Wenn man nach der Fahrt Raureif auf dem Soziussitz...

[LGW]

... vorfindet, ist wohl die Wintersaison eingebrochen

(schande war das kalt mit den Sommerhandschuhen, aber wer kann auch ahnen das die Temperatur binnen eines Tages um 5°C fällt... aber dafür gibts ja diesen Knopf am Lenker...)

Überlebenstipps für den Fahranfänger (AUSSER "stell den Hobel in die Garage")?

 

[AmperTiger]

...
Überlebenstipps für den Fahranfänger?

ja! bleib drauf sitzen, sonst gehts dir wie mir und du wirst feststellen, was du mit LINKS alles nicht kannst....allerdings war bei mir auch nicht der Winter schuld. wenigstens durfte ich mir die Farbe vom Gips aussuchen
HP-blau

 

[LGW]

ja! bleib drauf sitzen, sonst gehts dir wie mir und du wirst feststellen, was du mit LINKS alles nicht kannst....allerdings war bei mir auch nicht der Winter schuld. wenigstens durfte ich mir die Farbe vom Gips aussuchen
HP-blau

Guter Tipp - aber was ich mit links alles nicht kann weiss ich schon, Strecksehne rechter Zeigefinger mit ner Sense halb durchtrennt, 4 Wochen Schiene - muss man aber in der Tat nicht wiederholen.

Falls das noch akut ist: gute Besserung

 

[AmperTiger]

Falls das noch akut ist: gute Besserung

Foto ist 10 min alt und mein Abflug 1,5 Wochen her... naja dann weißt ja wovon ich spreche, verdammte Sch..
...heilt alles wieder, so in 4-6 Wochen, dann ist auch mein Rücken wieder ganz (hoffentlich)

Tips fürn Winter? ja, nicht fahren ..
wenn doch für gute Klamotten sorgen (Unterwäsche) für die Hände evtl Lenkerstulpen und mind. 20 % Speed und Risiko rausnehmen, auch wenns trocken ist.

Tiger

 

[Baumbart]

20 % Speed und Risiko rausnehmen, auch wenns trocken ist.

wenn's reicht. Reifen werden nicht richtig warm, Straße ist kalt, da schmiert man schon mal stumpf weg. Hilfreich ist ein etwas abgesenkter Reifendruck.
Aber eine nette Tour an einem schönen Wintertag in warmen Klamotten - hat was.

 

[fiep]

Foto ist 10 min alt und mein Abflug 1,5 Wochen her... naja dann weißt ja wovon ich spreche, verdammte Sch..

*huch* gute Besserung Tigerchen
wenigstens hast Du nen schoenen Gips
meine dumme gebrochene grosse Zehe geht wunderbar in die Trial-Stiefel,
also hab ich gearbeitet und bin Moped gefahren - wer braucht schon ne hintere Bremse? - nach 2 1/2 Wochen ist sie jetzt so richtig beleidigt


@LGW
such Dir ne nette kleine, billige Enduro und gute Klamotten - nicht nur warm sondern auch reichlich Protektoren - und fahr, der Rest kommt von selber

 

[Road's End]

Wenn man nach der Fahrt Raureif auf dem Soziussitz vorfindet,

hat man frühzeitig die Sozia verloren

 

[LGW]

@LGW
such Dir ne nette kleine, billige Enduro und gute Klamotten - nicht nur warm sondern auch reichlich Protektoren - und fahr, der Rest kommt von selber

Ich hab' doch schon ne Dakar

Protektorenstatus muss reichen, auch für den Winter. Ist zwar das zweitgünstigste von Louis, aber für was richtig gutes reicht es erst im Frühjahr wieder - und wenn ich mir anschaue wer alles in Jeans fährt, da bin ich gut dabei.

Wer übrigens warme Funktionswäsche sucht, da kann ich (eher vom Winterwandern ohne Enduro) Icebreaker empfehlen. Merinowolle, viel besseres Tragegefühl als bei Synthetik und perfektes Wohlfühlklima, egal ob im warmen Büro oder in der kalten Wildnis - hat sich auch schon beim Möp fahren bewährt.

