Werkstatttermine - knappes Gut?

[ollner79]

Ich habe letzten Donnerstag bei meinem örtlichen BMW-Servicepartner angerufen, weil ich einen Kundendiensttermin vereinbaren wollte. Zusätzlich bat ich darum, dass man sich mal dem Rasselgeräusch meines Motors widmen soll. Die freundliche Dame am Telefon verwies mich auf den Werkstattmeister. Ich solle Ihm eine E-Mail schreiben, er werde sich melden, "allerdings nicht gleich heute". Wenn mir die Reaktionszeit zu lange ist, solle ich mich nochmal melden. Zudem seien erst in vier Wochen wieder Termine üblich. Nun ist fast eine Woche um, und es hat sich noch niemand bei mir gemeldet. Dass aufgrund des Saisongeschäfts alles ein wenig anders organisiert werden muss als woanders leuchtet ja ein. Müsst Ihr bei Eueren Freundlichen aber auch so lange auf Reaktionen und Termine warten?

 

[juekl]

Hi
ich hatte mich mal bei Honda mit der Africa Twin für die 12000 Inspektion gemeldet, bei Tachostand 11000.
Man nannte mir einen Termin der in 6 Wochen lag, das war ein Grund weg von Honda hin zu BMW.
Bei BMW mußte ich nie lange warten.
Bei Honda war es 1 Männeken, das da geschraubt hatte, wenn der mal krank war oder Urlaub hatte, Prost Mahlzeit .
In der NL in Essen treten sich die Mechaniker tot, die warten allerdings auch viele Behördenmaschinen.

Allerdings ist Honda Gerstmann in Oberhausen auch terminiert, das war vorauszusehen.
Man hat mir dort mal gesagt, eine Probefahrt ist nicht machbar, das MR verkauft sich von selbst.

Gruß Jürgen

 

[gerd_]

Hi
Das ist das was ich liebe. Einerseits werden Vertragspartner verdrängt oder sozusagen erwürgt um den NL Geschäft zuzuführen und dann sind die NL vom Saisonstart genauso überrascht wie viele Menschen von Weihnachten.
Dafür machen sie bei eventueller Kulanz Stress wenn ein KD "nicht rechtzeitig" durchgeführt wurde. Sinnvoll wäre es zwar KD o.Ä. während der Winterzeit durchführen zu lassen (Mopped per Hänger zur Werkstatt) aber ich verstehe jeden der nicht 2000 km "zu früh" zum KD möchte und deshalb erst mal fährt.
Ganz interessant ist es natürlich wenn z.B. das Mopped nicht anspringt (Batterie fast tot) und dem "rein Linksfingerigen" mitgeteilt wird, dass man erst in 4 Wochen einen Termin zur Analyse hat (und dann einen überteuerten Ersatz einbauen kann).

Ein Armutszeugnis besteht darin, dass man dem Meister ein Mail schicken muss um überhaupt an einen Termin zu gelangen, Es wird dadurch gesteigert, dass es nicht innerhalb einer Woche beantwortet wird.
Gibt's da keine Alternative? Falls Gewährleistung o.Ä. zur Debatte steht, würde ich mir den Versuch an einen Termin zu gelangen schriftlich bestätigen lassen
gerd

 

[ollner79]

Hi
Das ist das was ich liebe. Einerseits werden Vertragspartner verdrängt oder sozusagen erwürgt um den NL Geschäft zuzuführen und dann sind die NL vom Saisonstart genauso überrascht wie viele Menschen von Weihnachten.
Dafür machen sie bei eventueller Kulanz Stress wenn ein KD "nicht rechtzeitig" durchgeführt wurde. Sinnvoll wäre es zwar KD o.Ä. während der Winterzeit durchführen zu lassen (Mopped per Hänger zur Werkstatt) aber ich verstehe jeden der nicht 2000 km "zu früh" zum KD möchte und deshalb erst mal fährt.
Ganz interessant ist es natürlich wenn z.B. das Mopped nicht anspringt (Batterie fast tot) und dem "rein Linksfingerigen" mitgeteilt wird, dass man erst in 4 Wochen einen Termin zur Analyse hat (und dann einen überteuerten Ersatz einbauen kann).

Ein Armutszeugnis besteht darin, dass man dem Meister ein Mail schicken muss um überhaupt an einen Termin zu gelangen, Es wird dadurch gesteigert, dass es nicht innerhalb einer Woche beantwortet wird.
Gibt's da keine Alternative? Falls Gewährleistung o.Ä. zur Debatte steht, würde ich mir den Versuch an einen Termin zu gelangen schriftlich bestätigen lassen
gerd

...wobei es sich in meinem Falle nicht um eine NL handelt.

