Was es alles gibt! Den „Vulgarius“ gibt’s für mutwilligen Verkehrslärm

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AmperTiger

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:facepalm:
 
Zörnie

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OMG, das ist ja mindestens so peinlich wie das Wort, Unwort und Jugendwort des Jahres.
 
RunNRG

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Wenn man es aber mal komplett liest (insbesondere zu den BMW-Pötten)....es ist im Grunde korrekt.

Früher recht leise ("öder Sound, optimierungsbedürftig") und ab 2010 und mit der S1000RR krakelig bis krawallig. Ob das der Sache dienlich ist....die Medaille hat zwei Seiten.

Je mehr sich die Biker freuen dürfen über den "fetten Sound", desto sicherer können sie sich sein, das dies so nicht mehr lange weitergeht, das ist abzusehen!

Aber einen Gang zurückschalten und den Krawall in Grenzen halten, die Füße stillhalten (ggf. auch OEM fahren oder Zubehör mit eater) ist halt für die Soundjünger nur sehr schwer einzusehen.
 
SLK

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Aber einen Gang zurückschalten und den Krawall in Grenzen halten, die Füße stillhalten (ggf. auch OEM fahren oder Zubehör mit eater) ist halt für die Soundjünger nur sehr schwer einzusehen.
Moin,

hochschalten (ohne Geschwindigkeitserhöhung) ist meist besser, um den Lärm zu reduzieren. :D
 
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Polly

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Der Vulgarius bringts doch genau auf den Punkt, der Sachverhalt ist korrekt dargestellt und es sind wirklich nervige Beispiele für unsinnigen Lärm dargestellt.
Die Aktion ist völlig in Ordnung, wenn der Gestzgeber offensichtliche Fehlentwicklungen nicht beeinflussen kann, dann ist es nur richtig, den Weg über die Öffentlichkeit zu suchen.

Polly
 
ww_schnabel

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Meine Stimme hat BMW - obwohl die übrigen Nominierten auch echt klasse sind :daumen-runter:

Wird aber unterm Strich nicht viel nutzen - die Brüllaffen sterben offensichtlich nicht aus - zumindest nicht bis alles verboten ist und man fast nirgends mehr fahren darf - dann wird das Gejammer groß sein...

Die "Laut ist out" Kampagne ist halt schon lange in Vergessenheit geraten...

Gruß
Jörg
 
SLK

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Moin,

da steht doch, dass man beim Lärmschutzfensterkaufen Spaß hat, deswegen versteh' ich die Aufregung nicht. :p

Die einen kaufen die Lärmschutzfenster, die anderen die Sportauspuffe.
Die einen haben ihren Spaß, die anderen einen Herzinfarkt.
 
Zörnie

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Moin,

da steht doch, dass man beim Lärmschutzfensterkaufen Spaß hat, deswegen versteh' ich die Aufregung nicht. :p

Die einen kaufen die Lärmschutzfenster, die anderen die Sportauspuffe.
Die einen haben ihren Spaß, die anderen einen Herzinfarkt.
Aber wenn man beim Sportauspuffkaufen einen Herzinfarkt bekommt, ist das ja auch nicht schön :eek:
 
C

Chefcook

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Daran, wie die Seiten formuliert sind und welche Wortwahl da getroffen wird, sieht man doch, wessen (klein-)geistiges Kind die Betreiber sind.
 
Zörnie

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Endlich wieder eine "loud pipes saves lifes" vs. "laut ist out"-Thread.
 
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wienun

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Mutwillige Lärmerzeugung an sich ist aber schon eher suboptimal, oder ?
Also unnötige Lautstärke, ohne technischen Grund, die würde ich schon gern vermeiden wollen.
Mir ist der Originalauspuff meiner GSLC aus 2014 schon zu laut, beim Starten in der Früh schäm ich mich, ehrlich gesagt.
Und auf der Strecke stört mich das Geröhre eigentlich auch.

Aber zumindest noch sind wir weit weg davon, dass sich hier in den Köpfen was ändern würde.

Ich hab versucht, was Leiseres für hintendran zu finden. Bin nicht wirklich bezahlbar fündig geworden.
Tüten, die die Toleranzen ausreizen, ja, die gibts zuhauf.

Schade, eigentlich.
 
WorldEater

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Ich weiß ja nicht, wie das bei den aktuellen Bj. ist... aber die 14er vom Kumpel hat anscheinend einen fest einprogrammierten "Poserstart".
Jedes mal, wenn der das Mopped startet "bellt" der Motor einmal auf... also würde man beim starten mit dem Gas spielen.
Als ich ihn darauf ansprach, meinte er, das mache sie von alleine.

