Womit kommt Ihr zum Putzen zwischen die Zylinderrippen?

[Moppettfahrer]

... und ich dachte, GS bedeutet "gehört schmutzig"

 

[bmwfahrerr100rs]

Hy
Ich benutze meine GS zum fahren .

 

[Truckie]

Loriot ist, war und bleibt der beste.
Danke Rudi. Genau das ist mir auch sofort eingefallen...

 

[Larsi]

Hy
Ich benutze meine GS zum fahren .

Frage nicht verstanden??

 

[mikels]

Hy
Ich benutze meine GS zum fahren .

Ob Du fahren kannst, werden andere beurteilen, nicht Du ....

 

[Truckie]

Vielleicht geht dem einen oder anderen Putzwütigen nach dem Lesen des folgenden Textes ein Licht auf..

Saure oder Alkalische Reiniger kleines ABC


Mal ein kleiner EX-Kurs in den Aufbau von chemischen Reinigern,kann ja nicht schaden und damit das einfacher ist, baue ich das Thema mal an Felgenreinigern auf.

Zuerst muss man mal wissen, das man chemische Reiniger in saure Produkte und alkalische Produkte aufteilt. Die Messeinheit dazu ist der sogenannte ph Wert.

PH Wert 7 ist der neutrale Bereich, also z.B. Trinkwasser hat z.B. PH7. Alles was unter 7 also in Richtung PH 6,5,4,3,2,1 geht ist der saure Bereich. in der anderen Richtung
geht die Tabelle bis 14 als 8,9,10,11,12,13,14, das ist der alkalische Bereich.

Grundsätzlich: mit hochalkalischen Produkten wie z.b. alkalischen Konzentraten kann man genausoviel Mist anstellen wie mit einer Säure. Und Säure muss nicht immer gleich alles kaputt fressen, Coca Cola PH 2,

enthält Phosphorsäure , Zitronensäure habt Ihr im Salatdressing und hat auch einen sauren Wert Salzsäure PH1 liegt da nicht jetzt nicht so weit weg, würde ich aber nicht in die Cola oder Salat kippen ;-)

Um Schmutz zu enfernen braucht es immer einen richtigen Reiniger. Also muss man den Schmutz erstmal definieren um feststellen zu können wie man an diesen ran geht.

Ich merke mir das eigentlich Grob so: Alles was schmiert, also Öle, Fette, da geht man mit einem alkalischen Produkt ran.
Alles was mineralischen Aufbau hat, also Rost (auch Flugrsot) , Bremsenabrieb, Kalk da hat man mit mit einem sauren Produkt die besseren Chancen. (nur mal so, auch in vielen Rostlösern und Schmiermitteln ist Phosphatsäure) Phostpahtsäure hat nicht nur einen lösenden sondern auch einen pflegenden Anteil.....

Das mal Grundsätzlich.... aber natürlich eignet sich Sälzsäure jetzt nur bedingt in der Fahrzeugpflege und keiner sollte meinen, kaufe ich nun Salzsäure bekomme ich auch günstig meine Felgen sauber....

Den erstens besteht Felgenschmutz nicht nur aus Mineralien sondern aus einem MIx von Schmutz und ausserdem würde Salzsäure zu Korrosion führen, wenn man es nicht völlständig wieder abspült (auch an die Bremsen etc. Traggelenke etc. denken)

Also solche puren Reiniger sind ihhh bäh für uns und bewirken auch nicht viel. Ausserdem wäre dann ja mit einem alklaischen und einem sauren Reiniger ja alles gesagt und getan.
Das wäre ja auch zu einfach.....

Tatsächlich bestehen alle Reiniger, ob PH Neutral, Sauer oder Alkalsisch immer aus einer Grundbasis wie aus der genannten sauren/alkalischen Basis UND Zusätzen, sogenannten Tensiden, diese Tenside werden benötigt um Schmutz-MIX auch sicher und grundlich reinigen zu können.

Ein saurer Felgenreiniger der Metallabrieb löst, ein paar Tenside dazu gegen üblichen Strassenschmutz, (Öle, Fette,Gummi) Bums hat man einen guten Felgenreiniger. Ist so.....!

