Wer findet seine Euro 3 R 1200 GS (Adventure) LC mit Serienauspuff zu laut?

Diskutiere Wer findet seine Euro 3 R 1200 GS (Adventure) LC mit Serienauspuff zu laut? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Meien Maßnahme ist, das wenn ich auf Tour gehe oder von einer Tour komme, das Gas bei mir im Viertel nicht bis zum Anschlag aufreiße, sondern ganz...

Findest du die Euro 3 LC GS mit Serienauspuff zu laut?


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RunNRG

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Meien Maßnahme ist, das wenn ich auf Tour gehe oder von einer Tour komme, das Gas bei mir im Viertel nicht bis zum Anschlag aufreiße, sondern ganz piano fahre, das hilft schon viel.

Trotzdem dröhnt die Wuchtbrumme ordentlich, wenn man es im Zielgebiet dann mal fliegen lässt oder Autos knackig überholt....
 
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Robi1200

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Die 1100er und die 1150iger hatten keinen Sound... zwar leise, aber igendwie Blechbüchsengescheppere...:(
Die luftgekühlte 1200er war für mich i.O.:up:
Die 1200er LC finde ich persönlich auch zu laut. :gruebel: Auf der Hausrunde nicht so ein Problem, aber bei langen Tagestouren nervt es mich schon ab und zu. Fahre allerdings auch ohne Stöpsel.
BMW wurde früher betreffs dem "Sound" in den Foren ja auch immer sehr kritisiert...ich staune aber generell, wie laut auch andere Motorräder teilweise sind. Frage mich dann immer, ob die wirklich so zugelassen sind.
Da ich ab und zu im Schwarzwald und Umgebung auf Tour bin, kann ich mir schon vorstellen, dass die an einem schönen Wochenende
viel zu hören bekommen. :(
gruss
Robi
 
RunNRG

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Es werden halt viele Zubehörtröten gefahren, da bleibt die weitflächige Beschallung in dne Erholungsgebieten nicht aus.

Ich fahre z.B. viel und gerne mit einem Kumpel, der hatte früher eine FZ1 Fazer mit einer italienischen Miniflöte (sah aus wie ein Mivv Ghibli, war zugelassen). Deren Trompete von Jericho-Sound war dergestalt, das man davon beim Nachfahren fast schon Kopfschmerzen bekommt, so dröhnte das Teil.

Nun fährt er das zweite Jahr eine S 1000R, die ist ebenso grenzwertig beim hinterherfahren. :rolleyes: Dann ich mit meiner "leisen" 15er LC und dann die hunderte bis Tausende anderer Mopeds je Tag (die Tendenz geht ja nicht zu leise)....ich würde da als Anwohner oder Kommunalpolitiker genauso am Rad drehen....
 
lomax

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Fahre meine 2014er seit diesem Jahr. Hätte nie gedacht, dass mich der laute Sound dermaßen nerven würde, obwohl ich grundsätzlich nichts gegen "däftigen Sound" einzuwenden hätte. Es ist mir absolut unbegreiflich, wie so etwas homologiert werden konnte und zeigt mir, wie bescheu..t der Getzgeber ist. Ich fahre immer ohne Ohrstöpsel, was ich vielleicht ändern sollte oder ich lege mir einfach ein anderes Motorrad zu :rolleyes:
 
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Der Gesetzgeber wird sich der Sache schon weiter annehmen, das ist nur eine Frage der Zeit....:cool:

Ist halt die Frage, ob er damit den vielen Petitionen und Vorgängen für Streckensperrungen oder Zwangsmaßnahmen gegen Mopeds zuvorkommt oder ob wir erst leise machen und es dann Gesetz wird.

Letzeres wäre anzuraten, denn das könnte unser Hobby etwas länger am Leben halten wg. höherer Sozialverträglichkeit.


