Welches ist die ideale Tankrucksack für die R1200GS LS Triple Black

[DerFlo]

Ich habe zwei SW-Motech Tankrucksäcke. Die sind zwar gut, aber auch nicht so toll wie alle sagen. Mein Yukon (siehe oben) geht so streng auf den den Ring, dass man schon sehr genau aufpassen muss dass er richtig sitzt. Obwohl ich die Haken gefettet habe und es schon besser geworden ist, ist immer noch ein Gefummel. Bei meinem vorherigen TR hat nach einem Jahr die Mechanik gestreikt und ich musste ihn zerlegen, reinigen und neu fetten. Hat dann wieder ein Jahr gehalten (der Regen treibt den Dreck rein). ... Wenn das im falschen Moment passiert, schaut man auch doof aus (hat sich aber jeweils kurzfristig angekündigt).

Auf der Tiger hatte ich einen von TT mit Riemen. Beim Tanken einfach den Klett und zwei Clips lösen, den TR auf die Seite legen und tanken. Kein großartiger Unterschied. Der Riemen TR hat den Tank zerkratzt, was mir aber egal ist, da meine Motorräder Gebrauchsgegenstände sind.

 

[stefan6016]

hallo Leute,

ich verwende für die kurzen Touren den hier:

QUICK-LOCK EVO Daypack 5-9 Liter

und für die etwas längeren diesen hier:

QUICK-LOCK EVO City 11-15 Liter


beide sind von SW-MOTECH

Da passt alles rein, was ich schnell griffbereit brauche.

Im ersten Geldbeutel,Handy, Sonnebrille und eine keine Trinkflasche,
im zweiten das gleich wie im ersten, allerdings inklusive der Regenklamotten
Reifenpilot und Verbandstasche. Die Regenhauben sind natürlich immer dabei ;-)

Das Handling mit dem Quick-lock-Ring finde ich Klasse.

Gruß Stefan

 

[Knappi]

Hallo, ich habe auf allen GS en den Held Turano gebabt, passt gut, hält gut und bei ebay immer mal wieder günstig zu bekommen

 

[coreboat]

Bei mir steht auch der Kauf eines Tankrucksackes an. Ich brauche keinen für das Sonntags-Nachmittags-Gepäck, sondern einen größeren und nur für die mehrtägigen Touren zu zweit, wo die Koffer eben knapp werden.

Sind die großen TRs mit Quicklock denn auch gut? Ich stelle mir vor, dass bei entsprechendem Gewicht und Größe der TR ohnehin irgendwo am Tank aufliegt und auch scheuern kann. Ist für diesen Zweck vielleicht ein konventioneller TR mit Riemen, den man ja ebenfalls leicht abmachen kann, besser?

Dass es das 'allergelbste vom Ei' nicht gibt, ist mir beim verfolgen des Threads auch schon klar geworden. Mein uralter TR mit Magneten ist ja wohl Geschichte.

 

[Odo]

Bei mir steht auch der Kauf eines Tankrucksackes an. Ich brauche keinen für das Sonntags-Nachmittags-Gepäck, sondern einen größeren und nur für die mehrtägigen Touren zu zweit, wo die Koffer eben knapp werden.

Sind die großen TRs mit Quicklock denn auch gut? Ich stelle mir vor, dass bei entsprechendem Gewicht und Größe der TR ohnehin irgendwo am Tank aufliegt und auch scheuern kann. Ist für diesen Zweck vielleicht ein konventioneller TR mit Riemen, den man ja ebenfalls leicht abmachen kann, besser?

Dass es das 'allergelbste vom Ei' nicht gibt, ist mir beim verfolgen des Threads auch schon klar geworden. Mein uralter TR mit Magneten ist ja wohl Geschichte.

Also ich weiss nicht ob es einen TR gibt der das leistet, du kannst dir ja keinen Seesack vor den Bauch schnallen.
Schau Dir doch mal die Erweiterungstaschen von TT für die Koffer an. Die werden einfach auf die Koffer oben drauf geschnallt. Sie bringen nochmal +30L Stauraum, das ist mal ne echte Hausnummer.
Guckst Du hier:
Erweiterungstaschen Ambato für BMW Originalkoffer (1 Paar) für die BMW R1200GS bis 2012 - Kofferzubehör - Gepäck - Fahrzeugausstattung | Touratech AG
Vielleicht iss das ja was

Andre

 

[smilingalbert]

