Wie lange glänzt der Chrom-Krümmer?

[vision1001]

Trotzdem kann man doch auch der Meinung sein, die Preispolitik von BMW könnte besser sein und dies auch kundtun, ohne abgewatscht zu werden.

Ja bitte gerne, darum ging es ja auch gar nicht. Nur die Milchmädchenrechnung fand ich doch arg daneben.

So und nu haben wir uns wieder lieb und lassen in Zukunft das ständige high-jacken von Zubehör Threads mit dieser Aufpreispolitikdiskussion Wer da noch Diskussionsbedarf hat, kann sich ja im "Sonst noch" oder "am Rande" einen Preispolitik-Thread anpinnen lassen

 

[Adi]

So und nu haben wir uns wieder lieb

Gut, ich Euch auch. - Auch für mich gibts noch größere Themen.

(sonst hätt ich nicht schon die 11 te neue BMW )

 

[qtreiber]

- Auch für mich gibts noch größere Themen.

ich habe meiner Frau das Haushaltsgeld gekürzt.

Gruß

 

[Adi]

ich habe meiner Frau das Haushaltsgeld gekürzt.

Hi, meine Frau hat gar kein Haushaltsgeld - dafür bekomm ich Taschengeld

 

[Aurangzeb]

Also, wir sind ja jetzt ein bisschen vom Thema abgekommen. Nur noch soviel dazu: Ich finde diese Aufpreispolitik und das schleichende Weglassen von Ausstattung auch ärgerlich (aktuelles Beispiel: der Wegfall des BKV). Man hat eben das Gefühl, BMW ginge nach einem ähnlichen Prinzip vor wie das Finanzamt: Abgreifen was geht. Und wie können wir aus dem Opfer noch ein paar Hunnis und Fuffis herausschütteln? Am besten ohne dass er war merkt?
Aber BMW ist eben ein normales kapitalistisches Unternehmen. Und für ein solches zählt vor allem eins: Wie können wir noch mehr verdienen ?
Und solange wir alle diese Motorräder kaufen wie die Blöden, werden die Bayern logischerweise so weitermachen.

Es ist ja eigentlich kein Problem, um einen BMW-Händler drumrum zu kommen.

(wär schön, wenn das für den Steinbrück auch gelten würde )

 

[qtreiber]

Hi, meine Frau hat gar kein Haushaltsgeld - dafür bekomm ich Taschengeld

nö nö, das Finanzielle in der Familie regel ich. Dafür darf meine Frau die großen Dinge dieser Welt entscheiden, z.B.: wie lange bleiben unsere Bundeswehrsoldaten noch in Afghanistan, bleibt Bush weiterhin Amerikanischer Präsident, welche Krawatte trägt der Westerwelle morgen im Bundestag, wie wird das Wetter kommende Woche, ....

...ich kümmere mich weiter um die "kleinen Dinge", zB.: kaufe ich mir einen Chromkrümmer, wann und wohin fahren wir in Urlaub, gibt es nächstes Jahr ein neues Auto, ....

Übrigens; meine Frau liest nicht in diesem Forum.

Gruß

 

[qtreiber]

werden die Bayern logischerweise so weitermachen.

nicht nur die Bayern, nicht nur BMW; sage mir ein Wirtschaftsunternehmen, welches nicht so denkt und handelt. Dann aber in der Plauderecke.

Gruß

 

[B.E.P.]

Damit meine ich die BMW Group mit einem gesamt Umsatz von 46.656 mio. EUR, bei 1.126.768 ausgelieferten BMW, 200.428 Mini und 796 Rolls-Royce.

Also, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

So hier ist noch mal der sozialistische milchmädchenrechner mit einer neuen rechnung
(ich wollte ja eigentlich nichts mehr dazu sagen aber wie es halt mal so ist )
diesmal basiert sie auf den aktionärswissen eines von mir nicht weiter genannten mitgliedes.

BMW Umsatz =46.656 mio € entsprechen 46,656 MILLIARDEN €
bei insgesamten 1.327.992 fahrzeugen sind das 35.132,74176€ Umsatz auf ein fahrzeug ????

Ich weiß was UMSATZ ist und ich habe auch kin klein wenig ahnung von buchhaltung
ich kann rechnen wie ich will entweder sin die zahlen falsch, adam riese war ein kompletter idiot oder BMW har irgend eine verdamt reiche oma die am jahresende einige millionen investiert sonst würden wir keine bmw s mehr fahren sondern ural oder dergleichen.

milchmädchen die zusatzaufgabe:
Durchschnittlicher (niedrig angesetzter) Preis für einen Neuwagen =45.000€
multipliziert mit der Anzahl der Fahrzeuge 1.327.992
entspricht 59.759.640.000 dass sind in meinen Augen rung 60 MILLIARDEN € die alleine durch den verkauf der autos dem UMSATZ zugute geschrieben werden.

