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vierventilboxer
Etwas hart ausgedrückt, aber nicht unbedingt falsch. 
Zylinderschutz für 30 €
Diskutiere Zylinderschutz für 30 € im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Etwas hart ausgedrückt, aber nicht unbedingt falsch. ;)
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Bobboxer
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- BMW R 1100 GS
Hallo und Danke Hornisse68,
du hast vollkommen recht. Der Grundgedanke war: Ein paar Selbstbauteile vorzustellen, die wenn es jemand interessiert, auch nachgebaut werden können.
Leider geht es hier, wie immer über "Sauberkeit, die richtigen Reifen und Kaufteile". Leider nie um das gestellte Thema. Für sinnvolle hinweise bin ich immer Dankbar. Aber wie Hornisse68 schon sagt: Ist doch jedermanns eigene Sache welche Reifen er draufzieht.
Lieber vierventilbaoxer, ich falle nicht ständig um. Die Fahrer, die ich abseits der Straße treffe ob mit MTB oder leicht Enduro lachen auch nicht über mich. Mit denen kann man sich ausführlich über gute offroad Strecken unterhalten. Weisst Du, seit Jahren komme ich mit dem Reifen gut zurecht, warum sollte ich wechsel.
Das alle geht mit dem Tourance. Ob Südfrankreich , oder Vogesen oder der nahe Wald...
Gruß
Robert
don't follow me you wouldn't make it
du hast vollkommen recht. Der Grundgedanke war: Ein paar Selbstbauteile vorzustellen, die wenn es jemand interessiert, auch nachgebaut werden können.
Leider geht es hier, wie immer über "Sauberkeit, die richtigen Reifen und Kaufteile". Leider nie um das gestellte Thema. Für sinnvolle hinweise bin ich immer Dankbar. Aber wie Hornisse68 schon sagt: Ist doch jedermanns eigene Sache welche Reifen er draufzieht.
Lieber vierventilbaoxer, ich falle nicht ständig um. Die Fahrer, die ich abseits der Straße treffe ob mit MTB oder leicht Enduro lachen auch nicht über mich. Mit denen kann man sich ausführlich über gute offroad Strecken unterhalten. Weisst Du, seit Jahren komme ich mit dem Reifen gut zurecht, warum sollte ich wechsel.
Das alle geht mit dem Tourance. Ob Südfrankreich , oder Vogesen oder der nahe Wald...
Gruß
Robert
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Bobboxer
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Hey,
mit etwas anderer Fahrweise kommt man gut über den Baum...
look and have fun. Das nenne ICH eine artgerechte Haltung.
mit etwas anderer Fahrweise kommt man gut über den Baum...
look and have fun. Das nenne ICH eine artgerechte Haltung.
G
Grisu69
@Bobboxer
Du liegst mit der Bemerkung ,jeder solle selbst entscheiden welche Reifen er fährt,zumindestens in Deutschland und bei Schneematsch nicht ganz richtig.Hier hat der Gesetzgeber entschieden und als deutscher Verkehrsteilnehmer im öffentlichen Strassenverkehr dich nach zu richten.Ob du das nun machst oder nicht bleibt dir über lassen und zeugt doch von Verantwortung.Es gibt bestimmt auch obercoole artgerechte Qtreiber die mit Slicks und 1,5 Promille bei Schnee zumindest subjektiv besser fahren als alle anderen.Mein Hinweis vor Tagen war nur gut gemeint .
Harald
Du liegst mit der Bemerkung ,jeder solle selbst entscheiden welche Reifen er fährt,zumindestens in Deutschland und bei Schneematsch nicht ganz richtig.Hier hat der Gesetzgeber entschieden und als deutscher Verkehrsteilnehmer im öffentlichen Strassenverkehr dich nach zu richten.Ob du das nun machst oder nicht bleibt dir über lassen und zeugt doch von Verantwortung.Es gibt bestimmt auch obercoole artgerechte Qtreiber die mit Slicks und 1,5 Promille bei Schnee zumindest subjektiv besser fahren als alle anderen.Mein Hinweis vor Tagen war nur gut gemeint .
Harald
Bobboxer
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Hallo Grisu69,
jetzt kommt der oberdeutsche Bedenkenträger wieder um die Ecke. Auch falsch parken ist verboten. Hast Du bestimmt nie gemacht! Besoffen fährt auch keiner. Sieht man ja in der Unfallstatistik. Weist du, das Schild
übersieht auch keiner und fährt weiter.
Aber das ist es ja was ich an diesem Forum so liebe: Egal, was Du sagst, Du bist ein Outlaw.
