Was habt ihr gefahren bevor ihr auf eine BMW gewechselt habt

[Rumpelstilzchen]

Chronologisch:
Mofa Hercules Prima 5S
250 Honda Rebell
600 Yamaha Diversion
GS 1100/78 PS
GS 1200/98 PS
RT 1200/110 PS
GS 1200/110 PS
GS 1250/136 PS

 

[Schwabendriver]

1997 Gsxr 600
2004 Gsxr 750 K4
2007 CBR 1000 RR Fireblade sc57
2010 CBR 1000 RR Fiteblade sc59
2015 BMW S1000R
Ab 3.2020 R1250 GS HP

 

[Andi1150]

1995 Honda CB-1 (400er US Import) Bj. 1989
1998 Suzuki GSX-R 750 W Bj. 1995
2005 Triumph Daytona T595 zur Speed Triple umgebaut Bj. 1998
2016 BMW R1150GS Bj. 1999 (Die erste, ab da war es um mich geschehen...)
2019 BMW R1200GS Triple Black Bj. 2011

 

[AnRheinerin]

Honda Monkey
lange, lange Pause
Yamaha XVZ 1200 Gespann
Yamaha SR 500
BMW F 650 CS
BMW F 650 GS Twin

 

[streetbuddy]

TY 50 M
YZF 750 R
YZF 1000 R Thunder Ace
XJR 1200
FZS 1000 Fazer
XJR 1300
FZ 1 Fazer
XV 1900 A
MT 01 RP12
MT 01 RP18
GSF 1200 Bandit S
R 1200 GS (MÜ)

 

[lucky_lucke_de]

RD 350 YPVS
GPZ 600
CB 1100f
Ducati SS900
Ducati 851 SP3
FZR 1000 3LE

Dann noch ne Husky 350 zum spielen

2003 dann meine erste GS, ne 1150.

 

[Biker-Gina]

Zündapp Mokick
Hercules Ultra 80 Chopper
Honda CB 250 RS
Und die Maschinen der ganzen Spezl...

Dann kam lange nichts...

Dann wieder die alte Honda
R 850 R
R 1200 GS
R 1200 GS/LC

 

[jr53]

MZ TS 250 (von Neckermann), ca. 17 Tsd. km
R 60/5 (Langschwinge...), ca. 110 Tsd. km
K 1100 LT, ca. 60 Tsd. km
R 1100 R, ca. 50 Tsd. km
FJR 1300, ca. 70 Tsd. km
R 1150 RT, ca. 60 Tsd. km
FJR 1300, ca. 60 Tsd. km
CBF 1000, ca. 45 Tsd. km
R 1200 GS, ca. 75 Tsd. km
R 1200 GS LC, ca. 65 Tsd. km
R 1250 RT, bisher 3 Tsd. km

allen ein schönes Restwochenende

Jürgen

 

[fralind]

Aufgelistet nach Reihenfolge


Endlich endlich 15
Kreidler
Flory 22 ( schön einfahren und dann festgestellt, Mist, schon 15 Ritzel drauf)
Flory 23 ( na, schau mer mal wie da der 70 ccm drauf passt, und nix Internet, da wurde noch selber an die Niederländische Grenze zum Tuningshop gefahren)

Zündapp ZD 20 (endlich Schluss mit Kindergarten, Ks 50 SS 6,25 PS Motor reingetüttelt)

Und endlich 16
Schluss mit Lustig und der Angst vor dem erwischt werden
Zündapp
KS 50
KS 50 WC
Kreidler RMC 50
Zündapp
KS 80 ( na, da geht doch was, also los = so richtig wird das nix)
Honda
MT 08 ( gleiches Ergebnis)
also
KS 80 und einen KS 175 Motor rein (ja holla, viel besser)

Und endlich 18
Kawasaki
LTD 440 im Peter Fonda Gedenklook und Bluebird Kunstlederjacke, was für eine Scheixxe, Chopper ist nichts
Yamaha
XS 360
RD 250 LC
RD 350 LC
RD 350 YPVS
FZR 600

Honda
CBX 750
900 Bol Dor (so eine habe ich wieder )

Suzuki
GSX R 1100 (habe ich immer noch)

Kawasaki
Zephyr 1100
Z 1000 MK2
ZRX 1100
ZRX 1200

Yamaha
FZ 1

BMW
R 1200 S
R 1200 S (erste eigene Tuning Teile)
R 1200 S ( zusammen mit Kurt Rösner Big Bore Sätze für OHV Motoren, habe ich noch)
R 1200 S ( mit DOHC Motor und volles Programm, habe ich noch)
HP2 Sport ( habe ich noch, Orginal Zustand)
HP2 MM ( mit Big Bore, habe ich noch)

