Zuviel Öl im Motor...R1100GS

[hydrantenfritz]

Hmm oder anders gefragt..wieso montiert man sowas, wenn man weiss dass der Service zum "Ekelevent" wird....

 

[Gast 41871]

Hi
Somit mache ich mir Geasnken über den Konstrukteur der Bodisanlage. Ganz knusper kann der ja nicht sein.
Aber eine andere Frage: Wie wechselt man denn das Öl bei dieser Superkonstruktion?
gerd

Diese Gedanken hatte ich auch Gerd... Ölwechsel geht nur mit Demontage des Krümmers.

Ich bin zu faul ein mal im Jahr die Bleche unter dem Motor an- und abzuschrauben. Also liegen diese im Keller.

MfG Gärtner

 

[Larsi]

Hi
Somit mache ich mir Geasnken über den Konstrukteur der Bodisanlage. Ganz knusper kann der ja nicht sein.
Aber eine andere Frage: Wie wechselt man denn das Öl bei dieser Superkonstruktion?
gerd

Auspuff ab, Öl wechseln, Auspuff dran.
So bleiben auch die Krümmerverschraubungen geschmeidig.
Zeit für Abbau liegt bei 2-3min.

Zum Thema knusper:
Wie prüft man bei einer R1100RT den Stand der Batteriesäure?

 

[hydrantenfritz]

Wenn wir schon dabei sind.....wie füllt Ihr destilliertes Wasser nach....

 

[Gast 41871]

Auspuff ab, Öl wechseln, Auspuff dran.
So bleiben auch die Krümmerverschraubungen geschmeidig.
Zeit für Abbau liegt bei 2-3min.

Zum Thema knusper:
Wie prüft man bei einer R1100RT den Stand der Batteriesäure?

Dann kann ich auch die Kurbelwelle regelmäßig ausbauen, dann bleiben alle Motorschrauben schön geschmeidig...

Wer hat denn noch eine Säurebatterie im Kraftrad, die man kontrollieren/nachfüllen kann? Und mir im Falle eines Falles die halbe Karre verätzt?

MfG Gärtner

 

[Larsi]

...
Wer hat denn noch eine Säurebatterie im Kraftrad, die man kontrollieren/nachfüllen kann? ...MfG Gärtner

Heute wohl keiner mehr, aber es hat die (knusprigen?) Inschenjöre bei BMW damals auch keiner davon abgehalten, die Batterie wartungsfeindlich zu verstecken. Und wenn schon in Serie so ein Scheiß verzapft wird, darf eine Tuning-Auspuffanlage wohl auch einen leicht erhöhten Wartungsaufwand haben.

 

[hydrantenfritz]

Der ist Cool Larsi....

 

[Larsi]

Außerdem sieht's geil aus ...

 

[Gast 41871]

Heute wohl keiner mehr, aber es hat die (knusprigen?) Inschenjöre bei BMW damals auch keiner davon abgehalten, die Batterie wartungsfeindlich zu verstecken. Und wenn schon in Serie so ein Scheiß verzapft wird, darf eine Tuning-Auspuffanlage wohl auch einen leicht erhöhten Wartungsaufwand haben.

Dann ja.

MfG Gärtner

 

[hydrantenfritz]

Geht sooo......autsch nicht hauen....

 

[Gast 41871]

Außerdem sieht's geil aus ...

Anhang anzeigen 370533

Anhang anzeigen 370540

Das unbestritten...

Meine Oma sagte gern: "Wer schön sein will muss leiden."

MfG Gärtner

 

[WolfKoeln]

Hallo Gerd, für Öl und Filterwechsel muss die Bodis komplett runter.
Zum Glück ist der Aufwand nicht so groß, 6Muttern am Zylinder und 1 Schraube hinten an der Halterung dann fällt sie an einem Stück runter.
Wieder drauf ist schwieriger, da braucht es noch 2 Hände mehr.

Was macht man nicht alles.....

Grüße aus Köln

Wolfgang

 

[WolfKoeln]

Sieht dann so aus...
Bauj.: 94 Kilometer: 178000 Leistung: genug

 

[elfer-schwob]

Hallihallo,

mein Junior hat auch die Bodis dran.
Wenn ich mich richtig erinnere, können die Teile der Krümmer, die direkt mit dem Zyko verschraubt sind, dran bleiben.
Nach dem ersten 90-Grad-Bogen der Krümmer kommt die erste "Nahtstelle". Hier kurz die Federn aushängen, die Endrohr-Halteschraube raus und das komplette Auspuffteil flutscht weg.
Weil ca. 10 kilo leichter als die Serienanlage, kann man die komplette Anlage in einer Hand ausbalancieren und sachte ablegen. Zum Wiedereinfädeln ist aber ne 3. Hand net schlecht...

Grüße vom elfer-schwob

 

[gerd_]

Hi
Das heisst die Bodis wiegt komplett 5,1 kg? (Serie 15,05)

 

[elfer-schwob]

Hallihallo,
diese Diskussion hatten wir schonmal mit der SR-Anlage.
Aufs Gramm genau weiß ich´s nimmer, bei der SR waren´s ca. -10 kg und die Bodis ist nicht schwerer...
Laut Addition der Einzelteile anhand Ersatzteilkatalog kommt die Serie auf gut 17 kg.

Grüße vom elfer-schwob

Nachtrag:
Beim nächsten Service leg ich die Bodis-Anlage mal auf die Waage. Aber dann finde ich sicher diesen Fred nimmer...

 

[BigJay]

Servus!

Ich hatte den originalen Kram ja mal auf einer genauen
und regelmäßig kalibrierten Waage nachgewogen.

Sammler: 7,2 kg
Endtopf: 6 kg

Minus 10kg zur Serie dürften auch bei der Bodis, die
der SR sehr ähnlich ist, durchaus drin sein... Dort (SR)
wiegt die sehr ge.il gefertigte Krümmeranlage gefühlt
so viel, wie etwa 5 Tafeln Schokolade.

 

[abdiepost]

Auspuff ab, Öl wechseln, Auspuff dran.
So bleiben auch die Krümmerverschraubungen geschmeidig.
Zeit für Abbau liegt bei 2-3min.
...

Warum dann dieser thread? Hmh...

 

[Larsi]

Hi
Das heisst die Bodis wiegt komplett 5,1 kg? (Serie 15,05)

Gefühlt noch weniger.

 

[Gast 41871]

Besonders die Krümmer der 11er verdienen keinen Designpreis... Wenn die Abgasströme ideal gewesen wären, hätte man die Krümmeranlage 6 Jahre später wegen 50ccm komplett geändert. Das bringt dann andere professionelle Rohrverbieger auf den Plan. Und es kann nur schöner werden, den gestalterischen Nullpunkt hat man in München oder Spandau schon vorgegeben...

Ohne den Vierventilern nun Reparaturfreundlichkeit zu attestieren, den Ölwechsel zu verhindern mit einer ansonsten augenfreundlichen Auspuffanlage, ist auch schon wieder preisverdächtig.

MfG Gärtner