Die Kunst ist es anderes herum zu machen, einen alkalischen oder sogar PH neutralen Felgenreiniger herzustellen, der gut wirkt, den Verbraucher nicht umbringt und auch die Umwelt möglichst wenig schädigt, dabei soll er noch gut riechen (oder zumindest nicht stinken) nicht gleich runterlaufen von der Felge und dann noch rot werden... wenn er wirkt.

Das ist dann die Kunst.....

Im umgekehrten alkalischen Bereich ist es genauso, ohne Tenside die speziell auf den üblichen Schmutz absgestimmt sind, geht auch da nix. Aber eins muss da wieder klar sein, alle Reiniger die uns so umgeben, sind immer Kombiprodukte. Also nie ganz Fisch und nie ganz Fleisch, eigentlich müsste es Reiniger für Kuliflecken geben, anderen wieder für Schokolade etc. pp. das würde aber fast jeden überfordern, nicht umsonst gibt es spezielle Berufsgruppen wie Gebäudereiniger oder Raumpfleger, die solche Sachen auch haben. Im Fahrzeugpflege bereich gibt es weder eine Ausbildung noch das ultimative Produkt. Da hilft nur try & error oder mal den Hersteller fragen ;-)

Also ein Polsterreiniger der euren Sitz super sauber bekommen hat, kann beim nächsten Fleck völlig versagen, wenn man nicht weiss woraus der Fleck war oder man hat halt einfach Glück.

Aber zurück zu Felge: Ein saurer Felgenreiniger wirkt meist besser und ist günstig. EIn alkalischer oder PH neutraler ist immer teurer, da eben mehr Aufwand seitesns des Herstellers betrieben werden muss um ein gutes Ergebnis zu erhalten.

Was nun nehmen: Also erstmal keine Angst. Auch ein saurer Felgenreiniger greift nix an, wenn man Ihn nicht antrocknen lässt und gründlich wieder abspült. Ein saurer Reiniger ist schneller, meist günstiger und intensiver als ein alkalischer.....Bei sauren: Um antrocknen zu vermeiden, am besten immer nur ein Rad einsprühen, gegebenenfalls mit Bürste und Wasser schrubben und dann sehr gründlich wieder abspülen. Dann ans nächste Rad.

Bei alkalischen kann man auch mal rumgehns ums Fahrzeug und länger wirken lassen (aber nie antrocknen)

Für rottige Felgen, die schon braune Verfärbungen haben, sind saure Reiniger immer erste Wahl. Bei gut gepflegten und regelmässig gereinigten Felgen reicht entweder ein normales Shampoo oder eben halt ein alkalsicher/neutraler Reiniger.

Und die Säure greift auch keine Lacke oder so an, da sind alkalische Reiniger viel gefährlicher....

Nur der vollständigkeit halber:

Eine Produktgruppe der Reiniger darf man auch nicht ausser acht lassen, das sind die Lösemittel, wie Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger, IPA, Kaltreiniger etc.

Ganz gefährlich und solltet Ihr nie anwenden, sind Produkte mit Flussäure! Nur ein Tropfen und Ihr bekomme irreperabel Hautschäden bis aufs rohe Fleisch, das fiese an dem Zeug ist, das das meist erst Wochen oder Monate später auftritt und man garnicht mehr weiss wo das wegkommt.....ALSO EXTREM GESUNDHEITSSCHÄDLICH.
Manche Hersteller übertünchen den unangenhemen Geruch von Flusssäure im übrigen mit Marzipanduft, also wenn Chemie nach Marzipan riecht dann größte Vorsicht !

Ich könnte das Thema noch unendlich ausdehnen (hab jetzt aber keine Lust mehr )

Grüße Volker

 

[Siggi09]

Vielleicht geht dem einen oder anderen Putzwütigen nach dem Lesen des folgenden Textes ein Licht auf..

Saure oder Alkalische Reiniger kleines ABC


Mal ein kleiner EX-Kurs in den Aufbau von chemischen Reinigern,kann ja nicht schaden und damit das einfacher ist, baue ich das Thema mal an Felgenreinigern auf.

Zuerst muss man mal wissen, das man chemische Reiniger in saure Produkte und alkalische Produkte aufteilt. Die Messeinheit dazu ist der sogenannte ph Wert.

