Welches Navi kauft man sich?

[eMTee]

Du Spalter.

 

[pogibonsi]

Nach rund 10 Jahren mit einem TomTom im Auto hab ich mich fürs Motorrad wieder für TomTom entschieden, es ist das aktuelle 450er:

Nach kurzen Schnappatmungen in den ersten beiden Tagen habe ich die Bedienung kapiert, da gibt es doch Abweichungen zu meinem bisherigen Gerät!

- Das Display ist gut, ich kann es mehr als ausreichend gut ablesen und ich hab noch von Matotec die Sonnenblenden für Hoch- und Querformat.

- Die Möglichkeit es ins Hochformat zu stellen ist toll, so hab ich einen deutlich besseren Blick auf meine Armaturen! Allerdings gefällt mir die Darstellung auf dem Display im Querformat besser, kenne ich halt auch so seit 10 Jahren mit meinem bisherigen TomTom im Auto so, da zwinge ich mich aber mich daran zu gewöhnen!

- Anschluss ans Bordnetz und Navi-Halterung (ist abschliessbar und das ist zumindest ein bisschen besser als nicht) funktionieren, Langzeiterfahrungen hab ich da natürlich nicht!

- Die Bedienung am TomTom hab ich kapiert, insofern komm ich damit absolut klar.

- Die Radarwarnung ist mir extrem wichtig: Egal wie, ich hab in den letzten 10 Jahren manchen Knollen damit gerettet! Ich fahre überhaupt nicht schnell, aber trotzdem gibt es immer wieder Situationen, wo ich gefühlt angepasst fahre und trotzdem bin ich etwas zu schnell. Bei meinem bisherigen TomTom musste ich für die Radarwarner immer für ein neues Abo zahlen, das hat sich aber gerechnet. Das neue 450er hat die ja lebenslang und das war eine der Kaufentscheidungen für mich!

- Die aktuelle Verkehrslage mit Stauvorhersage auf meiner Route, da zeigt mir TomTom an dass ich xx Minuten/Stunden Verspätung vor mir habe, funktioniert super, und die ist für mich ein Highlight, das hatte ich vorher nicht. Kommt ein Stau und ich sehe, dass der in 3 Kilometer und so und so viel Minuten wieder aufhört, kriege ich keine Schnappatmungen mehr und darüber freut sich mein Herz sehr. Ausserdem bleibe ich im Auto für meine Familie ansprechbar (Ich nutze das 450er jetzt auch im Auto). Für diese Funktion muss das Navi mit meinem iPhone gekoppelt sein und das funktioniert problemlos.

- Nachdem ich für ein BlueBike Kommunikationssystem meinen Helm hätte einschicken müssen, hab ich mich für die ein billiges Sena 3S entschieden (der Gedanke bei einem Helmwechsel oder wenn der Akku mal getauscht werden muss das Ganze wieder einschicken zu müssen, stört mich bei BlueBike, und bei den Kosten würde ich es natürlich auf jeden Fall in einen neuen Helm mitnehmen, wenn ein neuer Helm an der Reihe ist). Das Sena 3S war in 5 Minuten in meinen System 7 Helm eingebaut und in weiteren 10 Minuten mit dem TomTom und dem iPhone verbunden. Ich hab jetzt die Naviansagen im Helm, die klingen hi und da mal etwas kratzig, dann wieder gut, aber ich hab die Ansagen im Helm und das war mir wichtig, bei gerade mal knapp 100,- EUR (da darf auch mal was kratzen...). Übers iPhone kommt Musik in super Klang und wenn ein Telefongespräch ankommt, muss ich nur kurz laut Hallo sagen, dann hab ich eine Verbindung ohne einen Knopf zu drücken und kann labern. Die Musik wird dann automatisch runter gedimmt. Lange Rede kurzer Sinn: Verbindung TomTom mit Kommunikationssystem und Handy klappt.

- Ich plane sehr gerne, in der Schule haben sie immer gesagt der Planer kommt ! Ich hab mir jetzt das lebenslange Abo für MyRoute-app gekauft und plane damit meine ersten Routen. Ich hab die App getestet und bin nach ein paar Lern-Videos so weit, dass ich eine Route nach meinen Vorstellungen hinkriege, das klappt und ich kann sie wohl auch 1:1 auf mein TomTom (in der App mit Abo kann ich die TomTom Karte nutzen!) kopieren. Hier muss ich bestimmt noch viel lernen, aber ich glaube die MyRoute-app und ich werden Freunde. Jetzt ist auch erst mal Winter, da hab ich ja viel Zeit. Ich werde mich auf jeden Fall ordentlich einarbeiten, denn ich hab ja dafür gezahlt.