 

[Garfield2]

Termine konnte ich immer noch telefonisch vereinbaren. Wartezeiten von mindestens 1-3 Wochen waren aber immer gegeben. Das war bei Honda in Köln und Erkelenz so wie auch bei BMW in Köln und Heinsberg.


Bei den oben genannten Wartezeiten von 4 Wochen würde ich erst mal bei anderen Werkstätten anfragen...........bei solchen langen Wartezeiten ist man ja schon fast zu einem Zweitmoped gezwungen

 

[eMTee]

[ot]
Warum zur Hölle wird zitiert, wenn der Bezugstext direkt im Beitrag davor steht?!
[/ot]

 

[maxquer]

Wie ich heute durch Zufall erfahren habe, arbeitet der Vertragshändler, wo ich während des Gewährleistungszeitraumes war, zur Zeit sogar Samstags. Einen Termin bekommst Du innerhalb einer Woche.Das nennt man kundenorientiert!

Gruß,
maxquer

 

[ollner79]

Ich habe aus Rücksichtnahme auf die aktuell durchaus nachvollziehbare Auslastung der Werkstatt gezögert, mal bei einem anderen Servicepartner nachzufragen. Vielleicht hätte ich sogar vier Wochen gewartet. Die Tatsache, dass mir nicht gleich ein Termin am Telefon genannt wurde, ich erst den Werkstattmeister anmailen sollte und nun seit Donnerstag vergeblich auf einen Rückruf ware, stößt mir schon sauer auf.

 

[mossoma]

Müsst Ihr bei Eueren Freundlichen aber auch so lange auf Reaktionen und Termine warten?

Nein, max. 2-3 Tage.

Ich lege aber meine Termine in die Zeit wo es nicht stressig für ihn ist.

Tom der den besten BMW Händler(Mechaniker) Österreich`s hat.

 

[Zörnie]

Die Tatsache, dass mir nicht gleich ein Termin am Telefon genannt wurde, ich erst den Werkstattmeister anmailen sollte und nun seit Donnerstag vergeblich auf einen Rückruf ware, stößt mir schon sauer auf.

Das würde mir ähnlich gehen. Ein solches Verhalten gegenüber den Kunden, die jede Menge Geriebenes für den Service zahlen, ist nicht zeitgemäß.

 

[ta-rider]

Werkstatttermine - knappes Gut. Was sagt uns dass über die "Qualität" der Fahrzeuge???

 

[Zörnie]

Was sagt uns dass über die "Qualität" der Fahrzeuge???

Nichts.

 

[eMTee]

Aber auch wirklich rein gar nichts!

 

[maxquer]

Werkstatttermine - knappes Gut. Was sagt uns dass über die "Qualität" der Fahrzeuge???

Nichts, wenn man das Verhältnis Mechaniker zu Motorrädern bzw. Motorradfahrleistung nicht kennt!

Gruß,
maxquer

 

[teileklaus]

Ja da treffen Welten aufeinander: ja was sollen die Mechaniker, die fürs Frühjahrsgeschäft extra angestellt werden müssten, denn im Winter machen? ( mal abgesehen davon dass ich mich als Qualifizierter und erfahrener Mech. nicht nur 7 Monate anstellen lassen wollte, und dann im Winter Motorradfahrer sein darf...
Macht doch mal einen Betrieb wirtschaftlich, wenn qualifizierte hochmotivierte Saisonfacharbeiter nicht gut zu bekommen, Wartezeiten für den Kunden nicht zumutbar und der Arbeitspreis möglichst auch noch günstig sein soll?
Der Spagat geht nicht- deswegen Winters die Wartungen, dann ist Frühjahrs / Sommers Zeit für die Batterie und Unfallreparaturen etc.
Einen Termin würde ich trotzdem als Kunde bekommen wollen und zwar innerhalb von 4 Wochen..Ohne Mail direkt. Da stimme ich zu.
Wenns klemmt, dann baue ich sogar meine private Batterie beim Kunden ein, wenn er anders nicht in Urlaub kommt, aber Wartungen die planbar sind im Frühjahr, sorry das muss nicht unbedingt dazwischen geschoben werden, wenn ein anderer die Werkstattstundenleistung gerade schon braucht.

 

[Vatta]

Werkstatttermine - knappes Gut. Was sagt uns dass über die "Qualität" der Fahrzeuge???

nix, bzw. gar nix!