Ja, jeder Hinweis ist gut gemeint, aber bleibt doch einfach mal beim Thema: Will einer die Teile nachbauen?
Ja / Nein... Auch aus Titanblech (derzeit günstig für 160€ 2,0x 105 x640 mm)
Ansonsten hatte ich noch nie so viele Klicks...
Es scheint die Leute zu amüsieren.
Gruß
Robert
jetzt kommt der oberdeutsche Bedenkenträger wieder um die Ecke. Auch falsch parken ist verboten. Hast Du bestimmt nie gemacht! Besoffen fährt auch keiner. Sieht man ja in der Unfallstatistik. Weist du, das Schild
übersieht auch keiner und fährt weiter.
Aber das ist es ja was ich an diesem Forum so liebe: Egal, was Du sagst, Du bist ein Outlaw.
Ja, jeder Hinweis ist gut gemeint, aber bleibt doch einfach mal beim Thema: Will einer die Teile nachbauen?
Ja / Nein... Auch aus Titanblech (derzeit günstig für 160€ 2,0x 105 x640 mm)
Ansonsten hatte ich noch nie so viele Klicks...
Es scheint die Leute zu amüsieren.
Gruß
Robert
Zuletzt bearbeitet:
Bobboxer
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Lieber vierventilboxer,
warum soll meine GS in Hechlingen im Schotter liegen? Was sollen die mir noch beibringen? Leider habe ich nicht immer einen Fotoapparat dabei oder eine Videokamera, um hier meine schönsten Strecken zu posten. Ich nehme halt das, was ich so an Fotos habe. Das über mein Bauteil, das ich aus Resten, die in der Garage rumlagen, diskutiert wird, ist doch Ok. Aber schon nach dem zweiten Satz läuft es hier doch immer aus dem Ruder. Für die richtige Wahl des Reifens gibt es andere Treats.
Übrigens: User in einem richtigen Enduro-Forum (KTM, ADVrider.com Dropped Bikes - Page 66 - ADVrider(3. letzter Eintrag auf der Seite)) freuen sich über jeden, der sich traut, die Straße zu verlassen. Da lacht keiner. Die wissen, dass auch Scheitern zum offroadfahren gehört.
Bis dann im Wald.
Gruß
Robert
warum soll meine GS in Hechlingen im Schotter liegen? Was sollen die mir noch beibringen? Leider habe ich nicht immer einen Fotoapparat dabei oder eine Videokamera, um hier meine schönsten Strecken zu posten. Ich nehme halt das, was ich so an Fotos habe. Das über mein Bauteil, das ich aus Resten, die in der Garage rumlagen, diskutiert wird, ist doch Ok. Aber schon nach dem zweiten Satz läuft es hier doch immer aus dem Ruder. Für die richtige Wahl des Reifens gibt es andere Treats.
Übrigens: User in einem richtigen Enduro-Forum (KTM, ADVrider.com Dropped Bikes - Page 66 - ADVrider(3. letzter Eintrag auf der Seite)) freuen sich über jeden, der sich traut, die Straße zu verlassen. Da lacht keiner. Die wissen, dass auch Scheitern zum offroadfahren gehört.
Bis dann im Wald.
Gruß
Robert
G
Grisu69
Also ne fünf Zentner Q würde ich jetzt nicht unbedingt als wirkliche Enduro verstehen,eher als Reisemaschine.Das man mit ihr auch leichtes Gelände (mit der richtigen Bereifung auch bestimmt mehr) schafft ist schon klar.Ich ziehe meine Bemerkungen über deine Bereifung zurück ,verabschiede mich aber nicht wie manch anderer hier aus dem Forum.
Harald
Harald
Bobboxer
Themenstarter
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Hallo Grisu69,
die fünf Zentner Q ist eine wirkliche Enduro. Sie schaft auch mit der "nicht richtigen Bereifung" viel mehr als Du Dir vorstellen kannst.
Stöber mal ruhig im ADVrider.com pics,pics,pics Dropped Bikes herum.
Da findest Du einige GS'en mit der Normalbereifung. Ja, jetzt kannst Du wieder sagen die liegen deshalb ja auch auf der Seite. Aber es ist eher so, das sie bei der "Pause" mal für ein Foto zeit haben. Geht mir genauso. Aber die Umgebung zeigt deutlich was so mit den GS und der Normalbereifung geht.
Bis bald im Wald.
ardua prima via est
Gruß
Robert
die fünf Zentner Q ist eine wirkliche Enduro. Sie schaft auch mit der "nicht richtigen Bereifung" viel mehr als Du Dir vorstellen kannst.