PH Wert 7 ist der neutrale Bereich, also z.B. Trinkwasser hat z.B. PH7. Alles was unter 7 also in Richtung PH 6,5,4,3,2,1 geht ist der saure Bereich. in der anderen Richtung
geht die Tabelle bis 14 als 8,9,10,11,12,13,14, das ist der alkalische Bereich.

Grundsätzlich: mit hochalkalischen Produkten wie z.b. alkalischen Konzentraten kann man genausoviel Mist anstellen wie mit einer Säure. Und Säure muss nicht immer gleich alles kaputt fressen, Coca Cola PH 2,

enthält Phosphorsäure , Zitronensäure habt Ihr im Salatdressing und hat auch einen sauren Wert Salzsäure PH1 liegt da nicht jetzt nicht so weit weg, würde ich aber nicht in die Cola oder Salat kippen ;-)

Um Schmutz zu enfernen braucht es immer einen richtigen Reiniger. Also muss man den Schmutz erstmal definieren um feststellen zu können wie man an diesen ran geht.

Ich merke mir das eigentlich Grob so: Alles was schmiert, also Öle, Fette, da geht man mit einem alkalischen Produkt ran.
Alles was mineralischen Aufbau hat, also Rost (auch Flugrsot) , Bremsenabrieb, Kalk da hat man mit mit einem sauren Produkt die besseren Chancen. (nur mal so, auch in vielen Rostlösern und Schmiermitteln ist Phosphatsäure) Phostpahtsäure hat nicht nur einen lösenden sondern auch einen pflegenden Anteil.....

Das mal Grundsätzlich.... aber natürlich eignet sich Sälzsäure jetzt nur bedingt in der Fahrzeugpflege und keiner sollte meinen, kaufe ich nun Salzsäure bekomme ich auch günstig meine Felgen sauber....

Den erstens besteht Felgenschmutz nicht nur aus Mineralien sondern aus einem MIx von Schmutz und ausserdem würde Salzsäure zu Korrosion führen, wenn man es nicht völlständig wieder abspült (auch an die Bremsen etc. Traggelenke etc. denken)

Also solche puren Reiniger sind ihhh bäh für uns und bewirken auch nicht viel. Ausserdem wäre dann ja mit einem alklaischen und einem sauren Reiniger ja alles gesagt und getan.
Das wäre ja auch zu einfach.....

Tatsächlich bestehen alle Reiniger, ob PH Neutral, Sauer oder Alkalsisch immer aus einer Grundbasis wie aus der genannten sauren/alkalischen Basis UND Zusätzen, sogenannten Tensiden, diese Tenside werden benötigt um Schmutz-MIX auch sicher und grundlich reinigen zu können.

Ein saurer Felgenreiniger der Metallabrieb löst, ein paar Tenside dazu gegen üblichen Strassenschmutz, (Öle, Fette,Gummi) Bums hat man einen guten Felgenreiniger. Ist so.....!

Die Kunst ist es anderes herum zu machen, einen alkalischen oder sogar PH neutralen Felgenreiniger herzustellen, der gut wirkt, den Verbraucher nicht umbringt und auch die Umwelt möglichst wenig schädigt, dabei soll er noch gut riechen (oder zumindest nicht stinken) nicht gleich runterlaufen von der Felge und dann noch rot werden... wenn er wirkt.

Das ist dann die Kunst.....

Im umgekehrten alkalischen Bereich ist es genauso, ohne Tenside die speziell auf den üblichen Schmutz absgestimmt sind, geht auch da nix. Aber eins muss da wieder klar sein, alle Reiniger die uns so umgeben, sind immer Kombiprodukte. Also nie ganz Fisch und nie ganz Fleisch, eigentlich müsste es Reiniger für Kuliflecken geben, anderen wieder für Schokolade etc. pp. das würde aber fast jeden überfordern, nicht umsonst gibt es spezielle Berufsgruppen wie Gebäudereiniger oder Raumpfleger, die solche Sachen auch haben. Im Fahrzeugpflege bereich gibt es weder eine Ausbildung noch das ultimative Produkt. Da hilft nur try & error oder mal den Hersteller fragen ;-)

Also ein Polsterreiniger der euren Sitz super sauber bekommen hat, kann beim nächsten Fleck völlig versagen, wenn man nicht weiss woraus der Fleck war oder man hat halt einfach Glück.