Servus,

ich fahre an meiner TB die originalen Tankrucksäcke von BMW: Design und Farbe passen doch ganz gut und das Riemensystem eignet sich für beide Größen gleichermaßen. Verarbeitung, Ausführung und Handhabbarkeit sind soweit gut.
Einziger Nachteil: Die unter der Fahrersitzbank verborgene, dort an der Höhenverstellung der Sitzbankaufnahme befestigte Aufnahme des Tankrucksacks kann sich u.U. mehr oder weniger unbemerkt lösen! Vor allem, wenn du den Tankrucksack einmal abgenommen hast; immer VOR der Montage per kräftigem Zug prüfen, ob die metallenen Halteklauen der Tankrucksackaufnahme auch in die Höhenverstellung eingreifen.
Aber keine Angst: Sollte sich da mal etwas ein wenig gelöst haben, wird dir nicht gleich alles um die Ohren fliegen - das Eigengewicht des vollen Tankrucksacks verhindert ein zu rasches Verrutschen/Lösen.
Angst vor Kratzern: Unbegründet, sofern du alles sorgfältig von Staub und Schmutz befreist!
Mitbewerbermodelle: SW-Motech kann dir auch um die Ohren fliegen (habe ich auf einer Tour mit einem Kumpel erlebt); sieht sicher eleganter aus, sofern er nicht zu voll gepackt wurde.
Überlebenswerte Alternative: Elephant-Reihe von Wunderlich - check die mal zur Ansicht.
Viel Spaß!

 

[Odo]

...... Meine Lösung gegen die rausfallender Häckche: hab Billige Schaumstoffohrstöpsel in die verleibende Ritzen gesteckt,.....fallen nicht mehr raus

 

[Hubraum]

...... Meine Lösung gegen die rausfallender Häckche: hab Billige Schaumstoffohrstöpsel in die verleibende Ritzen gesteckt,.....fallen nicht mehr raus

Das werde ich auf versuchen :-) habe schon sehr oft nach dem Tanken die Sitzbank abmontieren müssen um diese Verankerung wieder einzuhängen. Bin ich normal nicht gewohnt mich mit BMW Produkten zu ärgern, aber das wurde nicht ganz zu Ende gedacht und muss wohl mit etwas kreativer Bastelei selbst verbessert werden.
Mein originaler Tankrucksack groß hat nach einem Jahr an den Ecken unten schon starke Gebrauchsspuren, obwohl ich meine Sachen sehr umsichtig behandle. Hat vielleicht auch was mit Made in China zu tuen.

Auf der Tripple Black sieht der originale bestimmt Geil aus mit dem weis blauen R1200GS Schriftzug.

 

[surfguy]

Also ich kann auch den Touratech Ambato Pure sehr empfehlen - speziell für kurze Touren. Für mich optimal, auch wegen ausreichender Sicht auf die Instrumente bei vollem Rucksack.

Top Verarbeitung (von Kahedo), wasserdicht, und einfach & schnell beim Tanken abnehmbar. Das Original BMW-Teil ist wieder Mist bzgl. Demontage beim Tanken (war bei der Luftgekühlten und bei er R1150GS schon so) - BMW lernt einfach hier nichts dazu.

Für lange Touren ist der Touratech Ambato Exp besser, da viel größer & erweiterbar.


Bei beiden gibt es die "black Edition" die Super zur triple-black passt. Ausser man möchte einen Farbklecks setzen und kauft sich das Teil in GELB - toller Kontrast zu schwarz!

Viele Grüße

Kurt

 

[_alex_]

Für längere Regenfahrten wird von Karl Heinz Dorn (Kahedo) ein wasserdichter Innensack empfohlen.
Zumindest habe ich mich vor meinem Kauf mit diesbezüglich unterhalten.
(Diskussion Innensack vs. Regenhaube)

 

[oerst]

War auch mein erster Gedanke: Wasserdicht???

Weiterhin ist mir nur der BMW Tankrucksack als wasserdicht bekannt und auch da gibt es viele Reklamationen.

 

[IamI]

Ser's,

also der TT Ambato ist soweit wasserdicht, dass es auch bei starkem Regen keine Schwimmschule gibt. Auch ohne Innentasche/sack.

Ich verwende auch die Hecktasche (statt Soziussitz) von TT, auch die ist soweit wasserdicht, dass nicht alles wegschwimmt.
Auch wenn im Deckel das Wasser steht, bleibt es innen soweit trocken.

Zur Sicherheit gebe ich heikle Dinge (zB Photoapparat) einfach in ein Plastiksackerl (dt.: Tüte) - kostet nix und ist gut genug für alle Tage.

Liebe Grüße

Wolfgang

 

[_alex_]

Zur Sicherheit gebe ich heikle Dinge (zB Photoapparat) einfach in ein Plastiksackerl (dt.: Tüte) - kostet nix und ist gut genug für alle Tage.

Liebe Grüße

Wolfgang

Dafür nutze ich Zip Beutel, die sind wiederverwendbar und in vielen verschiedenen Größen zu haben

 

[graue_Eminenz]

Moin moin,

ic nutze den SW-Motech DayPack mit dem Quick Lock Evo Tankring. Fuer mich pers. die beste Loesung. Ich bekomme mein Telefon, Zigaretten, Geldboerse, Schluessel, Sonnenbrille etc. rein. Quasi eine kleine Handtasche, ich hab nichts in meinen Taschen beim fahren und beim anhalten hab ich alles dabei wenn ich den Jockel verlasse. Zum tanken ist er schnell ab und ran gefrickelt. Fuer den kleinen Regenschauer liegt eine (mitgelieferte) Duschhaube dabei.