Ich versuche auch, es Dir zu erklären: Im Moment eröffnen die Eisdielen-Poser die Saison und holen sich die überteuerten und vollfinanzierten Schrottkisten bei den überteuerten Glaspalästen ab. Nach 1.000Km müssen die neuen Möhren zur Einfahrkontrolle. Da die Eisdielendichte immer dünner wird, müssen die Angeber immer weiter fahren, so daß die 1000Km schnell erreicht sind. Das macht die unqualifizierten und überteuerten Werkstätten gerade voller als zu den anderen Zeiten. Ist aber bei allen Herstellern so, auch bei den qualitativ hochwertigsten wie z.B. Honda. Es gibt nur ein Modell, das zur Saisoneröffnung nie in die Werkstatt kommt: Die Transe! Deren Fahrer sind ausnahmslos nach wie vor auf der ganzen Welt unterwegs, kämpfen sich durch die entlegensten Winkel der Erde um die frohe Botschaft des Konsumverzichts zu preisen und unter den ausgebeuteten Menschen zu missionieren.

Daher sieht man nie eine Transe in der Werkstatt und daher gibt es Leute die ähnlich dumme Fragen stellen wie Du.

 

[Salatfrosch]

Ja da treffen Welten aufeinander: ja was sollen die Mechaniker, die fürs Frühjahrsgeschäft extra angestellt werden müssten, denn im Winter machen? ( mal abgesehen davon dass ich mich als Qualifizierter und erfahrener Mech. nicht nur 7 Monate anstellen lassen wollte, und dann im Winter Motorradfahrer sein darf...

Da hab ich Glück bei meinem Freundlichen. Der verschiebt Personal je nach Jahreszeit von den Vier- zu den Zweirädern und zurück.

 

[enduro_drive]

Ich kann weder von BMW, noch bei Honda von langen Wartezeiten für einen Werkstatttermin berichten. Beide Werkstätten räumen Termine innerhalb einer Woche, max 10 Tage ein. Ist mal was "out of the box ( das war nur einmal bei Honda der Fall, weil die Griffheizung überarbeitet werden mußte ) geht's auch viel kürzer.

Eine Inspektion kann man aber auch außerhalb der Saison machen, da gibts sogar bei einigen noch einen "Winterrabatt".

Die einzige Marke, wo es mal nicht funktioniert war Yamaha, da ging die Kiste halt in die freie Werkstatt, Garantie war eh keine mehr drauf.

 

[PStranger]

innerhalb von 2-3 Wochen bisher kein Problem...

 

[coreboat]

Meine früheren Erfahrungen mit der örtlichen Suzuki-Vertragswerkstatt waren auch bei meinen in die Jahre gekommenen Kisten äußerst positiv, was Termine, Service und Preise betraf. Von da her war ich wohl etwas verwöhnt.

Der erste Termin zur 1000er EK war dann ein Drama! Anruf bei BMW Holzleitner in Neuötting. Sehr unfreundlich, man wollte mir zuerst keinen Termin geben, dann einen in frühestens ca. 8 Wochen. Ich lehnte ab und fragte, ob es denn keine andere Möglichkeit geben würde und ob ich wirklich zu einer anderen Vertretung gehen müsse, zumal etliche Freunde auch Kunden bei ihnen wären. Wieder eine nichtssagende und unfreundliche Auskunft.
Nächstes Telefonat mit BMW Bachfrieder in Piding. Hier bekam ich etwas freundlicher einen Termin, etwa 4 - 6 Wochen. Ich sagte, ich würde ggf. gleich nochmal anrufen und einen Termin vereinbaren.

Dritter Versuch bei BMW Huber, Unterbierwang. Auf die freundliche Frage, um welchen es denn ginge und der Antwort 1000er, sagte man mir: Das ist ja eh blos die Einfahrkontrolle, die bekommen wir schon irgendwo dazwischen, aber diese Woche ist es eng. Einen Termin für die Folgewoche - sogar mit Wahlmöglichkeiten - vereinbart und meine zukünftige Werkstatt steht fest. Die Vereinbarung für den 10000er war auch wieder sehr unproblematisch, besonders wenn man rechtzeitig anruft und selber auch etwas flexibel ist.

@TA: Der H. aus Neuötting hat als zweite Marke Yamaha. Laut zahlreichen Postings in Internet-Foren ist man damit gegenüber den Premium-Kunden mit BMW zusätzlich angeschi....