Wie beurteilt Ihr das Fahrwerk der 1250er

[HierImJetzt]

Fahrwerk ist doch reine Geschmacks und Gefühlssache und nicht jeder kommt mit den Fahrwerkseinstellungen eines anderen zurecht.. siehe Bradel und Márquez und die haben es sicherlich besser drauf als jeder hier im Forum :-).. ich verstehte überhaupt nicht wieso einige nicht einfach mal eine subjektive Meinung stehen lassen kann. Jeder schreibt über sein Empfinden.. ist mir zu hart, ist mir zu weich. Ich will es auch nicht brett hart, aber ich habe es jetzt härter mit Wilbers, aber es spricht trotzdem besser an. Mir passt es besser..

 

[QVIENNA]

In nun fast 40 Jahren auf zwei Rädern (motorisierte) habe ich das ein oder andere Mopped bessessen und natürlich auch gefahren. Abgesehen von Choppern war annähernd jede Motorradkategorie dabei. Oft wurde von mir auch das entsprechende Fahrwerk mittels besserer Komponenten verbessert (Öhlins, Wilbers, ZF, etc.... ). An meiner jetzigen R1250GS mit Dynamic pro sehe ich für mich null Verbesserungsbedarf - passt einfach und ich wüßte auch nicht, wie ich das eh schon sehr gute Fahrwerk noch ver-(schlimm-)bessern sollte.

Okay - wenn man "Feinabstufungs-Freak" ist, dann sind die Einstellmöglichkeiten eher begrenzt, aber oft habe ich festgestellt, dass die Wahrnehmung des besser eingestellten Fahrwerks sehr subjektiv beurteilt wird.

Will für mich heißen: über das von BMW angebotene werksmäßige Setup hinaus wird es an meiner Maschine nichts zusätzliches bzw. anderes geben.

Das kann man so stehen lassen, sehr gut formuliert. Die überwiegende Mehrheit ist mit dem Fahrwerk sehr zufrieden, d.h. bmw hat alles richtig gemacht. Eine 100% Quote wird man nirgends erreichen.

 

[Gast 35536]

Amen !

 

[Gast 31351]

Abgesehen von Choppern....
....An meiner jetzigen R1250GS mit Dynamic pro sehe ich für mich null Verbesserungsbedarf - passt einfach....

Boah. Sogar schon zufrieden mit GS Fahrwerk ohne je Chopper gefahren zu sein. Stell dir vor wie hoch-hyper-endlos-zufrieden du erst sein wirst, wenn du mal Chopper fährst. ;-) ;-) ;-)
Ich glaube das ist es. Alles relativ und individuell wie hier schon das eine oder andere mal erwähnt.
Wurden bezüglich Feintuning eigentlich schon mal Placebotests gemacht? Ich stell mir grad so vor:
Mechaniker: Hab dir noch die Zugstuffe zwei Klicks aufgemacht.
Fahrer nach Probefahrt: Boah, viel besser. Danke.
Mechaniker: Oh, wollte noch sagen wollte die die Zugstuffe noch zwei Klicks aufmachen. Habs vergessen.

Und damit niemand meint ich würde das jemandem unterstellen ... ich bin hier der Fahrer. Ich würde da reinlaufen. Definitiv. ;-)

 

[QVIENNA]

Ich stell mir grad so vor:
Mechaniker: Hab dir noch die Zugstuffe zwei Klicks aufgemacht.
Fahrer nach Probefahrt: Boah, viel besser. Danke.

Die Druckstufe ist der springende Punkt, die Zugstufe wird ohnehin automatisch geregelt

Und das geht so: man stellt sie mittels Klicks einmal neutral ein. Dann Probefahrt auf Referenzstrecke. Anschließend Feintuning, immer 1-2 Klicks mehr, bis es passt. Auf dem Rundkurs noch härter (auf Tour wäre es dann unbequem).

 

[Gast 31351]

Die Druckstufe ist der springende Punkt, die Zugstufe wird ohnehin automatisch geregelt

Mist elender. Nicht mal das krieg ich richtig hin. ;-)

 

[QVIENNA]

Mist elender. Nicht mal das krieg ich richtig hin. ;-)

Aber der Ansatz mit den Globoli war schon nicht schlecht

 

[frankberger]

Das kann man so stehen lassen, sehr gut formuliert. Die überwiegende Mehrheit ist mit dem Fahrwerk sehr zufrieden, d.h. bmw hat alles richtig gemacht. Eine 100% Quote wird man nirgends erreichen.

die Mehrheit kennt nichts anderes, die Mehrheit weiss nicht das es viel besser geht und andere besser können, die Mehrheit denkt das dieses Fahrwerk bei dem Bikepreis das besste sein muss, die Mehrheit will keine 2000.-euro ins Fahrwerk schmeissen!,... und schon ist die Quote erreicht!

 

[Gast 35536]

die Mehrheit kennt nichts anderes, die Mehrheit weiss nicht das es viel besser geht und andere besser können, die Mehrheit denkt das dieses Fahrwerk bei dem Bikepreis das besste sein muss, die Mehrheit will keine 2000.-euro ins Fahrwerk schmeissen!,... und schon ist die Quote erreicht!

Ganz schön hochmütig was du da loslässt...
Somit wären alle die damit zufrieden sind Deppen oder was?