Mir gehts also eher um fahrerische Tipps, wie die Nummer mit den Reifen. Sobald gestreut wird, sollte ich die Dakar zwar eigentlich besser einmotten, aber dem Zustand nach ist der Vorbesitzer auch durch Salz gefahren - so what, ist ne BMW, das muss die haben können...

 

[fiep]

dachte eher an sowas Schnuckeliges:

kannst beliebig wegwerfen ohne Dich drueber aergern zu muessen
im Gegensatz zum Bagger komm ich mit 2 Fuessen flach an'n Boden statt mit einer Zehe, das hilft gewaltig wenn's haltlos rutscht *zaehnchenzeig*
und wenn's wirklich glatt ist, sind sogar die paarnvierzig Pferde des Baggers reichlich, manchmal ist weniger einfach mehr (Spass)

Fahren im Winter? einfach etwas vorausschauender
weiss nicht wie's bei Euch aussieht, hier liegt in den Bergen reichlich Splitt und stellenweise Salz, Salz ist a...glatt und Splitt sammelt sich gern in Kurven
momentan ist nasses Laub, das am Boden pappt, genauso schlimm und unberechenbar
wenn ich nicht gerade von A nach B muss beweg ich im Winter lieber was mit Stollen abseits von Asphalt, sprich forestry service roads, nicht nur ist da der Grip besser, nein, meist wird mir dabei auch von ganz alleine warm *zwinker*

 

[LGW]

Konto ist zu leer, selbst dafür - die Dakar und der Lappen haben gut gefressen

Aber wenn es ganz hart auf hart kommt, habe ich ja noch die Kollegin hier stehen (inzwischen auch mit montiertem Zündkabel und Auspuff):

Man beachte auch die Heidenau K42...





Wohne ja im Norden (Raum OS), hier ist vor Februar meist kein dauerhafter Frost, und Schnee sowieso die absolute Ausnahme. Sobald es Minusgerade hat oder Schnee auf der Straße ist, nehme ich sowieso das Auto, man muss es ja nicht drauf anlegen.

Aber wenn ich heute rausschaue - 10°C, strahlender Sonnenschein - da bleibt halt das Problem mit Blättern und sonstigem Rutschmaterial von Landwirtschaftlichen Fahrzeugen, da muss man halt passiv fahren, gelle.

Schade, das ich mich gerade rantaste die relativ neuen Tourance bis zur Kante abzufahren - das muss ich mir wohl abgewöhnen.

 

[tuxbrother]

...
Schade, das ich mich gerade rantaste die relativ neuen Tourance bis zur Kante abzufahren - das muss ich mir wohl abgewöhnen.

Also da hatte ich es wohl letzten Winter etwas besser, denn ich hatte meine Tourance erst Ende Januar drauf bekommen. So zwei Monate später nach 3TKm waren sie dann so richtig eingefahren für den Frühling.

Doch kann ich noch eine Empfehlung raus lassen, gerade im Winter, wenn es doch früher dunkel wird, sollte man auf jeden Fall mehr für die anderen mit denken - vor allem für solche 18jährigen Schnösel, die mit Daddies Cherokee einem die Vorfahrt nehmen. Denn sonst passiert so etwas wie mir vor drei Wochen:

@AmperTiger: Gute Besserung
​

 

[fiep]

sh...oot macht doch einen Versehrten-Verein auf
als Unterabteilung der GS-Fahrer

gute Besserung

 

[LGW]

Doch kann ich noch eine Empfehlung raus lassen, gerade im Winter, wenn es doch früher dunkel wird, sollte man auf jeden Fall mehr für die anderen mit denken - vor allem für solche 18jährigen Schnösel, die mit Daddies Cherokee einem die Vorfahrt nehmen. Denn sonst passiert so etwas wie mir vor drei Wochen:

​

Ei ei ei ei... gute Besserung!

vielleicht sollte man sich einfach schon vor der Fahrt komplett eingipsen lassen

Ich bemühe mich, jedem Dosenfahrer in Einfahrten/Einmündungen regelrecht ins Gesicht zu schauen durch die Scheibe. Und wenn er auch nur den Hauch von Ignoranz blicken lässt, oder gar in die andere Richtung guckt - BREMSE.