Aber zurück zu Felge: Ein saurer Felgenreiniger wirkt meist besser und ist günstig. EIn alkalischer oder PH neutraler ist immer teurer, da eben mehr Aufwand seitesns des Herstellers betrieben werden muss um ein gutes Ergebnis zu erhalten.

Was nun nehmen: Also erstmal keine Angst. Auch ein saurer Felgenreiniger greift nix an, wenn man Ihn nicht antrocknen lässt und gründlich wieder abspült. Ein saurer Reiniger ist schneller, meist günstiger und intensiver als ein alkalischer.....Bei sauren: Um antrocknen zu vermeiden, am besten immer nur ein Rad einsprühen, gegebenenfalls mit Bürste und Wasser schrubben und dann sehr gründlich wieder abspülen. Dann ans nächste Rad.

Bei alkalischen kann man auch mal rumgehns ums Fahrzeug und länger wirken lassen (aber nie antrocknen)

Für rottige Felgen, die schon braune Verfärbungen haben, sind saure Reiniger immer erste Wahl. Bei gut gepflegten und regelmässig gereinigten Felgen reicht entweder ein normales Shampoo oder eben halt ein alkalsicher/neutraler Reiniger.

Und die Säure greift auch keine Lacke oder so an, da sind alkalische Reiniger viel gefährlicher....

Nur der vollständigkeit halber:

Eine Produktgruppe der Reiniger darf man auch nicht ausser acht lassen, das sind die Lösemittel, wie Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger, IPA, Kaltreiniger etc.

Ganz gefährlich und solltet Ihr nie anwenden, sind Produkte mit Flussäure! Nur ein Tropfen und Ihr bekomme irreperabel Hautschäden bis aufs rohe Fleisch, das fiese an dem Zeug ist, das das meist erst Wochen oder Monate später auftritt und man garnicht mehr weiss wo das wegkommt.....ALSO EXTREM GESUNDHEITSSCHÄDLICH.
Manche Hersteller übertünchen den unangenhemen Geruch von Flusssäure im übrigen mit Marzipanduft, also wenn Chemie nach Marzipan riecht dann größte Vorsicht !

Ich könnte das Thema noch unendlich ausdehnen (hab jetzt aber keine Lust mehr )

Grüße Volker

Super und hochinteressant, merci für den Einblick!

 

[Rex Krämer]

hallo zusammen,

habe über die Suche nichts passendes gefunden.
Ich war heute in der Waschbox mit meiner neu erworbenen r 1150 GS.
Ist gut sauber geworden mit S100 und dem Hochdruckreiniger, jedoch sind die Rippen des Zylinderkopfes und am Motorblock tiefer als die Rippen der Zylinderdeckel und ich kam nicht dazwischen.

Brauche TIPPS wie man in die Rippen / Rillen der Zylinder kommt.
Was nehmt Ihr?
Mit nem Lappen (kommt nicht in die Tiefe) oder nem Pinsel (zu schwacher Druck) wird es nichts.

Ich komme da am Besten mit meiner Frau ihren Fingern da rein.........

Gruß
HG

 

[GS_Andre]

Holzstückschen und Lappen

So, Arbeiten verrichtet.
Danke für den Tip!

Der Holzstab war in meinem Fall ein kleines Stück Zollstock, dass ich zurecht geschnitten habe.
Ist sehr stabil und passt längs genau mit einem Lappen, der beidseitig das Stück umkleidet in die Rippen.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Nach dem Kauf der 1150er vor 14 Tagen musste das sein, da ich festgestellt habe:
Einmal richtig geputzt und nach der nächsten großen Tour geht neuer Schmutz relativ einfach wieder runter.
Und ein bisschen Freude hat man ja auch, dass die GS wieder gut dasteht


Danke

 

[FixRE]

Gern geschehen [emoji3]

Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

 

[locke1]

dat Ding heißt Gliedermassstab () hat mein Meister immer gesagt!!! und der funselt jut
Gruß Bernd

 

[Fahri01]

selbstverständlich knie ich vorher vor dem Töff, sonst falln ja die toten Fliegen nich ab

reicht das nicht schon wenn du die Hose aufmachst?
duck und wech....