Stöber mal ruhig im ADVrider.com pics,pics,pics Dropped Bikes herum.
Da findest Du einige GS'en mit der Normalbereifung. Ja, jetzt kannst Du wieder sagen die liegen deshalb ja auch auf der Seite. Aber es ist eher so, das sie bei der "Pause" mal für ein Foto zeit haben. Geht mir genauso. Aber die Umgebung zeigt deutlich was so mit den GS und der Normalbereifung geht.
Bis bald im Wald.
ardua prima via est
Gruß
Robert
G
Grisu69
Hi Robert
Schau ich mir mal an !!
Harald
Schau ich mir mal an !!
Harald
abdiepost
Tach Harald,
falls Du mich damit meinst: Ich lese nichts mehr von dem und reagiere nur nicht mehr auf den TO in diesem thread. Ansonsten bleibe ich natürlich hier. Zur Freude oder zum Ärger des einen oder anderen. Aber man kann und ich will es nicht allen recht machen ;-)
palmstrollo
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- viele GS, dann XR und jetzt F 900 GS Adventure
Ich schmeiß mich gleich weg; so wie du deine GS.
G
Gast20919
Gast
Habs geahnt siehe Beitrag 10Ich schmeiß mich gleich weg; so wie du deine GS.
Bobboxer
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Hallo palmstrollo,
das es immer noch nicht um meine Anbauteile geht mach ich doch mal einen neuen Diskussionsbeitrag auf.
Zeigt mir eure schönste Offroadstrecke. Da kannst Du ja mal genau auflisten, was die mir in Hechlingen noch beibringen sollen. Wie ihr wohl alle mitbekommen habt: Aufheben kann ich sie schon alleine. Also los dann. Traut euch ihr Asphalt Fanatiker.
Gruß
Robert
das es immer noch nicht um meine Anbauteile geht mach ich doch mal einen neuen Diskussionsbeitrag auf.
Zeigt mir eure schönste Offroadstrecke. Da kannst Du ja mal genau auflisten, was die mir in Hechlingen noch beibringen sollen. Wie ihr wohl alle mitbekommen habt: Aufheben kann ich sie schon alleine. Also los dann. Traut euch ihr Asphalt Fanatiker.
Gruß
Robert
G
Gast20919
Gast
Ich kenne Dich nicht Bobboxer ,mag sein das Du einiges draufhast ....würde mir auch kein Urteil wagen .
Aber ich kenne einige die es drauf haben , die machen aber nicht so ne Riesenwelle.
Aber ich kenne einige die es drauf haben , die machen aber nicht so ne Riesenwelle.
Hornisse68
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Ich find man kanns auch echt mal gut sein lassen...
Wird echt albern hier und das nicht im positiven Sinn...
Wird echt albern hier und das nicht im positiven Sinn...
G
Grisu69
Hallo Marco
Du warst nicht gemeint sondern der Robert,der sich ja hier schon mal quasi verabschiedet hatte ::--)))
Du warst nicht gemeint sondern der Robert,der sich ja hier schon mal quasi verabschiedet hatte ::--)))
voyager
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Was man dir noch beibringen könnte?BABO-STYLE und SWAG,weil Landstreicherstyle und überzogenes Selbsbewusstsein kommen echt Slapstick.
Bobboxer
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Hallo Nolimit,
das nennst du eine Riesenwelle? Ich finde es nur Interessant wie viel Aufmerksamkeit dieser Treat erzeugt.
Alles für mich belanglose wird hier angesprochen und vehement Diskutiert. Sauberkeit des Motorrads, Reifenwahl usw. Boring.
Mein Nachbar hat mich schon vor diesem Forum gewarnt. Es ist schlimmer. Eine Handvoll Meinungsmacher stürzen über jeden her der sich bewegt. Habt Ihr schon mal darüber Nachgedacht, warum sich hier so selten GS-Fahrer melden? Ich meine die, die fahren.
Aber es ist hier schon bald so wie bei den Harleyfreaks. Da gibt es den HOG (Harley Owner Group), also Leute die ihr Selbstbewusstsein aus dem Besitz eines Objektes ziehen. Bei uns den BWM lern ist das bald auch so weit. Dann bildet sich eine BMWOG. Wegen Hechlingen, wir hatten vor Jahren bei uns eine Diskussion, ob wir uns da mal ein Wochenende gönnen.
