Zu 2.
Als erstes hebst Du die Nadel über den Anschlag damit sich die Feder komplett entspannen kann.
Die Position, wo die Nadel dann hinzeigt merkst oder markierst Du Dir, weil Du dann wieder die Nadel so aufstecken musst, dass sie wieder dort hin zeigt
Dann ziehst Du die Nadel ab (zB mit zwei kleinen Löffeln), wobei Du darauf achten solltest, dass Du die Achse nicht verbiegst
Nach dem Wechsel der Scheibe steckst Du die Nadel wieder so auf, dass sie wieder auf den gemerkten oder markierten Punkt zeigt und hebst sie über den Anschlag
und die sind auch nicht immer so Vorsichtig
,aber wenn man einmal weiß wie es geht ist es eigentlich kein Problem .Das abschließende Verbördeln von dem Rand des Tachoringes ging ganz gut wenn man es Gewissenhaft macht braucht man dazu kein Silikon ! Achso ich habe mal die billigeren Scheiben aus der Bucht probiert die für 13,- Euro , ich habe zwar keinen Vergleich zu den teueren aber ich kann nicht sagen das die günstigen schlecht wären .Passen gut ,waren gut verpackt und auch schnell geliefert.
) findest Du hier :