 

[maxquer]

Vielleicht geht dem einen oder anderen Putzwütigen nach dem Lesen des folgenden Textes ein Licht auf..

Saure oder Alkalische Reiniger kleines ABC


Mal ein kleiner EX-Kurs in den Aufbau von chemischen Reinigern,kann ja nicht schaden und damit das einfacher ist, baue ich das Thema mal an Felgenreinigern auf.

Zuerst muss man mal wissen, das man chemische Reiniger in saure Produkte und alkalische Produkte aufteilt. Die Messeinheit dazu ist der sogenannte ph Wert.

PH Wert 7 ist der neutrale Bereich, also z.B. Trinkwasser hat z.B. PH7. Alles was unter 7 also in Richtung PH 6,5,4,3,2,1 geht ist der saure Bereich. in der anderen Richtung
geht die Tabelle bis 14 als 8,9,10,11,12,13,14, das ist der alkalische Bereich.

Grundsätzlich: mit hochalkalischen Produkten wie z.b. alkalischen Konzentraten kann man genausoviel Mist anstellen wie mit einer Säure. Und Säure muss nicht immer gleich alles kaputt fressen, Coca Cola PH 2,

enthält Phosphorsäure , Zitronensäure habt Ihr im Salatdressing und hat auch einen sauren Wert Salzsäure PH1 liegt da nicht jetzt nicht so weit weg, würde ich aber nicht in die Cola oder Salat kippen ;-)

Um Schmutz zu enfernen braucht es immer einen richtigen Reiniger. Also muss man den Schmutz erstmal definieren um feststellen zu können wie man an diesen ran geht.

Ich merke mir das eigentlich Grob so: Alles was schmiert, also Öle, Fette, da geht man mit einem alkalischen Produkt ran.
Alles was mineralischen Aufbau hat, also Rost (auch Flugrsot) , Bremsenabrieb, Kalk da hat man mit mit einem sauren Produkt die besseren Chancen. (nur mal so, auch in vielen Rostlösern und Schmiermitteln ist Phosphatsäure) Phostpahtsäure hat nicht nur einen lösenden sondern auch einen pflegenden Anteil.....

Das mal Grundsätzlich.... aber natürlich eignet sich Sälzsäure jetzt nur bedingt in der Fahrzeugpflege und keiner sollte meinen, kaufe ich nun Salzsäure bekomme ich auch günstig meine Felgen sauber....

Den erstens besteht Felgenschmutz nicht nur aus Mineralien sondern aus einem MIx von Schmutz und ausserdem würde Salzsäure zu Korrosion führen, wenn man es nicht völlständig wieder abspült (auch an die Bremsen etc. Traggelenke etc. denken)

Also solche puren Reiniger sind ihhh bäh für uns und bewirken auch nicht viel. Ausserdem wäre dann ja mit einem alklaischen und einem sauren Reiniger ja alles gesagt und getan.
Das wäre ja auch zu einfach.....

Tatsächlich bestehen alle Reiniger, ob PH Neutral, Sauer oder Alkalsisch immer aus einer Grundbasis wie aus der genannten sauren/alkalischen Basis UND Zusätzen, sogenannten Tensiden, diese Tenside werden benötigt um Schmutz-MIX auch sicher und grundlich reinigen zu können.

Ein saurer Felgenreiniger der Metallabrieb löst, ein paar Tenside dazu gegen üblichen Strassenschmutz, (Öle, Fette,Gummi) Bums hat man einen guten Felgenreiniger. Ist so.....!

Die Kunst ist es anderes herum zu machen, einen alkalischen oder sogar PH neutralen Felgenreiniger herzustellen, der gut wirkt, den Verbraucher nicht umbringt und auch die Umwelt möglichst wenig schädigt, dabei soll er noch gut riechen (oder zumindest nicht stinken) nicht gleich runterlaufen von der Felge und dann noch rot werden... wenn er wirkt.

Das ist dann die Kunst.....

