Was kann LAMPF für Ursachen haben ?

Diskutiere Was kann LAMPF für Ursachen haben ? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich hab mich ja schon daran gewöhnt, dass die vordere Lampe alle 10'000 km defekt ist. Vor paar Tagen war's wieder soweit. Tausch ist bekanntlich...
gerry-h

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Ich hab mich ja schon daran gewöhnt, dass die vordere Lampe alle 10'000 km defekt ist.
Vor paar Tagen war's wieder soweit. Tausch ist bekanntlich fummelig, aber geht.
Neu ist jetzt, dass nach dem Tausch, Licht geht wieder, die LAMPF-Anzeige nicht weg geht.

Hab danach den ganzen Schweinwerfer ausgebaut, Kontakte gereinigt, dabei auch gleich die Halteklammern mit einem dünnen Blechstreifen gesichert, aber LAMPF erscheint immernoch hartnäckig.

Was kann LAMPF alles bedeuten, was kann ich checken?
Gibt's eine Möglichkeit ohne 911er oder Besuch beim Mech diese Anzeige zu löschen ?

Danke für Eure Tipps
Gruss
gerry
 
Larsi

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löschen brauchst du nix. das geht nach ersatz der lampe allein weg.
evtl mal zündung ein-aus schalten.
 
beiker

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Funktionieren denn wirklich alle Lampen vorne?
Motor gestartet?

Gruß
Berthold
 
Larsi

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sind hinten nicht so Bi-Leuchten verbaut, Bremslicht mit drin, oder so? Kann sein, dass einer der beiden Fäden kaputt ist, der andere aber noch läuft und es Dir deshalb nicht auffällt bei der Kontrolle
 
gerry-h

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löschen brauchst du nix. das geht nach ersatz der lampe allein weg.
evtl mal zündung ein-aus schalten.
Bisher war das so, diesmal eben nicht....
 
Larsi

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hinten käme LAMPR , nicht LAMPF
 
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Ich hatte mal übersehen dass die Standlichtbirne nicht funzt.Hab ewig gesucht.

Unter anderem habe im zuge der Sucharbeit auch die Info bekommen dass manche H7 Birnen nicht einen ausreichenden widerstand haben um als funktionierend vom System erkannt zu werden.
Mein Tipp: Versuchs mal mit einer anderen H7 Birne von einem anderen Hersteller.
 
Zörnie

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Ohne Motor geht ja auch das Licht nicht;)
Was so nicht stimmt. Das Abblendlicht geht auch, wenn das Motorrad bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor schnell genug rollt.

Grüße
Steffen
 
gerry-h

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Hallo Kollegen

Die Lösung heisst W5W !
Meine Aussage, 'klar, geht alles brennt alles' war nicht ganz richtig. Nebst der Lampe für's Abblendlicht hat's gleichzeitig die kleine Lampe für's Standlicht zerbröselt. Das hab ich nicht realisiert und nur die H7 gewechselt.
Dank Eurer Tipps hab ich dann die Standlicht-Lampe gecheckt und siehe da, schwarz wie Obama.
Naja, nach 95'000 km darf die auch mal den Dienst verweigern, die H7 muss ich ja alle 10'000 wechseln.
Also, wie immer, kaum macht man's richtig schon klappt's...

Danke, Gruss
gerry
 
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bastl-wastl

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Na siehste.Sagte ich doch!
Da bin ich mal wieder froh dass ich nicht alleine bin mit dem Fehler.:biggrin:
 
Larsi

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tja ... schön wenn man helfen kann
 
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