Zündspule defekt?

[Meckie]

Hallöchen zusammen,
Meine "alte Q" fordert mich echt raus.
Nachdem jetzt der Hallsensor gewechselt wurde springt sie im warmen Zustand wieder ganz normal an.
Auch bei den Aussetzern, bei warmen Motor, wenn ich über Schlaglöcher fahre bleibt sie an und geht nicht aus wie mit dem defekten Hallsensor.
Also ein Problem gelöst
Dachte das komplette Fehlerbild wäre mit dem neuen Teil behoben, aber nein... Die Q zickt rum.

Bei warmen Motor, also ab vier Balken, scheint die Q Zündaussetzer zu haben wenn ich Unebenheiten überfahre.
Verhalten ist als würde ich abrupt Gas wegnehmen. Gleich drauf auf gerader Straße geht's normal weiter.
Hab den Verdacht das die Zündspule nen Macken/Haarriss hat?!
Oder gibt's da noch was, das defekt sein könnte?

• Zündschloss schließ ich aus, hab an allen Kabeln gewackelt, Lenker komplett eingeschlagen, an der Instrumenteneinheit gewackelt, alles kein Einfluss.
• Iridium-Zündkerzen sind erst seit 3.000KM drin und fest, kein Rost am Zündkerzen Stecker.
• Startknopf Einheit ist neu.
• Hallsensor ist neu
• Sitzbank ausgebaut und an den Sicherungen, Sicherungskasten und Relais gewackelt, kein Einfluss.

Habt ihr noch weitere Tipps für mich?
Kann das von der Zündspule kommen?

Grüße

 

[kuhschrauber]

es kann aber muss nicht von der zündspule kommen............ einspritzung hallgeber kabelage auch auf beiden seiten kontroliert? im tank bei der benzinpumpe und alle schläuche die dazugehören in ordnung?

 

[Franz Gans]

Kann das von der Zündspule kommen?

Kommt mir unpassend vor, weil es ja ein Wackelkontakt oder ähnlich wäre. Den würde ich persönlich dann eher im (weiteren) Umfeld der Spule als in der Zündspule selber vermuten.

Wie wär's mit einem Gangspringer? Der wird bei dem Baujahr "gerne" genommen. Tritt der Fehler in Verbindung mit / bzw. kurz nach einem Gangwechsel auf?

 

[FraFi]

Ich werfe mal in den Raum:

• Wackelkontakt Killschalter auch wenn das Teil neu ist, ist es trotzdem möglich
• Wackelkontakt Seitenständerschalter
• Stecker Motronic richtig eingerastet

Und gab es da nicht auch noch so eine Fehlerquelle im Zusammenhang Leerlaufschalter und Kupplung???

GSrüsse
Frank

 

[Meckie]

Wie wär's mit einem Gangspringer?

Nein, unabhängig vom Schalten.

 

[Meckie]

• Wackelkontakt Killschalter auch wenn das Teil neu ist, ist es trotzdem möglich
• Wackelkontakt Seitenständerschalter
• Stecker Motronic richtig eingerastet

OK, werde ich mal kontrollieren

 

[Chris_]

Mal Nachts guggen ob's irgendwo funkt wo es nicht soll.
Abdeckungen vom Kerzenschacht ab machen.
Zündspule wäre ein guter Kandidat. Kost nicht viel und würde ich erneuern oder mal ne andere Probieren dabei auch die Steuer-Kabel genauer Betrachten.

 

[Meckie]

Also,
funken tut`s nicht wo es nicht soll.
Die benannten Wackelkontakte hab ich alle mal abgeklopft, nix passiert. Wobei die ja eher temperaturunabhängig wären?!
Alles was rund um die Kraftstoffversorgung liegt muss ich noch genauer prüfen, ist aber auch mehr oder weniger temperaturunabhängig.
Werd mich dann wohl oder übel mal Richtung Zündspule vorarbeiten. Haarriss der sich im warmen Zustand bemerkbar macht ist noch mein Haupt Verdacht. Tausch Zündspule incl. Zündkabel. Wenn's das auch nicht war kann ich es aber ausschließen.

Gibt's da ne Empfehlung welche Zündspule ok ist? Muss ja nicht die teure Originale von MBW sein?!

Ist e sch.... Wetter, dann kann man auch an der Q rum schrauben

Grüße

 

[edelweiß GS]

Hi

Haarrisse in der ZS gibts ,ist aber selten . Ich hatte so'n Exemplar >neue rein und gut ist. Ich hab ne Gebrauchte verbaut ; läuft seit 172 Tkm .

 

[Franz Gans]

Gibt's da ne Empfehlung welche Zündspule ok ist? Muss ja nicht die teure Originale von MBW sein?!

Ich "fürchte" ja, daß Deine Bestrebungen an dieser Stelle ins Leere laufen werden, aber zu Deiner Frage nach der Zündspule gibt es z. B. folgende Adresse: Ersatz für BERU ZS 224 POWER Zündspule in Originalqualität - Q-TECH
Oder Du suchst mit der Bezeichnung von Beru selber nach alternativen Anbietern dafür.
Erfahrungen mit einer defekten Zündspule liegen mir selber an der 4V-Q nicht vor (wohl aber an der 2V-Q!), aber bei Q-Tech bekommt man üblicherweise vernünftige Qualität zu ebensolchen Preisen. Letztere Erfahrungen habe ich selber schon gemacht.

 

[Meckie]

So, nach langer Zeit mal wieder ein Update:
Es war die Zündspule. Fahre jetzt seit ca. 1500km mit der neuen Zündspule, OHNE irgendein Problem.

...muss zwar jetzt die Gabel Dichtringe erneuern weil das rechte Rohr verölt ist, das ist aber ein anderes Thema. Die Arbeit geht bei einer alten Q wohl nie aus.

Grüße

 

[dawshill]

So, nach langer Zeit mal wieder ein Update:
Es war die Zündspule. Fahre jetzt seit ca. 1500km mit der neuen Zündspule, OHNE irgendein Problem.

...muss zwar jetzt die Gabel Dichtringe erneuern weil das rechte Rohr verölt ist, das ist aber ein anderes Thema. Die Arbeit geht bei einer alten Q wohl nie aus.

Grüße

Nein, die ,"nie endenden Arbeiten" festigen die Bande zu unseren Schätzchen immer aufs Neue...