Im umgekehrten alkalischen Bereich ist es genauso, ohne Tenside die speziell auf den üblichen Schmutz absgestimmt sind, geht auch da nix. Aber eins muss da wieder klar sein, alle Reiniger die uns so umgeben, sind immer Kombiprodukte. Also nie ganz Fisch und nie ganz Fleisch, eigentlich müsste es Reiniger für Kuliflecken geben, anderen wieder für Schokolade etc. pp. das würde aber fast jeden überfordern, nicht umsonst gibt es spezielle Berufsgruppen wie Gebäudereiniger oder Raumpfleger, die solche Sachen auch haben. Im Fahrzeugpflege bereich gibt es weder eine Ausbildung noch das ultimative Produkt. Da hilft nur try & error oder mal den Hersteller fragen ;-)

Also ein Polsterreiniger der euren Sitz super sauber bekommen hat, kann beim nächsten Fleck völlig versagen, wenn man nicht weiss woraus der Fleck war oder man hat halt einfach Glück.

Aber zurück zu Felge: Ein saurer Felgenreiniger wirkt meist besser und ist günstig. EIn alkalischer oder PH neutraler ist immer teurer, da eben mehr Aufwand seitesns des Herstellers betrieben werden muss um ein gutes Ergebnis zu erhalten.

Was nun nehmen: Also erstmal keine Angst. Auch ein saurer Felgenreiniger greift nix an, wenn man Ihn nicht antrocknen lässt und gründlich wieder abspült. Ein saurer Reiniger ist schneller, meist günstiger und intensiver als ein alkalischer.....Bei sauren: Um antrocknen zu vermeiden, am besten immer nur ein Rad einsprühen, gegebenenfalls mit Bürste und Wasser schrubben und dann sehr gründlich wieder abspülen. Dann ans nächste Rad.

Bei alkalischen kann man auch mal rumgehns ums Fahrzeug und länger wirken lassen (aber nie antrocknen)

Für rottige Felgen, die schon braune Verfärbungen haben, sind saure Reiniger immer erste Wahl. Bei gut gepflegten und regelmässig gereinigten Felgen reicht entweder ein normales Shampoo oder eben halt ein alkalsicher/neutraler Reiniger.

Und die Säure greift auch keine Lacke oder so an, da sind alkalische Reiniger viel gefährlicher....

Nur der vollständigkeit halber:

Eine Produktgruppe der Reiniger darf man auch nicht ausser acht lassen, das sind die Lösemittel, wie Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger, IPA, Kaltreiniger etc.

Ganz gefährlich und solltet Ihr nie anwenden, sind Produkte mit Flussäure! Nur ein Tropfen und Ihr bekomme irreperabel Hautschäden bis aufs rohe Fleisch, das fiese an dem Zeug ist, das das meist erst Wochen oder Monate später auftritt und man garnicht mehr weiss wo das wegkommt.....ALSO EXTREM GESUNDHEITSSCHÄDLICH.
Manche Hersteller übertünchen den unangenhemen Geruch von Flusssäure im übrigen mit Marzipanduft, also wenn Chemie nach Marzipan riecht dann größte Vorsicht !

Ich könnte das Thema noch unendlich ausdehnen (hab jetzt aber keine Lust mehr )

Grüße Volker

Dir vertraue ich!!!
Machst Du mein Moped mal sauber? Das ist furchtbar sauig.
Übrigens wird jeder Zylinder sauber, wenn man mit dem Hochdruckreiniger nur nah genug rangeht.

Gruß,
maxquer

 

[Truckie]

Ob du mir Vertraust oder nicht, ändert nichts an den Fakten.
Nein, ich wasch dein Motorrad nicht, weil ich Fahrzeugwäsche im allgemeinen Hasse wie die Pest. Da ich es aber noch mehr verabscheue, mit dreckigem Zeug rumfahren, habe ich es für mich entschieden, das notwendige Übel so effektiv wie möglich zu machen um dies so kurz als möglich zu halten. Daher meine Klugscheißerei. Sorry wenn es stört.
Grüße Volker

 

[MiraculixSertao]

Hallo !

Für die Putzfreaks ist Volkers Beitrag genial !

Meine GS bekommt einmal jährlich den Hochdruckreiniger, sonst finde ich sie so ( Foto ) schön....

LG Günther