Ich fahre auch überwiegend mit Stöppels oder stark solierenden MP3-in ears und habe immer noch genug Sound um die Ohren, das sagt eigentlich schon alles. :cool:
 
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Robi1200

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Ich weiss nicht, wie lange ich noch Motorrad fahren kann, konnte dies aber schon 40 Jahre lang machen und habe viele schöne Regionen Europas mit dem Motorrad erkunden können.
Vielleicht können das unsere Nachwuchsfahrer ja auch noch machen, mit dem Elektromotorrad :rolleyes: Aber bis die Industrie soweit ist, langstreckentaugliche Motorräder anbieten zu können, müssen sie sich mit umweltverträglichen Motorräder das Gesetz vom Leib halten..:( Gesetz heisst auch immer noch mehr Einschränkungen...und sei es halt auch mit leiseren Maschinen, damit wir nicht so auffallen und keine Angriffsfläche bieten...:rolleyes:

gruss
Robi
 
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Mospear

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Mit meiner 13er MUSSTE ich vor der TG-Einfahrt den Motor schon 30m vorher ausmachen, weil es sonst pervers laut gewesen wäre im Viertel. Aus Gewohnheit und weil's auch gut passt, mache ich das mit der Thrux jetzt auch. Neulich meinte eine Nachbarin, DEN Motor könne ich ruhig anlassen, der klinge so schön :-)
 
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Gast11040

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Es freut mich, daß nicht nur mir die GS LC zu laut ist.
ich finde, die Hersteller müssen da endlich mal umdenken; wir schaufeln uns sonst selbst das Grab ( Streckensperrungen, Akzeptanz bei den Mitbürgern).
Warum gibt es wohl so fehlgeleitete Menschen, die Öl in Kurven verteilen (und ähnlich schwachsinnige Aktionen starten)?
Die wissen sich vor lauter Frust nicht mehr zu helfen! Das dies der völlig falsche Weg ist, ist mir klar..
Es hat sich bei solchen Leuten eine Menge Wut und Hass angestaut... Da sollten wir Gegensteuern.
Wir haben es selbst in der Hand, wie lange wir unser schönes Hobby noch Ausführen können.

Mir konnte es auch nicht laut genug sein, als ich noch jung war. Das Nachdenken kommt wahrscheinlich erst mit dem Alter....
Ich habe mir jetzt mit dem Noise-Breaker von Hattech an meiner 2014-er LC geholfen. Sie klingt damit zwar noch immer kernig, aber nicht mehr so übel dröhnend. Schade, daß da BMW nichts für die GS LC anbietet. Ich würde mir einen leiseren Topf aus dem Zubehör wünschen.
 
lomax

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Ich habe mir aus lauter Verzweifelung schon den Akrapovic HP bestellt ;)

.....hat aber ganz besondere Gründe
 
oerst

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Na, hier geht es um laute LC und nicht um laute Verzweiflung.
 
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Chris17

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Servus,

ich habe so ein hässlichen Scheibenspoiler (für lange Strecken). Der hilft recht gut gegen die
Verwirbelungen am Helm.
Nur leider hat sich jetzt die Geräuschkulisse geändert. Jetzt stört der Motor- bzw. Auspuffsound doch sehr.
Hat nicht gedacht, dass die GS so laut ist. Der Unterschied zu so einer Rennsemmel kann auch nicht mehr so groß sein.

Schade.

Chris
 
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mafu62

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Bei der GSA sind es mehr die Ansauggeräusche, die ich höre, als den Auspuff. Der Ansaugtrakt liegt ja direkt unter meiner Nase und hat offensichtlich gute Resonanz, das dröhnt beim Gasgeben und bei manchen Drehzahlen schon erheblich. Für mich als Fahrer sind Ansauggeräusch + Verwirbelungen + das Heulen der Stollenreifen schon ganz schön nervig, selbst mit Ohrstöpseln. Heute leihweise eine R 1200 R gefahren: Höchstens 10% des Lärms.