 

[svabo70]

die Mehrheit kennt nichts anderes, die Mehrheit weiss nicht das es viel besser geht und andere besser können, die Mehrheit denkt das dieses Fahrwerk bei dem Bikepreis das besste sein muss, die Mehrheit will keine 2000.-euro ins Fahrwerk schmeissen!,... und schon ist die Quote erreicht!

Nicht schön der Mehrheit zu unterstellen, dass sie zu dumm und gefühllos ist, sich eine eigene Meinung zum Fahrwerk zu bilden. Warum macht man sowas?

 

[Pinky]

Weil man´s nötig hat.

 

[frankberger]

Nicht schön der Mehrheit zu unterstellen, dass sie zu dumm und gefühllos ist, sich eine eigene Meinung zum Fahrwerk zu bilden. Warum macht man sowas?

dumm und gefühllos hast "du" gesagt und finde ich sehr frech denen anderen gegenüber...aber wenn du deine Kollegen hier so beschimpft ist das "deine" Sache....traurig..

 

[langer-rudi]

Dieses Forum zieht mich immer mehr runter.

War ich doch eigentlich wirklich überzeugt, mir mit der GS ein erstklassiges Motorrad gekauft zu haben, aber mit jedem neuen Thema muss ich mehr und mehr erkennen, dass das Ding anscheinend nur übler Kernschrott ist!

Schlechte, suppende Bremsen, klappernder Motor, leere Batterien, anfällige Elektronik, dröhnende Reifen,...
...und jetzt auch noch dieses miese Fahrwerk...

Und soo viele Menschen kaufen diesen Schrott trotzdem noch und sind damit sogar zufrieden!

Mir reicht's, ich tu sie jetzt weg, diese schier unfahrbare Kiste...

(I- Button 'Aus')

 

[frankberger]

Dieses Forum zieht mich immer mehr runter.

War ich doch eigentlich wirklich überzeugt, mir mit der GS ein erstklassiges Motorrad gekauft zu haben, aber mit jedem neuen Thema muss ich mehr und mehr erkennen, dass das Ding anscheinend nur übler Kernschrott ist!

Schlechte, suppende Bremsen, klappernden Motor, leere Batterien, anfällige Elektronik, dröhnende Reifen,...
...und jetzt auch noch dieses miese Fahrwerk...

Und soo viele Menschen kaufen diesen Schrott trotzdem noch und sind damit sogar zufrieden!

Mir reicht's, ich tu sie jetzt weg, diese schier unfahrbare Kiste...

(I- Button 'Aus')

Warum!? das Licht und der Verbrauch ist wirklich gut!

 

[qtreiber]

Warum!? das Licht und der Verbrauch ist wirklich gut!

wenn es dir sonst gut geht, ist ja alles bestens.

Könnte mich interessieren - oder doch nicht?
Wie es sich auf so einem hohen Ross sitzt? Hoffentlich ist der Sattel richtigrum draufgeworfen, nicht das der Blick nach hinten geht!?

... nun soll es auch - für mich - gut gewesen sein. Bei soviel Kompetenz hier im Forum können die "Normalos" sich mit den wirklich wichtigen Dingen beschäftigen. Statt hier im Forum spiele jetzt lieber eine Runde mit meinen Enkeln.

Noch fällt uns der Himmel nicht auf den Kopf!

 

[Gast 35536]

Dieses Forum zieht mich immer mehr runter.

War ich doch eigentlich wirklich überzeugt, mir mit der GS ein erstklassiges Motorrad gekauft zu haben, aber mit jedem neuen Thema muss ich mehr und mehr erkennen, dass das Ding anscheinend nur übler Kernschrott ist!

Schlechte, suppende Bremsen, klappernden Motor, leere Batterien, anfällige Elektronik, dröhnende Reifen,...
...und jetzt auch noch dieses miese Fahrwerk...

Und soo viele Menschen kaufen diesen Schrott trotzdem noch und sind damit sogar zufrieden!

Mir reicht's, ich tu sie jetzt weg, diese schier unfahrbare Kiste...

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Du sollst ja nicht damit fahren,die GS ist nur ein Statussymbol...und falls du doch fährst,bitte nur zur nächsten Eisdiele...

 

[frankberger]

schlechte Qualität kann man eben nicht ändern...damit leben oder 2000.-euro...

viele werden sich jetzt freuen denn ich bin raus!

 

[qtreiber]

denn ich bin raus!

nimm es mir nicht krumm, aber nach allem was ich hier gelesen und wahrgenommen habe, ist dies dein bester Beitrag!

Danke dafür!

Du darfst gerne wieder in den Sandkasten kommen. Weshalb sollten wir uns nicht mal über die richtige Ölsorte austauschen? Blinkerfrequenz ist auch im Angebot.

Unterhaltung ist immer gewährleistet.

 

[Lucifer]

Um mal wieder zum ursprünglichen Thema zurück zukommen:
Ich habe gerade noch am Wochenende gesagt, dass es mir so vorkommt, als würde meine Dicke in flotten Kurven ein wenig das Pumpen anfangen.
Habe hier jetzt mal aufmerksam nachgelesen und eine Frage an die flotteren Fahrer:
Ich fahre zur Zeit Road/Road, überlege aber gerade die Federvorspannung mal auf Dynamic zu setzen. Habt ihr da einen Unterschied bemerken können?

 

[Gast 35536]

Road und Dynamik ist nur die Dämpfung...