

[Maxell63]

Es können jeweils 5% in jeder Richtung sein.....
Und, lieber Larsi, genau wird es nicht, das ist Physik

 

[Larsi]

Ich weiß, wir sind da unterschiedlicher Meinung und, lieber Maxell63, so wird es auch bleiben.

 

[Maxell63]

was ja durchaus auch voll ok ist, wenn man über Technik diskutiert...

 

[GummiQ-Treiber]

Wozu dann der ganz Mist?

Um das Delta zw. den 3 ESD zu sehen, wobei ich bei denen 3 auch nichts anderes erwartet hatte. Ich wollte noch mit dem Akra Krümmer mal auf die Rolle, aber kein Bock mehr.

Bei einem Cobra oder allen anderen Tüten wie so ein billich SC, mit zu kleinen Endtopf, wirds höheren Verlust geben. Massiv z.b. Cobra auf XR.

Mir persönlich gings bei der Messung nur um das Delta. Ob die Basis 400, 300 oder 136 PS sind, spielte da keine Rolle.

 

[wiko]

...zu sehen,.
.

Genau, sehen und verstehen wollen.
Darum geht es als Interessierter oft.
Die Sinnfrage stellt sich hierbei nicht immer
oder entsteht durch die Erkenntnisse erst hinterher.

Das gewonnene Wissen ist nämlich auch was wert.

Wenn man dieses Wissen dann noch teilt, kommen wir alle (oder einige) wieder einen Schritt weiter.

 

[juekl]

Klar merkt man 6 PS, du nicht???

doch, du hast Recht, wenn man nur 3 PS hat, merkt man 6 PS mehr deutlich

aber bei 135 PS merkt es nur Gott oder die Frau Papst

 

[FlowRider]

doch, du hast Recht, wenn man nur 3 PS hat, merkt man 6 PS mehr deutlich

aber bei 135 PS merkt es nur Gott oder die Frau Papst

.... (hier stand Unsinn)

 

[SimonADV]

Naja 6 Ps merkt man durchaus, wenn man z. B. von einer Prima 5 mit 1,3 PS kommt....

 

[GummiQ-Treiber]

Naja 6 Ps merkt man durchaus, wenn man z. B. von einer Prima 5 mit 1,3 PS kommt....

Erinnere mich die Prima 5S hat auch so gerasselt wie ein LC Sack Nüsse, deshalb Zündapp

 

[Gast45516]

Nein. Abgaswerte passen dann nicht mehr ganz ... aber das ist klar.

Passen bei den Serienfahrzeugen ( Diesel ) ja auch nicht, also was soll´s

 

[GummiQ-Treiber]

Das Thema hatte ich wieder total verdrängt und sitze weiterhin jeden Tag in der E4 D Stinkmorschel.
Wahrscheinlich braucht man die Zeit in den Nachrichten im Moment für was anderes, oder die Autohäuser sind erstmal wieder Satt durch den Wirbel der gemacht wurde.

 

[Gast51216]

.... (hier stand Unsinn)

Du merkst auf jeden Fall ob ein Motor frei und wilig dreht oder ob er sich quält, wie es z. B. bei lausigem Sprit der Fall sein kann.
Noch dazu wurde die erste Messung mit dem Originalpott gemacht= Motor noch kühl und damit gut für die Leistungsfähigkeit. Danach die anderen beiden.
Das ganze anderst herum und es sähe anders aus.

 

[GummiQ-Treiber]

Du merkst auf jeden Fall ob ein Motor frei und wilig dreht oder ob er sich quält, wie es z. B. bei lausigem Sprit der Fall sein kann.
Noch dazu wurde die erste Messung mit dem Originalpott gemacht= Motor noch kühl und damit gut für die Leistungsfähigkeit. Danach die anderen beiden.
Das ganze anderst herum und es sähe anders aus.

Schlimmer geht immer, oder gehts nicht mehr schlimmer? Woher entnimmst Du die Erkenntnis, das die erste Messung, die hier abgebildet ist, mit einem kühlen Motor gemacht wurde, sondern der Motor nicht schon warm war und vor der ersten abgebildeten Messung, schon 2 Messungen gemacht wurden und diese nur nicht abgebildet sind, sondern dann die dritte Messung, die erste ist die hier abgebildet wurde? Kennst Du die Motortemperatur und den Messverlauf?

Egal in welcher Reihenfolge gemessen wurde, das Delta war bei 9 Messungen immer gleich,

Platz 1. Original
Platz 2. HP
Platz 3. Akra

Dann sage mir mal wie das andersherum aussehen sollte Wenn Du die Messverläufe nicht kennst, sondern nur die abgebildeten siehst?

 

[GSTroll]

.... der uhrzeit der einzelnen messungen nach .... haben die jungs jedenfalls schnell einen heißen auspuff wechseln können.

 

[Larsi]

.... der uhrzeit der einzelnen messungen nach .... haben die jungs jedenfalls schnell einen heißen auspuff wechseln können.

Der Pott ist mit Schelle und einer Schraube befestigt, wenn ich recht erinnere.
Sowas ist in 2min gewechselt, sofern nix angegammelt ist und etwaige vorbereitende Schritte (zB Abdeckungen entfernt) schon erledigt sind.

 

[GummiQ-Treiber]

Larsi, genauso isses aber macht hier keinen Sinn. Vergebene Mühe. Aber auch egal, die Messungen wurden immer bei der gleichen Temperatur erst gestartet.

Zuviele Theoretiker die aus der Ferne das Dokument auf das kleinste auseinanderbauen und Ihre Sichtweisen reininterpretieren, um es unglaubwürdig zu machen. Immer das gleiche hier, kennen den Ablauf und die Praxis nicht, aber was Schreiben wollen.

Ich weis auch jetzt schon, auf meinen Post 35 kommt niGS brauchbares zurück.

Dazu gibt es eine andere Rubrik hier

 

[Pinky]

Ich weis auch jetzt schon, auf meinen Post 35 kommt niGS brauchbares zurück.

Vielleicht solltest du den einfach mal stehen lassen und nicht ständig editieren.

 

[GummiQ-Treiber]

Der ändert niGS an der sinnlosen Antwort die kommen wird.