Was soll man dazu noch sagen? Wäre für mich schon ein Grund keine LC zu kaufen... ich mag's zwar kernig, aber das is schon albern.


@wienun

Wäre doch mal ne Maßnahme... Zubehör-ESD kaufen, den DB-Eater dahingehend modifizieren(Öffnung verkleinern), dass der Pott leiser(!) wird und dann für unzulässige Modifikation am Abgastrakt ein Knöllchen bekommen. :giggle:
Wundern würde es mich nicht!
 
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wienun

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Ich weiß ja nicht, wie das bei den aktuellen Bj. ist... aber die 14er vom Kumpel hat anscheinend einen fest einprogrammierten "Poserstart".
Jedes mal, wenn der das Mopped startet "bellt" der Motor einmal auf... also würde man beim starten mit dem Gas spielen.
Als ich ihn darauf ansprach, meinte er, das mache sie von alleine.

Was soll man dazu noch sagen? Wäre für mich schon ein Grund keine LC zu kaufen... ich mag's zwar kernig, aber das is schon albern.


@wienun

Wäre doch mal ne Maßnahme... Zubehör-ESD kaufen, den DB-Eater dahingehend modifizieren(Öffnung verkleinern), dass der Pott leiser(!) wird und dann für unzulässige Modifikation am Abgastrakt ein Knöllchen bekommen. :giggle:
Wundern würde es mich nicht!

Ich würde mich da echt nicht drantrauen, da dran selber rumzupfuschen. Leiser, gut, das hört man ja dann schon auch selber.
Aber wie es mit einer möglichen Leistungsänderung wäre oder auch das sicher veränderte Abgasverhalten, da hätte ich keinen Peiler.
Und dann kommt tatsächlich mal einer und guggt sich das genauer an.
Schon biste in den Hintern gekniffen.

Ich würde sowas echt gern erwerben, aber anscheinend gibts es da wohl gar keinen Markt dafür.
Sonst gäbs sowas ja schon. :-)
 
lomax

lomax

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Die Aktion ist völlig in Ordnung, wenn der Gestzgeber offensichtliche Fehlentwicklungen nicht beeinflussen kann, dann ist es nur richtig, den Weg über die Öffentlichkeit zu suchen.
Der Gesetzgeber ist saudoof, denn er provoziert solche Entwicklungen, weil er keinen Schritt weiter denkt, wenn er solche Gesetze erläßt.

Ich weiß ja nicht, wie das bei den aktuellen Bj. ist... aber die 14er vom Kumpel hat anscheinend einen fest einprogrammierten "Poserstart".
Jedes mal, wenn der das Mopped startet "bellt" der Motor einmal auf... also würde man beim starten mit dem Gas spielen.
Als ich ihn darauf ansprach, meinte er, das mache sie von alleine.
Es ist wahrscheinlich einfach so, dass die Auspuffklappe bei Motorstillstand auf "AUF" fährt. Wird er Motor gestartet, so muß die Klappe erst wieder "ZU" fahren und das geht so schnell nicht. Dazu kommt die Gasanhebung des Boxers beim Start und schon hat man den Effekt - hat meine auch
 
Reiter_XXL

Reiter_XXL

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R 1200 GS LC (u.a.B. :-) )
Seit 2 Jahren schon habe ich eine LC und so lange suche ich jetzt auch schon nach einer Möglichkeit den Lärm zu reduzieren. Ich kenne mittlerweile Dutzende LC-Fahrer, die das genauso sehen.
Leider scheint dieser Wunsch weder in München noch bei irgendeinem Zubehöranbieter wahrgenommen zu werden. Minimale Wirkung hat der Hattech Noisebreaker, etwas mehr hat der längere Endantrieb gebracht.

Warum sieht niemand die Nachfrage nach einem deutlich leiseren Endtopf für die LC????

Ich werde definitiv nie wieder ein Fahrzeugutes mit Auspuffklappe kaufen! Bis die Mehrheit der Kunden das genauso sieht, wird es leider offenbar noch etwas dauern. Wehe uns allen, wenn das Pendel des Gesetzgebers vorher in die andere Richtung schlägt. Dann ist es vorbei mit dem schönen Hobby!

Alle nominierten Kandidaten haben einen Vulgarius mehr als verdient!!
 
Zuletzt bearbeitet:
G

Gelöschtes Mitglied 4179

Gast
Ich kenne mittlerweile Dutzende LC-Fahrer, die das genauso sehen.
Bei ca. 5.000 Neuzulassungen pro Jahr, sind Dutzende eine lächerliche Minderheit.

Erst, wenn Sebring, Zach, Bose, Akrapovic, ect...... laut anfangen zu jammern, dann kommt ein Umbruch.
 
Thema:

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