Wir sind dann davon abgekommen, weil wir keinen Nutzen für uns in deren Angebot : Wenn Du von Anfang an voll durchstarten willst, oder Vorkenntnisse als Endurist mitbringst, bist Du beim 2-Tages-Training genau richtig. In verschiedenen Leistungsgruppen machst Du intensive Erfahrungen abseits der Straßen und verinnerlichst Deine Grundkenntnisse: Dazu gehören das Fahren auf Schotterpisten oder das Bremsen auf losem Untergrund genauso, wie das Überwinden von langen Auf- und Abfahrten, kurzen und kleinen Steilhängen oder das Bergen der Maschine am Hang. Nach diesen zwei Tagen voller Tipps und Tricks unserer BMW Instruktoren meisterst Du selbst Wasser- und Sandpassagen souverän und der eigenen Enduro-Tour steht nichts mehr im Weg. Du wirst begeistert sein, wie sich dein Fahrgefühl auch für die Straße positiv verändert hat.
Hatten wir alles schon mehrfach. Auch drehen des Motorrads auf dem Zylinder, wenn du den Berg nicht mehr weiter hoch kommst und keinen Platz zum wenden hast. Bremsen mit der Kupplung bei der Steilhang abfahrt.
Wie gesagt, keine Bilder davon, wir fahren halt lieber.
Also Gruß an alle Fahrer!
Robert
das nennst du eine Riesenwelle? Ich finde es nur Interessant wie viel Aufmerksamkeit dieser Treat erzeugt.
Alles für mich belanglose wird hier angesprochen und vehement Diskutiert. Sauberkeit des Motorrads, Reifenwahl usw. Boring.
Mein Nachbar hat mich schon vor diesem Forum gewarnt. Es ist schlimmer. Eine Handvoll Meinungsmacher stürzen über jeden her der sich bewegt. Habt Ihr schon mal darüber Nachgedacht, warum sich hier so selten GS-Fahrer melden? Ich meine die, die fahren.
Aber es ist hier schon bald so wie bei den Harleyfreaks. Da gibt es den HOG (Harley Owner Group), also Leute die ihr Selbstbewusstsein aus dem Besitz eines Objektes ziehen. Bei uns den BWM lern ist das bald auch so weit. Dann bildet sich eine BMWOG. Wegen Hechlingen, wir hatten vor Jahren bei uns eine Diskussion, ob wir uns da mal ein Wochenende gönnen.
Wir sind dann davon abgekommen, weil wir keinen Nutzen für uns in deren Angebot : Wenn Du von Anfang an voll durchstarten willst, oder Vorkenntnisse als Endurist mitbringst, bist Du beim 2-Tages-Training genau richtig. In verschiedenen Leistungsgruppen machst Du intensive Erfahrungen abseits der Straßen und verinnerlichst Deine Grundkenntnisse: Dazu gehören das Fahren auf Schotterpisten oder das Bremsen auf losem Untergrund genauso, wie das Überwinden von langen Auf- und Abfahrten, kurzen und kleinen Steilhängen oder das Bergen der Maschine am Hang. Nach diesen zwei Tagen voller Tipps und Tricks unserer BMW Instruktoren meisterst Du selbst Wasser- und Sandpassagen souverän und der eigenen Enduro-Tour steht nichts mehr im Weg. Du wirst begeistert sein, wie sich dein Fahrgefühl auch für die Straße positiv verändert hat.
Hatten wir alles schon mehrfach. Auch drehen des Motorrads auf dem Zylinder, wenn du den Berg nicht mehr weiter hoch kommst und keinen Platz zum wenden hast. Bremsen mit der Kupplung bei der Steilhang abfahrt.
Wie gesagt, keine Bilder davon, wir fahren halt lieber.
Also Gruß an alle Fahrer!
Robert
Bobboxer
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- Dabei seit
- 26.11.2007
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- 43
- Modell
- BMW R 1100 GS
Hallo Voyager,
ja ich habe ein überzogenes Selbsbewusstsein. Richtig erkannt. Bingo.
Gruß
Robert
ja ich habe ein überzogenes Selbsbewusstsein. Richtig erkannt. Bingo.
Gruß
Robert
palmstrollo
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- Beiträge
- 5.897
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- Engelskirchen
- Modell
- viele GS, dann XR und jetzt F 900 GS Adventure
??
Hinschmeißen auch. Vielleicht könnte man dir in Hechlingen zeigen, wie du das vermeiden kannst. Vermutlich würde man dir dort auch etwas zur Reifenwahl sagen.
Offroad werde ich mit der Dicken nicht ausprobieren. Da übersteigt mein Wille dann doch das, was der Reifen (und sicher auch ich) leisten können. Für mich ist die GS ein Reisemotorrad.
Für offroad-fahren wäre die 650er Dakar meines Sohnes mit der aktuell montierten Stolle sicher die bessere Wahl.
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