Soviel zu den unabhängigen Buchprüfungen des Konzerns

Ps. zum ursprung die 100€ für das chrom sind keine fehlinwestition
kauft sie damit wir weiterhin noch BMW fahren können ich habe es auch getan

 

[vision1001]

Also, wir sind ja jetzt ein bisschen vom Thema abgekommen. Nur noch soviel dazu: Ich finde diese Aufpreispolitik und das schleichende Weglassen von Ausstattung auch ärgerlich (aktuelles Beispiel: der Wegfall des BKV). ...

Öhm... nur soviel dazu:

Der BKV ist keiner Spar- oder Gewinnmaximierungspolitik zum Opfer gefallen, sondern dem aktuellen Entwicklungsstand. Man hat das ABS Bremssystem verändert und in soweit überarbeitet, dass es a) keinen BKV mehr braucht und b) dadurch nicht schlechter geworden ist. Hier wurden sogar Kundenvorteile generiert, denn das neue Bremssystem ist wesentlich geringer im Wartungsaufwand (weniger AW's bei der Insepktion = billiger) und kann uach wieder selbst befüllt/entlüftet werden, ohne aufwendige Spezialapparaturen. Außerdem soll das Ventielgesteuerte ABS feiner und schneller regeln. Also genau dieser Punkt wär ein positives Beispiel, wie eine Entwicklung eben Kosten für den Verbraucher verringert...

...nur nebenbei


Hmmm... überlege ob ich meiner Frau nicht auch das Weihnachtsgeld streichen sollte... einfach nur, damit ich mehr Geld hab, wofür kann ich mir ja dann noch überlegen

In diesem Sinn... schönen Restnikolaus

 

[vision1001]

@B.E.P

Ich hab nochmal nachgeschaut: Die Zahlen hab ich absolut richtig aus dem Geschäftsbricht 2005 abgetippt. BMW hat dabei einen Jahresüberschuss von 2.239 mio. EUR erwirtschaftet.

Also noch ein paar Zahlen:

% Anteil der Fahrzeuge (an den ausgelieferten BMW):
13,3% 1er
38,5% 3er
20,3% 5er
2,1 % 6er
4,4% 7er
9,8% X3
9,0% X5
2,6% Z4

Achja... und dabei nicht vergessen... Umsatz der BMW AG (bzw. Group) NICHT DER UMSATZ DER HÄNDLER... und für die bleiben bestimmt auch noch 1-2 Cent beim Verkaufen über. Ggf. liegt da der Fehler Deiner Durchschnittsberechnung. Wobei es hier a) um Weltweiten verkauf geht allerdings b) Ersatzteile, Zubehör, Lifestyleprodukte und Motorradklamotten auch mit drin sein sollten.

Aber nu rechne doch ruhig nochmal... und geh mal von einem durchschnittlichen Fahrzeugpreis basierend auf den % Anteilen aus. Da liegste mit Dein 45.000 € nämlich sehr weit daneben. Der meist verkaufte 1er ist dazu noch der 116i, also die günstigste Variante, welcher einen Schnitt Einkaufspreis von kaum mehr als 15.000 haben dürfte. Viel Spaß beim rechnen!

 

[Matthias1975]

Rat mal was es kostet 2 krümmeranlagen aufs lager zu legen am fliesband das richtige ding ans richtige mopped zu bauen usw. ( ich weiß just in time lieferung) die schlagen dass ganze aber auch wieder auf.Verchromt das scheiß ding doch gleich kosten nen 10 mehr und die fallen nicht mehr beim kaufpreis auf.

zu wunder"mich"
schon mal mit der q durch dreck und schotter gefahren? ich hab mir ein zusätzliches schutzblech gekauft weil mir das federbein und die batterie leid getan haben.
sicher gibt es ein haufen sachen die sinnlos sind, allerdings sollte BMW ggf auf die XXXXX seiner bosse verzichten und das geld lieber dafür verwenden motorräder zu bauen die ihr geld auch wirklich wert sind.

[EDIT] Bitte keine Unterstellungen deser Art posten [/EDIT]

B.E.P :

also bei Dir werd ich das Gefühl nicht los, daß Du Dich sehr gerne an der typisch deutschen Neiddebatte beteiligen möchtest.
Meine Güte, akzeptiere es endlich, der eine hat mehr der andere weniger!!!!

MfG

Matthias

 

[cbk]

Und wer meint, BMW erwirtschaftet seinen Gewinn mit der MOtorradsparte liegt meilenweit neben der Realität. Ggf. solltest Du Dir mal 1 BMW Aktie kaufen und dann bekommste auch den REchenschaftsbericht, welchen Du DIr dann zu Gemüte führen kannst...

BMW verdient sein Geld mit dem 3er. Alle anderen Fahrzeug- und alle Motorradserien sind egal, aber der 3er, der muß laufen.

