Zündkabel / Stecker geht nicht mehr ab...

[Mikka]

Hi,

der linke Zündkerzenstecker meiner 1100er sitzt so bombenfest, das er sich beim Versuch ihn von der Kerze zu ziehen mehr oder weniger zerbröselt hat, aber immer noch draufsteckt.

Er funktioniert zwar, aber ich muss die Zündkerze ja noch tauschen. Möchte das Kabel/Stecker aber erneuern.

Meine Fragen:
Hat jemand eine Idee wie ich den Stecker von der Kerze bekomme ?
Was kostet ein neues Zündkabel mit Stecker ungefähr ?
Ist der Einbau aufwändig ? Gibts irgendwo eine Beschreibung ?

Danke Euch schonmal....

Gruss Michael

 

[palmstrollo]

Hi Michael.

Du hast beim Versuch, den Stecker von der Kerze zu bekommen, aber schon den "Spezialabzieher" aus dem Bordwerkzeug genutzt?
Das Original Zündgeschirr ist auch original teuer. Es kostet schlappe 56 Taler beim .
Alternativ gibt es im Zubehör passende, lange Stecker von NGK. Bei Louis unter der Bestellnummer 10035352 für 20,95 € zu bekommen. Das Kabel wie auch der Stecker sind rot. Du wirst dann vermutlich beide Seiten erneuern. Zusätzlich benötigst du dann aber noch zwei Kupplungen (Louis 10035359), um die Kabelenden irgendwo unter dem Tank miteinander zu verbinden. Die kosten dann nochmal 6,95 €/ Stück. Dann hast du beide Seiten neu zum Preis einer Seite bei BMW.

 

[gerd_]

Hi
Nebenbeifrage: Welches Kerzenfabrikat fährst Du?
gerd

 

[Mikka]

Hi
Nebenbeifrage: Welches Kerzenfabrikat fährst Du?
gerd

Hallo Gerd,

kann ich Dir leider nicht sagen, da ich ja den Stecker gar nicht erst von der Kerze runterbekomme. Hab das Mopped ja gebraucht gekauft.

Der Stecker sitzt wirklich bombenfest, als wenn er verschweißt wäre. Bin momentan ratlos wie ich den runterbekomme. Muss gestehen, das ich von einem Spezialwerkzeug nichts wusste. Hab es mit einer gewinkelten Zange versucht. (Hebelwirkung !)

Also wenn Du einen Tip hast, nur her damit

Gruss Michael

 

[palmstrollo]

Hi Michael.

Das Original-Werkzeug sieht aus wie ein kleiner Käfig, wird von vorne über den Stecker geschoben und bietet dann eine Schlaufe, in den ich mit dem Finger greifen kann. Dann feste ziehen und der Stecker rutscht runter. Hab leider aktuell kein Bild von dem Teil. Es liegt aber im Bordwerkzeug in Fahrtrichtung vorne rechts.
Wie du jetzt die Reste rausbekommst? Vermutlich wirst du den Ventildeckel herunternehmen müssen, damit du besser drankommst.

 

[Rheingau(n)er GS]

Hi

Unten ist das Bordwerkzeug aufgelistet, Teil Nr. 2 nimmt man für die Stecker.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0404&mospid=47943&btnr=71_0218&hg=71&fg=05

Hier unten sieht man die Einzelteile, habe eine 11er mit 04/1994 ausgewählt, sieht aber vom Bild mit einer 1150er 04/2000 gleich aus.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0404&mospid=47943&btnr=12_0769&hg=12&fg=05
Gruß
Stefan

 

[AndreasXT600]

Achso, dafür gibts dieses komische Plastikding

 

[locke1]

Hi Michael
Bin eigentlich kein Brutalo ,aber der Stecker scheint eh hin zu sein.
Also Kabel kappen Stecker drehen.Entweder reist er ab oder die ganze Kerze kommt mit raus.
Vielleicht hat noch einer ne bessere Idee, ich nich

viel glück Bernd

Ps.: Must natürlich in die richtige Richtung drehen.Würde ich erstmal ohne kabel kappen versuchen,vielleicht reist er nach 1-2 Umdrehungen ab und bleibt heile.

 

[Mikka]

Hallo,

erstmal vielen Dank für Eure schnelle Hilfe und Tips.
Werds am Samstag mal in Ruhe probieren.

Ich habe ja schon diverse Moppeds hinter mir, aber an einem Zündkerzenstecker bin ich noch nie gescheitert.

Gruß Michael

 

[Rheingau(n)er GS]

Hallo Michael

Ich war auch beim ersten Kerzenwechsel sehr erstaunt, wie fest die Stecker stecken.

Viel Erfolg.

Gruß
Stefan

 

[Momber]

Hab es mit einer gewinkelten Zange versucht.

Ich hab meinen ersten Satz Zündkabel auch mit einer Wasserpumpenzange ruiniert
Mit Gewalt geht alles!

 

[Benno]

Sollten da Zündkerzen von Brisk drin sein?

Seis drum, rohe Gewalt und anschließend Kabel und Stecker erneuern.

 

[Matjes]

Moin,
meine 1150GS stellte sich ebenfalls stur und wollte mich nicht an die linke Kerze lassen.
Ich hab mit allem möglichen versucht den bombenfesten Kerzenstecker zu lösen.
Zum Schluß hab ich mit obengenanntem "Speziaaaalwerchzeuch" einer Wasserpumpenzange und Hebelhölzchen als Schutz, mit draufklopfen-drehenziehn das Mistding losbekommen.
War schön festgerostet an der doch rattenteuren Brisk. Wie sich die Dinge gleichen ...
Die Gummiisolierung des Steckers hat arg gelitten hab ich einfach wieder zugeklebt und gehofft daß er noch funktioniert. Tut er.
Zur Strafe hab ich auf die preiswerten Ngk zurückgegriffen. Beim Autozubehör 7,40€. Ich merk keinen Unterschied - läuft.
Etwas Kupferpaste und WD40 kann hoffentlich dies fiese festrosten verhindern.

viel Erfolg beim "Sprengen"

Matthias

 

[obelixx]

Die Stecker sitzen bei allen Kerzentypen bombenfest (so fühlte es sich bei meiner alten Q immer an).
Abzieher aufstecken und bruuuuuutal drann ziehen (braucht schon den "gestählten Finger") .
sagt der Schreibtischtäter ....

 

[Frosch'n]

Kerzenstecker

Hallo Lüt's

sprühe meine Kerzen und Stecker immer mit Silikon ein
seitdem no probs

 

[Frosch'n]

Kerzenstecker

Hallo Lüts

sprühe Kerzenhals und Kerzenstecker (von innen) grundsätzlich mit Siliconspray ein.

Keinerlei probleme den stecker runterzubekommen