Windschild für meine R1300GS

[Gast 61448]

Ich kann auch nur intern mit meinen zwei Motorrädern vergleichen. Die Originalscheibe an der 1300 ist gut, die MRA Varioscreen an der 750 ist besser. Optisch ist es genau umgekehrt.

Ich denke dass Wunderlich für seine Scheiben diverse Testoptionen anbietet, da müsste man nochmal recherchieren.

 

[qtreiber]

Ich denke dass Wunderlich für seine Scheiben diverse Testoptionen anbietet,

für etliche ein paar Kilometer entfernt. Vor ~25 Jahren habe ich dort mal eine Sitzbankprobefahrt gemacht.

Viele der Nachrüstwindschilder sind optisch leider eine Krücke. MRA ist da vorne mit dabei. WRS passt in diesem Punkt schon eher, aber wer eine ABE haben möchte, muss woanders suchen.


Erstaunt war ich - im Serienzustand - wie ruhig es bei mir auf der 1300er wurde als ich bei meinem Autobahntest über ~170 Km/h gekommen bin. Das Windschild reichte komplett runtergefahren für Stille.

Andererseits ist dies eine Erfahrung aus seligen RT-Zeiten: je schneller, desto niedriger die verstellbare Scheibe, je langsamer, desto höher.

Mit hoher Scheibe und höheren Geschwindigkeiten drückt(e) der Wind von hinten in den Nacken/auf den Rücken des Fahrers.

 

[Jack68]

Leider ist es kaum möglich mehrere, verschiedene Windschilder zu testen und in der Praxis zu vergleichen. Bereits nach einer kurzen Probefahrt können auf dem Windschild kleine Spuren und Kratzer entstehen und eine Rückgabe ist damit nahezu ausgeschlossen. Verständlich.

Eine Klebefolie besorgen, die auch wieder leicht weggeht,
Probefahrt müssen ja keine 100erte von km sein,
so bleibt die Scheibe unbeschadet und kann wieder zurück gegeben werden.

 

[Arik]

Ich bin 1,90 m bei hoher Komfortsitzbank. Mit dem originalen Windschild bei hoher Montagepunkte und höchster Stellung ist die „Windgrenze“ exakt an der oberen Kante vom Visier. Dadurch ist es laut.
Erhoffe mir das dieses Windschild exakt diese fehlenden 2 cm ausgleicht.

Da ich von Naked Bikes komme habe ich mir auch das FlowJet Minischild bestellt. Kann mir das sehr gut vorstellen für den normalen Gebrauch. Auf längeren Touren dann das von Wunderlich. Hier ist das Lieferdatum aber wieder weiter nach hinten im Juli gerutscht.

Das wird genial passen, bin mir 100-prozentig sicher. Alles richtig gemacht. Im Gegensatz zu den höheren WRS und MRA ist das Wunderlich Schild oben identisch geformt und hat zur Seite, für die Schultern noch zusätzlich Schutz. Ist natürlich ziemlich wuchtig auf auf der neuen, auf Sport getrimmten GS. Aber einen Tod muss man sterben, sagt man doch so schön.

 

[Mini65]

für etliche ein paar Kilometer entfernt. Vor ~25 Jahren habe ich dort mal eine Sitzbankprobefahrt gemacht.

Viele der Nachrüstwindschilder sind optisch leider eine Krücke. MRA ist da vorne mit dabei. WRS passt in diesem Punkt schon eher, aber wer eine ABE haben möchte, muss woanders suchen.


Erstaunt war ich - im Serienzustand - wie ruhig es bei mir auf der 1300er wurde als ich bei meinem Autobahntest über ~170 Km/h gekommen bin. Das Windschild reichte komplett runtergefahren für Stille.

Andererseits ist dies eine Erfahrung aus seligen RT-Zeiten: je schneller, desto niedriger die verstellbare Scheibe, je langsamer, desto höher.

Mit hoher Scheibe und höheren Geschwindigkeiten drückt(e) der Wind von hinten in den Nacken/auf den Rücken des Fahrers.

Also ich habe die MRA und finde sie optisch stimmig

 

[Gast 61448]

Also ich habe die MRA und finde sie optisch stimmig

Ja, ohne den Zusatzaufsatz sieht die Scheibe viel besser aus. Du hast es bestimmt schon hier gepostet, aber ich bin Dir dankbar wenn Du nochmal kurz den Unterschied zur Serienscheibe beschreiben könntest.

 

[Mini65]

Sie ist etwas breiter. Nimmt Druck von der Schulter und hat oben eine Abrisskante, ich bin sehr zufrieden, auch wenn ich mit Jethelm fahre.

 

[Gast 61448]

Ok, das hört sich gut an, Danke.

 

[strizi]

Wunderlich Touring Sport rauchgrau

Ergänzung: Vorhin noch mal kurz rangehalten.