- Das TomTom sieht optisch schick aus, es gefällt mir und passt meiner Meinung zum Moped.

- Ich hab das komplette Set gekauft, da ist die Autohalterung mit dabei und die hat sich wirklich gelohnt weil es mein bisheriges TomTom im Auto inzwischen ersetzt. Die abschliessbare Mopedhalterung ist besser als nichts, nur die Lenkermanschette von RAM hab ich durch eine andere von RAM ersetzt, weil die mir besser gefällt.

 

[Peter R12GS]

Hallo Uwe,

danke für deinen Bericht. Ich habe nach langen TomTom Jahren auf den Navigator 6 gewechselt. Hauptgrund war die Bedienung die jetzt bei der LC möglich ist. Die ist auch wirklich klasse. Das Auf/Ab Zoomen während der fahrt, die automatische Routen Aufzeichnung, der Bildschirm, und all diese Funktionen sind wirklich klasse.

Aber die Sachen mit den POIs und den Favoriten waren bei TomTom um weiten besser. Das ist doch ein ziemlicher Schrott bei Garmin. Das das so umständlich gehen muss bei einem Weltunternehmen. Na ja ich weiß nicht.

Ich wünsche dir viel Spass damit.

 

[nobbe]

tt rider (mein 450er) kann auch tracks aufzeichnen, kurvenreiche und bergige strecke. Die besten funktionen sind für mich aber live traffic (blitzer / stau / umleitungen / etc..) sowie die side bar mit info anzeige zu tankstellen auf der strecke ..

 

[krampfradler]

Klar, hat jedes NAVI Vor- und Nachteile.
Z. T. bestehen die Nachteile darin, dass man das Navi nicht versteht - versteht, mit gewissen Unzugänglichkeiten zu leben.
Und bezügl. der Karten, da hat GARMIN - (ich sagte mal nie wieder GARMIN) einfach die bessere Auswahl und Optionen.

Sehe ich auch so. Es ist wie mit einem Reihenhaus: Gekauft wie vorgeplant mit der Option einiges zu ändern.
Oder Individualhaus mit Architekt unter Berücksichtigung des Bebauungsplans, das kostet halt etwas mehr und man muss die Handwerker finden.

Ich bin überzeugt, dass die Programmierer bei GARMIN alles machen, aber bestimmt kein Motorrad fahren und/oder große Motorradtouren.

Mit etwas historischem Fachwissen(8 Programmiersprachen, kaufm. & techn.) sag ich mal: Es liegt nicht an den Programmierern, die codieren nur was die Organisatoren von den Systemanalytiker erfahren und vom Marketing absatztechnisch optimiert wurde.

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........... ich fahre deshalb gerade mit GARMIN ganz gut zur Zeit. Und so manche merkwürdige Routenführung wird immer ein Highlight der Tour bleiben ...... nie hätte ich diese STRAßE gewählt, aber das GARMIN!

Manchmal mag ich dem zustimmen, es ist das mathematisch/geometrische Ergebnis mit vielen fehlenden Optionen.
Das ändert sich mit einem BT-Anschluss am Okzipitallappen.
Mein Zumo fährt nicht nur mit CNE, da ist auch OSM & OFM drauf die teilweise ihre unterschiedliche Routen vorschlagen.
Hier https://kuerzer.de/HUV führt CNE nicht hin, OSM auch über das befestigte Ende.

 

[BrändiGS]

Für das Tom Tom gibt es keine OSM Karten, bzw. die kann das TT nicht verarbeiten, stimmt das bei den neuesten Modellen immer noch? Und gibt es eine Smartphone App, die OSM kann?
Ich will nach Südamerika und Thailand / Laos. Hab mir sagen lassen, daß TT in SA schwach ist. Hat da jemand Erfahrung ? Auch wie das in Südostasien ist?
Gruß
Robert

 

[nobbe]

Für das Tom Tom gibt es keine OSM Karten, bzw. die kann das TT nicht verarbeiten, stimmt das bei den neuesten Modellen immer noch? Und gibt es eine Smartphone App, die OSM kann?

bei den tt rider 400 gehen nur tt karten , keine osm

fürs handy mit OSM karten gibt es osmand + kurviger z.b.

 

[franz_99]

ja und von Mapfactor:
Navigator Free | mapFactor, s.r.o.