Warum individualisiert ihr eure GS nicht - ist sie so perfekt?“

Diskutiere Warum individualisiert ihr eure GS nicht - ist sie so perfekt?“ im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich übernehme den Vorschlag für die Thema-Überschrift, die eigentlich keiner weiteren Erläuterung bedarf. Bin gespannt .
chrimu

chrimu

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R1250GS Adventure Triple Black
Ich übernehme den Vorschlag für die Thema-Überschrift, die eigentlich keiner weiteren Erläuterung bedarf.

Bin gespannt .
 
bswoolf

bswoolf

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V85TT und noch so einige Moppeds mehr
Kann eh nur ein Unfall verschönern.:fechten:
 
gramoped

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R1200GS K25, PX80eLusso, V50n, Agria4800, Yamaha 28A
Neuer orig bmw lack
Gabel schwarz mit schrumpfschlauch
UFO abgebaut und hervor und Becker toocaseträger auf eigenbauadaptet damit Koffer noch funktionieren.
led rücklicht hinten auf aludibond adapterplatte Eigenbau
Heed fullbunker
Emblemblinker eigenbau
Lampengitter
LED Beleuchtung vorne
Navihalterung für cradle eigenbau
Scheibe schwarz
Lenkerstrebe
USB Dose doppelt mit schalter
Auspuff
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DoQ

DoQ

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Bei meinen alten Maschinen wurde in den meisten Fällen folgende Teile getauscht:
Lenker gegen breiteren Superbikelenker, kürzere Brems- und Kupplungshebel, Griffe, Ausgleichsbehälter, Endtopf, Blinker, kürzeres Heck, Kennzeichenhalter, Stahlflexleitungen, Sitz, Rasten, Soziusrasten weg....

Bis jetzt waren es bei der GSA lediglich Scheibe, kürzere Brems- und Kupplungshebel, Sitzbank...
Abgesehen von ein paar Farbwünschen, ggfs. doch die schicken Gilles-Rasten (oder doch HP?), Akrapovic/SC Project...gibt es nicht viel für mich zu ändern.
Die GSA ist die erste Maschine wo Fragen aufkommen wie: tausche ich den Givi-Tankrucksack gegen den von SW-Motech?! 🙈😂

Edit: Spiegel natürlich auch...auch jetzt hab ich wieder Rizoma verbaut.
 
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Gast 55530

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Baue gleich den Nonkonformistenindividualausstattungssatz vo WuHoTou an... :giggle:
 
Ralf_GSX1400

Ralf_GSX1400

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R1250 GSA 40 Years Edition
Meine 1250 wird gerade überarbeitet.
 
Tango_Delta

Tango_Delta

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R 1200 GS K50
Scheinen ja wieder einige die Frage nicht zu verstehen. :banghead::banghead::banghead:.
Mein Haus, mein Boot, mein "schaumal wie toll ich bin". OMG
 
DoQ

DoQ

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Scheinen ja wieder einige die Frage nicht zu verstehen. :banghead::banghead::banghead:.
Mein Haus, mein Boot, mein "schaumal wie toll ich bin". OMG
seh ich anders: man hätte jetzt unter dem Geschreibsel ein Resümee ziehen können oder der geneigte Leser liest es zwischen den Zeilen selbst.
Irritationen können aber immer wieder mal in der Kommunikation entstehen - sind aber nicht schlimm. Man kann sie unter Umständen mit nachdenken, Fragen etc. beheben.
 
G

Gast 35536

Gast
Wegen der Optik habe ich an keiner GS je etwas individualisiert, die hat mir noch nie gefallen,habe sie immer nur gekauft weil sie alles kann...ansonsten nur Ventildeckelschützer drauf und losfahren...
 
langer-rudi

langer-rudi

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Aera R1250 GS "Exclusive"--> erledigt!
Vielleicht sollte die Überschrift einfach noch um folgenden Satz ergänzt werden: "..., ich individualisiere, ohne mich dafür rechtfertigen zu müssen" 😉
 
Dreyka

Dreyka

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17" GS
Ich habe meine Indivdiualisiert und habe danach glückliche14000km in sechs Monaten gemacht.
Bei dieser Individualisierung war dieses Forum sehr hilfreich. Ich habe mir sozusagen einen Traum erfüllen können.
1.Bild wie ich sie gekauft habe
2.+3.Bild nach meiner Individiualisierung...
 

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Demokrit

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Honda CB500X
Ich hab noch nix vermisst - bin aber auch ein mentales Kassenmodell. Die einzige Individualisierung an meiner Kiste ist der Rost, der sich bereits nach 4 Jahren eingestellt hat. Meiner früheren K1100 ist das noch nicht mal nach 20 Jahren gelungen.
 
G

Gast 57915

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Tankschutzbügel weg, Ali-Zylinderschutzkappen drauf, ein Windschild für grosse, Sportrasten, gefräste tiefe Beifahrerrasten, Windschildstützen, Sitzbank breit und hoch, Lenkererhöhung (wohl noch vom alten Crosser) lauter Funktionsteile, denn Individualisierung ( muss "anders" aussehen) brauche ich nicht, habe trotz GS-KAUF keine Komplexe deswegen, das ich sie tarnen müsste.
 
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