 

[B.E.P.]

mein einziges problem ist dass ich es einfach nicht in den kopf bekommer womit ein einziger mensch es rechtfertigt 3mio € und mehr im jahr zu verdienen.
ein richtiger arzt rettet in seiner laufbahn hunderte von leben (ok er verpfuscht auch ein paar) und was bekommt er 3000 im monat ( mal mehr mal weniger)
ein politiker hockt sich seinen arsch fett ( ich habs gesagt kann wieder weg ge xxxx werdern sorry) labert ein leben lang nur mist lügt wie ein weltmeister und kassiert um die 20000 in monat.
einer von hunderten die durch sogenannte gewinnoptimierungen und hier etwas sparen und da ein paar leute entlassen (lebne zerstören) macht dann 300.000 im monat sorry dass geht in mein mintergebildetes handwerkerhirn nicht rein ( bin halt zu einfach strukturiert)


zu der milchmädchenrechnung (definition von umsatz)
[SIZE=-1]Umsatz bezeichnet in der Betriebswirtschaftslehre alle Geldeingänge in einem Unternehmen in einem bestimmten Zeitraum, die durch den Verkauf von Waren und Diensten entstehen. [/SIZE]


zu dem 1er BMW in deiner auflistung tauchte auch RR auf. die sind unwesentlich teuerer als der einer, (die 7er 6 er ebenfalls)
ein durschschnittlicher 5 kommt auf die 45.000 € ein besserer 3er ebenfalls.

mir geht es schon lange nicht um die 100€ extra für den krümmer
(ich wollte ihn also habe ich ihn) sagt s nicht meinem ich hab ein modell von der stange mit eineigen extras gekauft und am preis geschraubt bis es für mich ok wahr.

(auch nicht schön von mir gewesen aber der wird s sich wieder von mir holen)

ich kann nur nicht verstehen dass einige von euch sich nicht darüber aufregen dass an dem bock an allen ecken und enden gespart wird ( lest doch mal die foreneinträge ( billige felgen, rost an v2a teilen, leckende gabeln usw.) und dass für 14.000 €
ist ja fast so wie ein ferrari mit nem 4 zylinder fiat motor.
und sowas verteidigt ihr noch.
DASS KANN DOCH NUR MARKENTREUE SEIN. MACHT WEITER SO
dann haben sie s geschafft und ihr kauft demnächst noch für 10000€ einen brief und eine kiste einzelteile die ihr selbst in der garage zusammenbaut.

 

[gerd_]

Hi
Wir müssen ähnliche Hirne haben.Auch ich halte Einkommen die im Nirwana liegen zumindest für unangebracht (Ackermann, DB).
Schuld daran ist angeblich der Shareholder Value oder auch die Gier der Aktienbesitzer. Investieren sie in Aktien, wollen sie mindestens 15% Gewinn (möglichst nach Steuern) im Jahr sehen (weil sie sonst die Kohle auf's Sparbuch legen könnten). Da kann es dann sein, dass ein hipper Jüngling eines Analysten bei einem Unternehmen auftaucht und umschmeichelt sein möchte. Er hat in (zu) vielen Fällen die Macht die Aktie rauf oder runter zu reden (ein Freund war ein solcher und hat gekündigt weil er diesem Druck nicht gewachsen war, oder sein wollte).
Also sind die Bosse gewinngetrieben. Was sie herstellen ist denen doch inzwischen egal. Der Handwerker will ein ordentliches Haus hinstellen und etwas verdienen. Der Arzt macht seinen Job (der mit den 3000EUR ist Assistenzarzt mit vielen Überstunden) und bekommt Kohle. Warum sollte er mehr bekommen als ein Ingenieur dessen Brücke vielleicht mit den Menschen darauf einstürtz wenn er murkst? Ich habe in der Vergangenheit grottenschlechte Ingenieure gesehen, weshalb sollte es nicht ebensolche Ärzte geben (nur pfuschen die am Menschen)?
Letztlich ist es offenbar ein Unterschied ob sich irgendwann jemand entscheidet sein Geld mit z. B. einem Versandhaus zu verdienen, oder ob nach seinem Tod ein Angestellter versucht Kohle mit den Aktien eines Versandhauses zu machen, dazukauft um das Portfolio zu runden, verkauft um sich auf's Stammgeschäft zu konzentrieren, Neubauten in einer blödsinnigen Grösse hinstellt sich und seinen "Gesellen" reichlich "Bezüge" einschenkt und der Betrieb so am Rande herumdümpelt (Quelle)
Für mich ist im Idealfall ein Betriebsinhaber daran interessiert gute Leistung zu fairem Preis abzuliefern und sich so seine Kunden zu erhalten.
Das Gegenteil ist es möglichst viel Gewinn in der nächsten Bilanz auszuweisen, damit sein Ziel zu erfüllen und, nach u.U. kurzer Zeit dieses Spiel woanders zu treiben.
Ein Produkt gewinnt seinen Ruf sehr langsam (4-Ventiler), kann ihn aber schlagartig verlieren. Zumal dann wenn es ein eigentlich überflüssiges Produkt ist und die Gunst der Käufer herumschwenkt (2-V vor 30 Jahren)
gerd