Welchen Zylinderschutz

[chrissivogt]

Hallo Miteinander

Habe seit 2 Wochen eine neue GS. War in letzter Zeit am Suchen bzw. am überlegen welchen Zylinderschutz ich nehmen soll.
Eigentlich wollte ich erst keinen, wegen dem Putzen und weil bei meiner letzten Moped nix passiert ist. Gestern ist mir aber mein frisch gerichteter Vespa Roller umgefallen, genau auf einen Randstein ............

Welchen könnt ihr mir empfehlen ??? Bei einem Sturz ist eh meist mehr kaputt.
Mir geht es darum, wenn mir das Ding mal umkippt.

Den Zylinderschutz von BMW, Boxer-Desing oder gleich den Schutz-/ Sturzbügel von BMW.....???

Bitte um Tipps !

Gruß Christian

 

[vision1001]

Das ist glaub ich Geschmackssache.

Für Umfaller reicht auch der Plastikschutz von BMW (find ich optisch recht schick.... besonders an Schwarzen Kühen), es gibt aber auch schicke im Zub.

Bei einem Richtigen Sturz wird Dir nur ein richtiger Bügel wirklich helfen...

 

[HP2Sascha]

...Bei einem Richtigen Sturz wird Dir nur ein richtiger Bügel wirklich helfen...

Und selbst da glaube ich nicht wirklich dran, obwohl ich ein Geweih montiert habe - es lindert mein Gewissen etwas...

 

[manghen]

Das ist glaub ich Geschmackssache.

Für Umfaller reicht auch der Plastikschutz von BMW (find ich optisch recht schick.... besonders an Schwarzen Kühen), es gibt aber auch schicke im Zub.

Bei einem Richtigen Sturz wird Dir nur ein richtiger Bügel wirklich helfen...

Ich glaub auch nicht dran, das der Bügel viel bringt. Wobei die Q bei einem Sturz auf dem Zylinderdeckel und der hinteren Fussraste schleift. Und der Zylinderdeckel ist nicht so übermässig teuer beim . Den Plastikschutz finde ich schon sinvoll, wegen den Umfallern.

Gruß Franz

 

[NF-GS]

Aluzylinderschutz

Ich habe mir den Aluzylinderschutz montiert! Der macht einen sehr vertauenswürdigen Eindruck. Den Kunststoffzylinderschutz hatte ich vorher dran, den habe ich schnell wider verkauft! Ich würde lieber gleich den aus Alu kaufen.

Gruß,
Henning

 

[martin205]

Bei meinem H&B ist nach einem Umfaller (!) eine Befestigungsschraube abgebrochen. Jetzt steckt der Rest noch im Gewinde ... Soviel zu Thema "Schutz"
Ich denke mal, daß gegen Umfaller auch die Zylinderschützer helfen würden.

 

[Gast6538]

Zu diesem Thema gab es schon mehrere Threads - einfach mal suchen.

Ich persönlich halte nichts von den Plastikteilen. Sieht man die nach einem Sturz oder Umfaller doch schon mal hässlich gebrochen weg stehen und den Deckel dennoch zerkratzt...

Habe mir einen SW Motech Bügel geholt. Gibt es für kleines Geld und ist auch in den Wertungen Top. Schwerer als Mitbewerber, aber da bricht Dir nicht so schnell was ab. Der macht auch einen stabileren Eindruck wie der Original, zumal er die Zylinder besser schützt.

Leider ist mir die Q schon mal draufgestürzt (bin sinnigerweise mit der Maschine aus dem Stand umgefallen... Räusper).
Am Bügel nur ein paar kleinere Schrammen, nichts verzogen. Da das ganze den Bordstein abwärts passierte hat es neben Kratzern an dem rechten Protektor/ Spiegel/ Kardan/ hintere Fußraste und dem Gepäckträger den hinteren rechten Blinker erledigt (Glas ausgebrochen).

Was ohne oder mit den Platikteilen passiert wäre ist die eine Frage, was an einer GS besser aussieht ist für mich keine Frage -> dicke, fette Bügel

 

[Presi7XL]

Ich hatte den Zylinderschutz aus Kunststoff an meiner früheren RT. Die ist mir in den Alpen im Schotter vom Hauptständer gerutscht und dann natürlich umgekippt. Ergebnis: Zerkratzter Zylinderdeckel und völlig lädierter "Zylinderschutz". Ich schätze, ohne die (ich glaube) ca. 80€-Ausgabe (montiert habe ich selbst) wäre das Ergebnis auch nicht anders gewesen.
Da traue ich dem "BMW 5mm Alu-Schutzschild" über den Zylindern an meiner jetzigen ADV wesentlich mehr zu, sieht auch deutlich besser aus - trotzdem beruhigt mich, dass auch auch noch die Sturzbügel einiges abhalten dürften.