Kawasaki
Z 1000 SX

Honda
CX 500, neu aufgebaut im Brat Style

BMW
R 1200 GS LC Rallye (17 Zoll, bisschen getunt, habe ich noch)
S 1000 XR
R 80 RT, neu aufgebaut im Brat Style (habe ich noch)

 

[Gast40665]

NSU Quickly
Zündapp KS 50 water cooled
Yamaha 125 MC
Honda XL 500
Yamaha TT 500
Yamaha XT 500
Maico 250 MC
Kramer 250 GS
KTM 250 MC

10 Jahre MopedPause

Danach nur noch BMW

 

[alpendrifter]

Eine Aprilia Pegaso 125, weil ich dazumal noch min. 2 Jahre 125er fahren musste in der Schweiz.

Martin

 

[Sahny]

Yamaha XT 250

lange Kinderpause.....

Honda Vision 125er Roller
BMW G 650 XCountry (seit 7 Jahren )
BMW R 1150 GS (seit letzten Herbst)

 

[Cyborg]

Ich habe meinen Motorradführerschein erst vor vier Jahren, mit 48 Jahren gemacht.
Seitdem hatte ich eine Honda Africa Twin (xrv 650), eine Suzuki Bandit 1250, dann wieder eine Africa Twin (xrv 750), eine Transalp xl600v und dann kam ich zur BMW 1150GSA.
Dazu kam dann noch eine 1200GS LC und eine 1200GSA TÜ.
Vieles davon lief und läuft parallel zueinander.
Warum?
Weil ich was nachzuholen hab.

 

[Theoroller]

-Fahrrad
- Hercules K50RL (hatte eine tolle Vorderradschwinge)
-Yamaha XT500
-Yamaha XJ 550 (damals noch mit dem Brotmesser die Sitzbank vorne "abgepolstert")
-Yamaha XJ900 F (hatte damals die 3 großen Rundamaturen, sah schon gut aus)
-Honda CB 900 F Bol d`dor
Kinderpause
-BMW R1100S (mit SB-Lenker)
-R 1200 GS /15er
-R 1200 GS /18er

 

[Adamlauw]

yamaha Virago Fahrschulmopped
4 Wochen HD Softail Classic
Kawasaki Zephyr
BMW 1100 GS
K 1200 RS
BMW 1150 GS
VW T Modell mit diversen Blagen 18 Jahre
Und seit 10/2019 1250 GS

 

[Batschiwilli]

Zündapp KS 50 Super Sport
Yamaha XV 750 Special
Yamaha SR 500
Honda XRV 750 Africa Twin
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré
BMW R 1200 GS LC ADV

 

[voyager]

Also ehrlich da wäre ich zu faul zum 2 mal schreiben.....

 

[Pit66]

Schon beeindruckend, was manche Leute für einen "Verschleiß" haben

Siehe unten...
Gruß Peter

 

[Andy194]

In chronologischer Reihenfolge:
Honda CB 400N
Yamaha XJ650 (fahre ich heute noch manchmal seit 1986 )
Kawasaki Zephyr 1100 (hätte ich nicht verkaufen sollen)
Kawasaki ZRX1200S
BMW K1200R Sport
BMW R1250 GSA

Gruß Andy

 

[Bernbiker]

Zündapp KS 50 TT (so um 1979)
Yamaha SR 500
Kawasaki Z400 (lebte nur ein Tag, vom Händler weg und kurz darauf von nem Golf abgeschossen worden)
Kawa Z 550 (Ölkiste, ständig Ventildeckel undicht)
Kawa Z750 GT (erste mit Kardan)
Suzuki GS 1100 G (Retrobike vor der Retrowelle)
Suzuki RV 125 (zum Spaß im Dreck und Sand)
Yamaha FJ1200 (flott, war mir aber zu glatt irgendwie)
GPZ500S (10 Jahre nebenher jeden Winter gefahren)
Suzuki GSX1100G (180.000 km, toller Motor, voll umgebaut)
BMW R1150GS (2006 in der CH gekauft und da gefahren)
BMW R1100S (fast 200.000 damit problemlos unterwegs gewesen)
BMW R1200GS (seit letztem Jahr)

Gruß Norbert