Zusatzscheinwerfer von Wunderlich!

[Dietmar]

Wie gesagt, den Louis-Schalter und eine Kontrolleuchte, und gut ist.

Wozu die Kontrolleuchte ???
Siehts Du nicht, wenn die an sind ?

Gruß

Dietmar

P.S. Der Gesetzgeber fordert eine Kontrolleuchte nur für PKW.

 

[Henson]

Hallo zusammen,
war gestern beim Händler. Auf die Frage, wie die Lampen jetzt angeschlossen wären, gab’s diese Antwort:
"Nach Schaltplan!"
SUPER, jetzt weiß ich wieder mehr. Aber wenigstens war er ehrlich.
War der Lehrjunge. Meister und die Service Crew waren beim Chef.


Ich bleibe am Ball. Jetzt will ich es aber wissen. Mein Ehrgeiz ist geweckt.
Gruß

Henson

 

[Adventure-Biker]

Ich bleibe am Ball. Jetzt will ich es aber wissen. Mein Ehrgeiz ist geweckt.
Gruß

Henson[/quote]



Danke dass du am Ball bleibst,weil mit dieser Aussage kann man leider nicht viel anfangen!
Denn, wer hat schon einen Schaltplan von seiner Q zu Hause!!!

Also wäre schön wenn du noch mal kräftig nachbohrst!!!!!!

Vielleicht weis ja noch jemand anders hier im Forum wie und wo die Zusatzscheinwerfer von Wunderlich elektrisch an der Q ,vom geschaltenen Zundschloss abgegriffen werden?

Danke für Euere Infos im voraus!!!

Viele Grüsse !!
Adventure-Biker!!!!!

 

[Dietmar]

Danke dass du am Ball bleibst,weil mit dieser Aussage kann man leider nicht viel anfangen!
Denn, wer hat schon einen Schaltplan von seiner Q zu Hause!!!

Du nicht ?

Guckst Du hier:
http://r1200gs.info/R1200GS-WD2.pdf

Gruß

Dietmar

 

[diddibalu]

Hallo Dietmar,

genial!!! - deswegen frage ich nicht woher sondern sage danke!!

Bikergruß
diddibalu

 

[Boxer Fan]

Ich werde mir evt auch die Zusatzscheinwerfer von Wunderlich montieren lassen wenn die Q beim 10'000er KD ist. Irgendwie möchte ich einfach mehr Licht auf der Fahrbahn wenn ich Nachts unterwegs bin. Touratech bietet auch solche Dinger an, wobei ich nicht bereit bin zwei mal, rechts und links, 209.- sFr auszugeben.

Gruss Mario

 

[Brasi]

aber bloss nicht damit auf unasphaltierte Strassen . . .

hallo Leute,
hab zwar nichts zum Einbau zu kommentieren, aber meine Erfahrung mit den Flutern auf unbefestigten Wegen hat so ungefaehr 6 Stunden gedauert, dann naemlich hingen beide Fluter nur noch an den Kabeln -

- hat schlichtweg beide Alu-Halter komplett durchvibriert -

nennt sich Dauerschwingbruch soweit ich mich erinnere.

War uebrigends vorschriftsmaessig montiert. Aber fuer Ripio sind die Dinger offensichtlich nicht konstruiert.

Darum Mangelhaft !

Gruesse aus Brasilien

 

[Henson]

Hallo zusammen,
ich glaube jetzt den Anschlussplan für die Lampen zuhaben.

Die MicroFlooter sind direkt an der Batterie angeschlossen.
Von der Batterie läuft ein Kabel zu einem Relay. Von dort führen zwei Kabel weg. Ein Kabel zu den Flootern und das andere ist mit einem Kabel verbunden welches vom Schloss zum Scheinwerfer geht. Vermutlich bekommt es von dort den Zündungsimpulse, welcher dann das Relay schaltet, um die Flooter einzuschalten. Das erklärt auch warum die Flooter sich einschalten wenn ich die Zündung an habe.

Gruß
Henson

 

[Sexmabuse]

Hab soeben 2 Flotter bestellt.Halter muss ich noch Suchen (Blinker).Hallo Henson das mit dem Schalter find ich ne gute ide Bruchst da Trotzdem noch den Autoswitsch oder leuft alles Über den Schalter.Frage 2 Hast es selber gemacht oder wars der Freundliche BMW ler. Kosten ?

 

[Henson]

Hallo,
Sorry das ich erst jetzt Antworte.
Habe die Lampen beim Händler anbauen lassen. GS war NEU. Habe Lampen und Bügel gekauft. Gut gehandelt.
Alles wurde installiert. Läuft alles über diesen SCHALTER.
Für das Geld hätte ich mich nicht hinstellen können.
Und wenn jetzt was dran ist kann ich meckern.


Henson

 

[gerd_]

Hi
Ich sehe da überhaupt kein Problem.
Die "Infoseite"
Das Standlicht am Standlichtbirnchen abgreifen und über einen Schalter nach Geschmack zu Klemme 85 eines Relais führen. Klemme 86 geht an Masse.
Masse heisst nicht "irgendwo am Rahmen", sondern dort wo auch tatsächlich eine Verbindung zum Minuspol der Batterie besteht . Für diese Kabel reichen 0,35 qmm.
Will man noch eine Kontrollampe haben (beim Mopped nicht vorgeschrieben), klemmt man diese zwischen den Schalter"ausgang" und Masse.
Die "Powerseite"
Von der Batterie über eine fliegende Sicherung an Klemme 30 des Relais von Klemme 87 des Relais zu den Scheinwerfern und von dort wieder auf Masse.

Das ist die primitivste, aber zulässige Methode. Für die Einhaltung des Punktes der Strassenverkehrsordnung §17/3 "Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein." ist man selber zuständig

 

[pupswedel]

Hallo
Wie hast Du die Flooter eingestellt, dass Sie nicht blenden und die Strasse möglichst gut ausleuchten ? Woran kann es liegen, das die " Schalterbeleuchtung " nicht mehr funkt ?
Gruß Stefan

 

[Matzepuma]

Das mit dem Schalter hatte ich auch. War nur ein wackeliger direkt nach dem Schalter. Habe mir von Wunderlich nen Ersatzschalter besorgt. Der kostet 4 Euro. Ist aber nicht so einfach den auszutauschen. Nach dem ich raus hatte, an welcher Stelle der wackelige genau sitzt, habe ich hier einfachen einen Kabelbinder stramm drumherum gezogen. Fällt nicht auf und war eine ganz einfache Lösung.

Mit der Einstellung der Scheinwerfer habe ich es so gemacht, dass ich mich am Abblendlicht orientiert habe. Moped im dunkeln mit etwas Abstand vor eine Wand stellen. Geht auch gut in einer Garage. Motorrad laufen lassen, merken wie hoch das Abblendlich geht, dann Motor aus und die Zusatzhallus an und auf diese Höhe ausrichten. Allerdings ist es so, dass die Microfloter streuen und keine scharfe Lichtabgrenzung haben wie z.B. das Abblendlicht. Bei eingeschalteten Zusatzleuchten entsteht immer auch eine Blendung des Gegenverkehrs. Bei Tag ist das kein Problem, im Dunkeln wird man schon mal drauf hingewiesen das es blendet. Ich nutze sie daher überwiegend wenn ich wirklich Licht brauche.

 

[pupswedel]

Hallo Matzepuma

Herzlichen Dank für die Info. Mein Dank wird Dich ewig vervolgen & nie erreicheen. Wünsch Dir noch weiterhin viel Ashalt unter den Reifen & Sonne.