Was die Lärmverschmutzung für andere betrifft, könnte es für mich auch ruhig leiser sein. Ob Altmühltal oder Sellaronda: Am Straßenrand versteht man oft sein eigenes Wort nicht mehr und Motorräder (in den Dolomiten auch die Sportwagen) müssen absolut nicht die vorherrschende bzw. alles beherrschende Geräuschkulisse geben in dieser Wahnsinnsnatur. Ich hätte volles Verständnis, wenn die die Ronda für Verbrenner sperren und nur noch E-Motos reinlassen, am Ski-Verleih zu mieten... ;-)
 
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cle-ka

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Hallo,
auch ich finde meine 16er GS zu laut, sowohl mit, als auch ohne Koffer.Meine zuvor gefahrenen BMW´s waren alle leiser (RS, RT, K1200 )
Besonders auf typischen Motorradstreckem empfinde ich mich manchmal als Zumutung für die Gegend.
Gruß cle-ka
 
MacJagger

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So lange die gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden... HP und alles ist gut :Augenzwinkern_2:
 
jpmmuc

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Ich mag den Sound meiner '16 GS LC, in der Stadt kan man ganz ruhig fahren und Überland ist es schön kernig :cool:
In Rudeln fällt dann auf, dass die GS vom Sound her doch eher zahm ist und gegen die Ducs, Harleys, etc. eher im Hintergrund spielt. Daher verstehe ich die ganze Diskussion hier nicht. Mopedfahren ist doch nicht nur die Bewegung, sondern auch die Emotion und dafür braucht es halt mehrere Sinnesorgane ;)
 
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Jau, dann nimm noch das Popometer und die Faszination der Beschleunigung und schon hat man eine Rechtfertigung für die erforderliche Emotion und Nichteinhaltung jeglicher Konventionen. :D

Das Problem ist, das die Mopedrudel und der damit verbundene Geräuschpegel halt auch bei den anderen Emotionen hervorrufen, nur nicht so, wie Du Dir das gerne vorstellst. :)

Jeder darf sich ausleben, solange er jemand anderen (oder die Natur) damit nicht behindert, einschränkt, gefährdet. Mitlerweile wird Geräuschpegel/Lärm aber etwas kritischer gesehen hinsichtlich dieser Kriterien, als es noch in unserer Jugend war.

Also gilt es, Emotionen zu haben, ohne eben anderen zu sehr (oder überhaupt) auf den Senkel zu gehen.

Ich höre meine gewaltverherrlichende, Frauen erniedirgende und jegliches gesellschaftliche Tabu brechende Musik (Gothik, Dark EBM :o) auch mit Ohrstöpseln oder in meinem Hobbykeller und beschalle damit nicht meine Nachbarschaft oder meine Arbeitskollegen. :cool:
 
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Anubis

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JA, aber egal, wie wir uns verhalten, es wird sich immer Jemand finden, der sich dadurch genervt fühlt und entsprechend emotional reagiert.
Was wäre also das richtige Verhalten?
Ich suche seit min. 20 Jahren danach und habe es noch nicht gefunden. Man hält mich für einen Spießer, weil ich vehement widerspreche, wenn Jemand 120 auf Landstrassen für angemessen und normal hält (ich nicht). Wiederum heißt das nicht, dass ich immer 100% Regelkonform unterwegs bin. Ich will ja auf meine Umwelt und meine Gesundheit achten können und nicht immer nur mit den Augen am Tacho hängen.
Speziell als Motorradfahrer suche ich immer wieder die Gespäche mit Nicht-Motorradfahrern, um zu ergründen, wieso wir so gesehen werden und woran das liegt, dass man nie uneingeschränkten Zuspruch erfährt.
Gelegentlich begegnet man sogar besonders rücksichtsvollen Mitbürgern, die ein Motorrad im Rückspiegel entdecken und auf keinen Fall den Weg für das offensichtlich schnellere Gefährt blockieren möchten. Also setzen sie den Blinker und halten sogar an, um mich vorbei zu lassen. Und das an der einzigen so unübersichtlichen Stelle, dass dort nicht einmal eine Vorbeifahrt in Schittempo gefahrlos möglich ist....Wie man es macht............ immer ist es falsch.

Martin
 
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