Allerdings klappt das im Dunkeln halt nicht... ich werde Dunkelfahrten auch erstmal sein lassen, und die Aktivitäten definitiv auf die Tageslichtphasen ausdehen. Zumindest bis ich die zwei Nebelscheinwerfer montiert habe...

Mit dem ganzen Mist auf der Straße im Moment einfach zu gefährlich.

 

[Doro]

Sobald gestreut wird, sollte ich die Dakar zwar eigentlich besser einmotten, aber dem Zustand nach ist der Vorbesitzer auch durch Salz gefahren - so what, ist ne BMW, das muss die haben können...

Hehe, hast du meine alte gekauft, die sah nach dem salzigen Winter ganz schön gebraucht aus
Ich schwöre ja im Winter auf ein Schaffell auf der Sitzbank, herrlich warm und weich...und alle Lätsremäuler, die damit auch mal gefahren sind fanden es klasse hinterher

 

[Doro]

A Denn sonst passiert so etwas wie mir vor drei Wochen:

​

Langsam können wir hier echt ne Versehrtenecke auf machen
Auch dir gute Besserung.

 

[AmperTiger]

@AmperTiger: Gute Besserung

Danke Tux, dir auch, mit Röntgenbilderchens kann ich nicht dienen, den gebrochenen Brustwirbel sieht man da nicht....
In 6 - 8 Wochen sind wir wieder fit oder?

Grüße
Tiger

 

[tuxbrother]

Erst mal Danke für die Anteilnahme.

... Sobald gestreut wird, sollte ich die Dakar zwar eigentlich besser einmotten, aber dem Zustand nach ist der Vorbesitzer auch durch Salz gefahren - so what, ist ne BMW, das muss die haben können...

Hehe, hast du meine alte gekauft, die sah nach dem salzigen Winter ganz schön gebraucht aus
...

Also selbst im letzten Winter hat mir der Inspektionsturnus gegen das Salz gereicht ... mein macht nämlich jedes mal eine Vollwäsche bei der Inspektion .

 

[tuxbrother]

...
In 6 - 8 Wochen sind wir wieder fit oder?

Dürfte bei mir wohl länger gehen. In einer Woche kann ich zwar mit dem ersten Bewegungstraining anfangen, doch der Aussagen der Ärzte nach wird sich das wohl einige Zeit hinziehen. Bin mal gespannt, ob das dieses Jahr noch was wird.

Aber so hab ich auch Zeit mich um den Erhalt von Schadensersatz und Schmerzensgeld zu kümmern ... das brauch ich nämlich für ein neues Moped.
Und dann gibt's doch endlich 'ne Dakar (bei meinem steht schon eine, die ich mir hab reservieren lassen).
Auf diese Weise kann ich dem Ganzen sogar was Gutes abverlangen.

 

[LGW]

Erst mal Danke für die Anteilnahme.



Also selbst im letzten Winter hat mir der Inspektionsturnus gegen das Salz gereicht ... mein macht nämlich jedes mal eine Vollwäsche bei der Inspektion .

Ist erst nächstes Jahr wieder fällig

Ich muss aber eh erstmal den Schlamm von der letzten Waldstraße verdauen, in die ich auf dem Weg zum Kundentermin versehentlich abgebogen bin... "Alte Poststraße"... soooo krass sah das am Anfang gar nicht aus

 

[tuxbrother]

Ist erst nächstes Jahr wieder fällig

Hmm ... Okay ... bei mir waren das alle drei Monate ... hat gereicht.
Das ist aber auch eine Sache, die mich ärgert ... war ja erst wieder in der Inspektion - zum Glück hatte ich meine Winterreifen noch nicht bestellt (wäre in den Tagen drauf eigentlich auch schon geplant gewesen).

PS.: Mein Moped hat einen Rahmenschaden durch den Unfall und wird wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden sein; deswegen rede ich von dem Teil bereits in der Vergangenheitsform.