Alles andere bekomme ich auf Tour in die Alukisten. Bin sehr zufrieden da das kleine Scheisserchen nicht so gross ist und ich das noetigste reinbekomme.

Gruss Marko

 

[a-lex]

ENDURISTAN SANDSTORM 4A
Wasserdicht, tolle Verarbeitung, Kartenfach auch gut gelöst und abnehmbar. Riemenbefestigung ist Geschmackssache, ich hab damit keine Probleme.

Alex

 

[Seefahrer]

.

 

[Seefahrer]

Hallo Oerst,
besteht die Möglichkeit das Du bitte mal 1 Bild mit montierten Tankrucksack ( XS308 ), und 1 Bild von dem Adapter präsentierst?

Sicherheitshalber angucken, ich versehe mich immer mit der Größe.

Habe selber den D603 und den XS308 und bin gerade von dem Locksystem begeistert. MMn besser gelöst als bei SW.

 

[Arik]

Moin moin,

ic nutze den SW-Motech DayPack mit dem Quick Lock Evo Tankring. Fuer mich pers. die beste Loesung. Ich bekomme mein Telefon, Zigaretten, Geldboerse, Schluessel, Sonnenbrille etc. rein. Quasi eine kleine Handtasche, ich hab nichts in meinen Taschen beim fahren und beim anhalten hab ich alles dabei wenn ich den Jockel verlasse. Zum tanken ist er schnell ab und ran gefrickelt. Fuer den kleinen Regenschauer liegt eine (mitgelieferte) Duschhaube dabei.

Alles andere bekomme ich auf Tour in die Alukisten. Bin sehr zufrieden da das kleine Scheisserchen nicht so gross ist und ich das noetigste reinbekomme.

Gruss Marko

mir reicht sogar der Micro fuer das Gleiche was du mitnimmst..:.

 

[graue_Eminenz]

Moin moin aus Mumbai,

sorry, ich meine auch den Micro. Hab mich vertan. Hab grad nochmal bei SW Motech auf der Seite geschaut.

@Arik - danke fuer den Anstubser & ja der reicht voellig aus, finde ich auch. Klappt sogar mit der Lenkererhoehung von Wunderlich. (hoch und zum Fahrer hin) das sollte man auch noch im Auge haben.

Gruss Marko

 

[Gast14416]

Tag zusammen,

nachdem ich hier schon eine Weile mitlese und lerne, habe ich diese Woche bei einer TB 2017 zugeschlagen, die nächste Woche geliefert wird (yippieh ay yeah ). Bisher fahre ich eine K12R - auf der hatte ich für Touren immer einen Bags Connection Engage Sport per altem SW QL montiert, was immer gut funktioniert hat und ausreichend Platz bot.

Nachdem ich mich hier durch die viele TR Threads gelesen und mir die SW Teile auch im Laden angesehen habe, bin ich immer noch unschlüssig, welcher QL TR einerseits genug Volumen hat und andererseits nicht "zu dick" aufträgt.

Einen Schnallen-TR möchte ich nicht, da ein QL System super zu bedienen ist und nichts ohne TR "baumelt".

SW: Evo City sieht super aus, aber ist mir zu klein. Evo GS ist gross genug, aber sieht für mich nicht so dolle aus und die "Ecke" hinten unten liegt vermutlich auf dem Lack auf. Der Evo Trial ist eigentlich für mich ein annehmbarer Kompromiss und dazu habe ich hier auch bereits ein Foto gefunden.

Givi X308 wäre ok, aber deren Lock System ist mir zu viel Plastik.

Bei der letzten Andalusien Tour im Herbst hatten wir auf den Miet-F800GS jeweils Hepco & Becker Street Tourer L und die waren von der Verarbeitung her super (z.B. mit integrierter Regenhaube die sogar funktioniert - das ist bei SW ja eine Katastrophe mit flattern und den Zugbändern). Im Netz habe ich nur das H&B Foto auf der GS gefunden und da ist der ziemlich weit vorne montiert. Daher meine Frage, ob jemand auf der bereits LC den "Street Tourer Enduro" verwendet und mir dazu etwas sagen kann (und evtl. sogar ein Foto -montiert- einstellen mag). Insbesondere:

1. Wie passt der auf der LC bzw. bleibt die Ecke unten freischwebend oder liegt sie auf?
2. Passt das H&B Lock It (6 Loch) System für Keyless Ride? (es gibt da keine unterschiedlichen Ausführungen)

Von der Optik auf dem Tank her ohne TR gefällt mir das SW System am besten, aber als TR eigentlich der H&B.

Im Voraus vielen Dank für Rückmeldungen!

Guckst Du: Street Tourer Enduro Motorrad Tankrucksack Set 20 L BMW, Hepco & Becker, BMW 6 Loch, 15-20L