Die Spiegel müssen an der Basis verstellt werden.
Im momentanen Zustand stoßen die Spiegel an den seitlichen, größeren Kanten an.
Ist kein Hexenwerk. Bin mir sicher, dass Wunderlich das getestet hat und man trotzdem mit der Verstellung am Verbinder Spiegel- Stange, Kugelgelenk ein guten Blick in den Spiegeln nach hinten einstellen kann.
Einfach kurze Info. Anbau erfolgt erst in 10, 14 Tagen.
Grüße

 

[fmaehren1]

Moin,

Wunderlich Marathon angebaut und Probefahrt gemacht mit 173 cm Body.
Windschild oben störende Kante mit der rauchgrauen Scheibe im Sichtfeld. Immer Wechsel zwischen dunkel und hell nervt.
Windschild unten, störende Verwirbelungen am Helm.
Optisch deutlich schöner, fahren schlechter >> wieder abgebaut.

Glückauf
Frank

 

[Kreidlermustang]

Danke das bewahrt vor einem Fehlkauf, die Originale ist schon ziemlich weit oben, da noch mehr und dunkel das stört den Blick

 

[FrankAdv]

Ich biete gerade zwei MRA Tourenscheiben (eine getönte, und eine Varioscreen in klar) hier im Forum zum Verkauf an.
Vielleicht hat ja jemand Interesse.
Liebe Grüße Frank

 

[Arik]

Wunderlich Touring Sport rauchgrau

Ergänzung: Vorhin noch mal kurz rangehalten.

Die Spiegel müssen an der Basis verstellt werden.
Im momentanen Zustand stoßen die Spiegel an den seitlichen, größeren Kanten an.
Ist kein Hexenwerk. Bin mir sicher, dass Wunderlich das getestet hat und man trotzdem mit der Verstellung am Verbinder Spiegel- Stange, Kugelgelenk ein guten Blick in den Spiegeln nach hinten einstellen kann.
Einfach kurze Info. Anbau erfolgt erst in 10, 14 Tagen.
Grüße

Frage mich gerade wie das gehen soll ? Bei der OEM Scheibe sind meine Spiegel über 30cm entfernt. Auf dem Bild sehe ich da auch keinen Handlungsbedarf

 

[GS Sven]

Den "Handlungsbedarf" wirst du bei voll eingeschlagenem Lenker erkennen ...

 

[Spargel]

Hallo Zusammen,

Wunderlich Touring Sport rauchgrau vor der originalen bei Triple Black Ausstattung.
Fahrversuch klappt dieses Wochenende leider nicht.

Bin ich gefahren, auch mit hoher Sitzbank und ich bin 193cm. Könnte für mich noch 2 cm höher sein und ich finde, dass sie zu breit ist. Sieht sehr wuchtig aus. Getönt würde ich sie auf keinen Fall nehmen, da die Sicht auf sie Strasse sehr behindert wird.
Sorry, war die Wunderlich Marathon Scheibe, die ich drauf hatte.

 

[Spargel]

Moin,

Wunderlich Marathon angebaut und Probefahrt gemacht mit 173 cm Body.
Windschild oben störende Kante mit der rauchgrauen Scheibe im Sichtfeld. Immer Wechsel zwischen dunkel und hell nervt.
Windschild unten, störende Verwirbelungen am Helm.
Optisch deutlich schöner, fahren schlechter >> wieder abgebaut.

Glückauf
Frank

Bei 173 reicht doch die originale Scheibe. Da hast Du sicher auch keine hohe Sitzbank.

 

[virility]

Ich hab's vielleicht überlesen, aber hat irgendwer jetzt getestet, was passiert wenn man eine NichtACC Scheibe montiert und ACC verbaut hat? Und der hässliche Radarblock verdeckt ist?

Kommt da sofort ein Fehler oder ist das eher ein " es könnte ganz vielleicht eventuell zu Problemen führen, deswegen empfehlen wir es nicht"- Thema?

 

[Arik]

Den "Handlungsbedarf" wirst du bei voll eingeschlagenem Lenker erkennen ...

Ah Ok, hatte ich nicht bedacht. Hab eben noch mal mit der OEM Scheibe nachgemessen. Rechts habe ich 7 cm Luft, links 6,5 cm. Jeweils natürlich mit voll eingeschlagen Lenker. Schwer vorzustellen, dass Wunderlich das nicht gecheckt hat. Würde eher zu einem China Hersteller passen.

 

[Jack68]

Wunderlich Marathon untere Verschraubung,

bei 188 noch recht viele Verwirbelungen am Helm, aber kein Windruck mehr am Körper,

obere Verschraubung,

weniger Verwirbelung am Helm, dafür wieder Windruck am Oberkörper der unterhalb durchweht,

ich hab kein elektro gedöns, muss per Hand verstellen,
wenn die Scheibe nach oben gestellt wird, keine Verwirbelungen am Helm, wirkt aber dann wie ein Brett vorm Kopf und sieht in beiden Fällen Scheiße aus,

Orginal hab ich die Sportscheibe, die mir ganz und gar nicht gefällt und sieht noch
beschissener aus


Wunderlich lass ich aber, da hier auch das Navi besser geschützt ist,

 

[qtreiber]

Optisch, nach meinem Geschmack, ist die Wunderlich Marathon, nicht für mich.

Dir muss sie passen!