Windgeräusche Schild > Lösung für Fahrer mit 186cm ?

[quarto]

Ach, ich sehe schon, hildesheim... Nach dem login wird der ort angezeigt...
dann überlasse ich die Scheibe Balou. Ich bin noch nicht soweit mich ernsthaft zu binden ;-)

 

[-BalouTheBear-]

Ich lass dich dann Probefahren... So als guter bergischer Jung

 

[wernerdann]

Moin Werner,
ich hatte die MRA mit bei mir drauf. War schlimmer als mit der ADV Scheibe, daher habe ich die MRA wieder runtergeschmissen, da ich keine Stellung gefunden habe, die zu mir gepasst hat.

heißt also, die ADV-scheibe von der 1150er-adventure passt ohne Probleme an die normale 1150er?
oder muss da gebastelt werden?

gruß
werner

 

[manlights82]

Hi
Mit den ADV.Haltern ( siehe Bilder Seite 1 ) ohne Probleme
Gruß Manfred

 

[juekl]

heißt also, die ADV-scheibe von der 1150er-adventure passt ohne Probleme an die normale 1150er?
oder muss da gebastelt werden?

gruß
werner

Hallo
da muss man nicht basteln, sondern lediglich die 80 - 100 Euro für die Aufnahmen zusätzlich ausgeben.
Gruß

 

[typhi]

Hallo!
Ich habe bei meiner Adventure noch nen Scheibenaufsatz auf der Original-Scheibe. Bei ca 185 Körpergröße pfeift jetzt alles über mich weg. Kostenpunkt ca. 90,- und ich kann das Ding schnell an meine anderen Mopeds bauen wenn ich es da mal brauchen sollte.

Nachteil ist natürlich man neigt dazu, auch bei Geschwindigkeiten jenseits der 150km/h, mit offenem Visier zu fahren, und wenn sich dann doch mal ne Fliege verirrt ist es schon unangenehm, ausserdem man hört jedes Rasseln des Motors wenn einem der Wind nicht um die Ohren pfeift

 

[aho911]

Also meine hat die Scheibe der F650GS Dakar drauf und bei 1,88m funktioniert das perfekt für mich.

Gruß

Franz

 

[Q-Andi]

da würd mich mal ein bild, zwecks befestigung interessieren...

 

[wernerdann]

äh, hat jemand evtl. so eine adventure-scheibe mit haltern für mich ?

 

[GSA-Armin]

Die Adventure-Scheibe ist aber im Gegensatz zur GS-Scheibe nicht in der Neigung verstellbar

 

[manlights82]

Hi
Die normale GS-Scheibe ist auch nicht verstellbar.

Gruß

 

[GSA-Armin]

Da wäre mir aber neu. Die normale GS-Scheibe ist doch in der Neigung verstellbar. Siehe auch das Foto auf der ersten Seite. Das sind mindestens 3-4 Rasterstellungen.

 

[manlights82]

Da hast Du Recht in der Tat ist das so.
Gruß Manfred

 

[Q-Andi]

habe jetzt adventure-scheibe, original-scheibe bj 2000, original-scheibe bj 2002 und mra varioscreen ausprobiert...
letztendlich, obwohl besser, immer noch die 'kopfschüttelverwirbelungen'...
irgendwie werd ich das gefühl nicht los, das die spiegel für die wirbel verantwortlich sind...

 

[Larsi]

6er inbus mitnehmen
spiegel unterwegs abbauen
probieren

du musst ja keinen lange strecke ohne fahren.

 

[quarto]

Bei der Adventurscheibe vermisse ich ebenfalls die Verstellbarkeit der Neigung. Ich bin die jetzt ein paar Kilometer testweise gefahren. Für mich, mit meinen 1,86, ist zwar die starre Adventurscheibe besser als alle 3 Neigungswinkel der originalen GS Scheibe, weil sie etwas mehr in die Breite geht und daher die Arme in den Windschutz einbezieht, durch die flache Neigung allerdings ist der Helmbereich in den Windschutz nicht eingeschlossen. Der Helm ist durch die eigene Aerodynamik zwar ruhig, aber nicht windgeschützt.
Schade. Eine Verstellbarkeit der Neigung hätte sicher Verbesserungen bewirken können.

 

[AndreasH]

@ -Andi:

Meiner Ansicht nach ist der Knackpunkt der zu große Abstand von Abrisskante zum Kopf! Geringerer Abstand - kleinere / kaum Wirbel!

Das ist aber bei den GSen ein Systemproblem!

Andreas

 

[waffel]

...warum versucht Ihr nicht einfach den Tobinator?
Ich bin mit der normalen GS-Scheibe und mit meinen 1,92 hellauf begeistert!
Ich tucker bei 120 mit offenem Visier durch die Lande.

Hab zu Beginn den Torx mit dabei gehabt und nach 3x Anhalten hab ich die für mich beste Einstellung gefunden.
Ganz nach oben und ganz nach vorne.
Dadurch ist der Spalt zwischen Cockpitdeckel und Scheibe maximal.
Man spürt auch deutlich, wie der dadurch entstehende Luftzug hinter der Scheibe für Ruhe sorgt und den Abriss der von vorne kommenden Luft nach oben zieht.

Ich find die Lösung echt genial.
Die Kosten sind zwar mit >100€ zunächst happig - aber den ganzen Stress mit 3 Scheiben testen, Umbau, Holen, zurückbringen usw. - das ist es wert...

Bei Interesse stell ich auch ein paar Fotos rein :-)

 

[quarto]

Interesse an Fotos ist exterm vorhanden!

 

[waffel]

...alter Mann ist kein D-Zug :-)

reicht das? :-)