Vorderhand schwammig ????

[edelweiß GS]

@ Schiller

Geht devenitiv nicht, weils verpresst ist. Das 12er FB ist aber deutlich besser, als das 11er FB. Ich fahre ein 12er FB (Bj.04- ca.06)

 

[lederkombi]

@lederkombi

Jetzt steh ich ein bisschen aufm Schlauch. Du sagst man kann es relativ einfach reparieren. Ein anderer sagt es kann nicht revidiert werden. Komm ich vielleicht mit Fremdwörtern nicht klar?

Hier: ESA Reparatur

Meines (1200RT) war auch undicht, habe mir dann für 150euro ein Ersatzteil beim Auktionshaus geholt. Die Reparatur habe ich auch kurz erwogen, ist wie gesagt nicht allzu komplex (siehe Link).

 

[GS Q]

Hier: ESA Reparatur

Meines (1200RT) war auch undicht, habe mir dann für 150euro ein Ersatzteil beim Auktionshaus geholt. Die Reparatur habe ich auch kurz erwogen, ist wie gesagt nicht allzu komplex (siehe Link).

Junge, Du mußt richtig lesen.... es handelt sich um ein vorderes Federbein der 1100er!

 

[lederkombi]

Junge, Du mußt richtig lesen.... es handelt sich um ein vorderes Federbein der 1100er!

Och, die reparieren bestimmt auch solche....ESA sind ja leicht komplexer. Je einfacher, desto günstiger in der Rep.

 

[GS Q]

Och, die reparieren bestimmt auch solche....ESA sind ja leicht komplexer. Je einfacher, desto günstiger in der Rep.

Also weißt du nicht ob sie es überholen können.......du vermutest sie können es!?

 

[lederkombi]

Also weißt du nicht ob sie es überholen können.......du vermutest sie können es!?

Tips & Tricks R1100 GS

Und vermutlich sind bei ihm eh nur die Dichtringe im Eimer: https://www.s-boxer.de/threads/9981-vorderradgabel-wellendichtring-wechseln

 

[abdiepost]

Och, die reparieren bestimmt auch solche....ESA sind ja leicht komplexer. Je einfacher, desto günstiger in der Rep.

Ich habe seinerzeit bei einer Herbstaktion für das neue, auf mich zugeschnittene Wilbers ecoline 280 € bezahlt. Das Original-11er-Federbein ist grundsätzlich nicht zerlegbar (zumindest nicht wieder 'so einfach' wieder zusammen zu bauen). Macht doch keinen Sinn, sich darüber Gedanken zu machen, wenn es gute machbare Lösungen gibt...

VG Marco

Edit: Die Experten von hh-racetech revidieren Federbeine. Aber bei der 11er ausschließlich das hintere. Hat Gründe...

 

[Larsi]

Tips & Tricks R1100 GS

Und vermutlich sind bei ihm eh nur die Dichtringe im Eimer: https://www.s-boxer.de/threads/9981-vorderradgabel-wellendichtring-wechseln

Jakob, du bist auf dem völlig falschen Dampfer!

Das vordere Federbein der 1100er lässt sich nicht revidieren.
Auseinander bekommst du es vielleicht, aber nicht wieder zusammen.

Und dein Link zu den Dichtringen ist doch wohl nur ein blöder Scherz, hoffe ich.

 

[GS Q]

OK?? Da steht das vordere Federbein wurde durch ein Federbein der 12er ersetzt! Haben wir schon darauf hingewiesen.
Das hintere Federbein kann überholt werden....haben wir auch drauf hingewiesen...!!???

Was möchtest du uns mitteilen?

Bezug auf Post 26!!

 

[Larsi]

...
Was möchtest du uns mitteilen?

Ich?

 

[GS Q]

Ich?

Nein! Sorry, ging um lederkombi. Du hast auch drauf geantwortet (und zitiert)! Ich war zu langsam!

 

[lederkombi]

OK?? Da steht das vordere Federbein wurde durch ein Federbein der 12er ersetzt! Haben wir schon darauf hingewiesen.

Ah, sorry, dann ist alles klar.

 

[enduro_drive]

Guten Morgen lese das gerade:

da scheinen einige Formurianer bei ihren Tipps in falsche Modellwelten abgerutscht zu sein......

Naja

Wenn das vordere Federbein das zeitliche gesegnet hat, kann man sich jegliche Revisionsbemühungen sparen.

Das wurde bereits technisch erklärt. Wenn aber einer hier aus dem Forum einen mir unbekannten Weg gegangen ist und es geschafft hat, nehme ich alles zurück

Ich würde an Stelle des Themenstarters durchaus auch erwägen, dass originale Federbein, wieder gegen ein originales auszutauschen. Denn so schlecht ist das Dingen nicht.

Ansonsten bleibt der Weg dass der frühen 1200 einzubauen ( wurde erwähnt ) oder eben eines aus dem Zubehör zu nehmen.

Tipp: würde mal hier im Forum die "Suche" Funktion bemühen, viele hatten eine 11x00 haben sie verkauft und noch Teile im Keller.

 

[der_brauni]

Hallo Schiller,
was mich etwas erstaunt, dass dein vorderes Federbein so schnell kaputt ging. Hatte bei meiner 1100er das doppelte drauf und funktionierte sogar noch recht ordentlich.
Da ich gehört habe, dass man auch ein 1200er Federbein einbauen kann, könnte ich dir das gebrauchte von meiner anbieten, falls dies eine Option für dich wäre.

Gruß Thomas

 

[Schiller]

Hallo Jungs ! Kein Stress ! Hab mir jetzt in der Bucht ein Federbein von einer der ersten 1200er geholt. Sollte eurer Aussage nach ja plug and play passen. Bin dann mal gespannt wie es sich fährt , aber bestimmt besser als ein defektes der 1100er.

Wird aber noch etwas dauern bis ich eine Probefahrt machen kann. Anmelden werde ich die GS erst nächstes Jahr

 

[Schiller]

@ der brauni

Danke für das Angebot. Hab ich aber zu spät gelesen.

Wie ich schon erwähnt habe gehen Federelement auch mit den Jahren kaputt. Gleichmäßiges bewegen ist für sie besser als lange Standzeiten. Wenn ein Federbein sich verabschiedet geht dies ja schleichend. Ich möchte niemanden auf die Zehen treten . Hab schon öfters erlebt dass, bei moderater Fahrweise, ein defektes Fahrwerk oft nicht auffällt. Meine GS wurde die letzten Jahre kaum bewegt. Sieht man auch an den Reifen . 4-6 mm Profil und 8 Jahre alt.