Gruß
Berndt

 

[peter-k]

Dafuer sind die Plastik-Zylinderschuetzer da: Mehr Plastik-Zylinderschuetzer verkaufen!

 

[chiLLi]

hi

seit dem ReVamp umbau fährt meine lady-lime nur noch den kleinen TT-zylinderschutz spazieren. ursprünglich war ich etwas skeptisch, doch seit 4 wochen weiss ich, dass dieses teil eine hohe schutzwirkung hat.......aber fragt mich nicht woher ich dies weiss!

....so sieht er nach einem offroad-umfaller aus! ein bisschen verkratzt zwar, aber sitzt - passt - hat luft!

gruss

 

[Dikki]

Selbst habe ich die Ventildeckelschützer von Verholen dran und bin äußerst zufrieden damit. Nach mehren Umfallern im Schotter kann ich sagen, dass sie sich wirklich gelohnt haben.
Die normalen Rohrschutzbügel sind auf der Strasse bestimmt sinnvoll, helfen bei Schotter aber wahrscheinlich weniger.

Und bzgl. der Aussage: "die Ventildeckel sind nicht so teuer", kann ich nur sagen, dass hilft mir in der Pampa auch nicht weiter. Das Motorrad muß fahrbereit sein! Ich mag nicht 5 Std. auf den Pannendienst warten, bzw. mein Motorrad abschreiben weil ich gerade abseits der Zivilisation bin, oder einfach nur keinen Handyempfang habe.

Dirk

 

[manghen]

Und bzgl. der Aussage: "die Ventildeckel sind nicht so teuer", kann ich nur sagen, dass hilft mir in der Pampa auch nicht weiter. Das Motorrad muß fahrbereit sein! Ich mag nicht 5 Std. auf den Pannendienst warten, bzw. mein Motorrad abschreiben weil ich gerade abseits der Zivilisation bin, oder einfach nur keinen Handyempfang habe.

Dirk

Aber wenn der Ventildeckel reisst und deshalb getaucht werden muß, dann passt der Ventiltrieb auch nicht mehr. Also trotzdem 5 Std auf den Pannendienst warten.

Franz

 

[michael 1958]

Servus aus Wien,
auch ich stand vor der Frage und habe mich für den Zylinderschutz von TT entschieden und gegen Sturzbügel - bei einem Sturz mit etwa 30km/h hat der brav Alles abgefangen und ist nur ganz leicht nach innen gebogen (Abstand zum Zylinderkopfdeckel etwa 1/2cm weniger) und kann laut TT ohne Beinträchtigung der Schutzwirkung weiter verwendet werden.

Für mich der beste Kompromiss zwischen "Nichtmehrweiterfahrenkönnen" bei Bagatellsturz und den schweren Rohrbügeln.

 

[Sirius]

...der Zylinderdeckel ist nicht so übermässig teuer ...

Kann mir das jemand genauer sagen? Wieviel kostet sowas?

 

[norbert]

Zylinderschutz

Ich komme gerade von einer Ardennen Tour zurück,GS abgestürzt, Sturzbügel einen kleinen Kratzer sonst nix .Mein Tipp kauf dir die Dinger bei E Bay für 120 € und du hast alle Sorgen los.

 

[Sirius]

Ich komme gerade von einer Ardennen Tour zurück,GS abgestürzt, Sturzbügel einen kleinen Kratzer sonst nix .Mein Tipp kauf dir die Dinger bei E Bay für 120 € und du hast alle Sorgen los.

Danke, aber mir geht's nicht um den Schutz(bügel) sondern um die Ventildeckel, was die kosten. Das Geweih ist ja ausführlich diskutiert, auch preislich.

S.

 

[norbert]

Zylinderschutz

der von TT kostet 126€,schwarz 136€

 

[Sirius]

Ich gebs auf.

 

[Gast6538]

Hey Sirius,

nicht verzweifeln! Irgend jemand hier weiss bestimmt, wieviel ein Originaler, neuer Serienventildeckel aus Magnesium als Ersatzteil kostet. Oder?

Ich vermute mal, dass der schon so um die 150-200 Euro kosten könnte...

 

[Luzus]

Für mich der beste Kompromiss zwischen "Nichtmehrweiterfahrenkönnen" bei Bagatellsturz und den schweren Rohrbügeln.

..... diese "schweren Rohrbügeln" haben aber - meiner Meinung nach - einen nicht zu unterschätzenden Wert in Puncto Komfort;
nämlich dann, wenn ich bei langen Fahrten meine leidgeprüften Haxen für ein paar Minuten mal ausgestreckt vorn drüberlegen kann.
(das geht natürlich nur mit Stiefeln, weil´s sonst an den Waden ein bisserl heiß werden könnte)
Vorschrift hin oder her: auf geraden Strecken ist´s völlig unkritisch und tut ja sooooooooooooo gut!!