Ventildeckel/Zylinderkopfhaube rechts granit-grau DOHC Triple Black Teilenummer

[Simsu]

Hallo zusammen,

nach einem Rutscher benötige ich einen neuen rechten Ventildeckel für meine Triple Black Bj. 2011 in der Farbe granit-grau (siehe Suche - R 1200 GS TÜ Ventildeckel, Seiten-/ bzw. Tankverkleidung). Gem. Ersatzteilkatalog hat dieser die Teilenummer 11127723428. Kann es aber sein, dass diese Nummer nicht auf der Innenseite des Deckels ersichtlich ist? Im Netz finde ich bei farblich m. M. n. passenden Deckeln dort immer nur die Nummer 7723676 (siehe z. B. BMW R1200RT R1200GS R1200R R nineT 7723676 Right Cylinder head valve cover | eBay).
Ist damit das gleiche und damit das für mich passende Teil gemeint? Vielen Dank vorab.


Viele Grüße
Max

 

[Franz Gans]

Farbe granit-grau (siehe Suche - R 1200 GS TÜ Ventildeckel, Seiten-/ bzw. Tankverkleidung). Gem. Ersatzteilkatalog hat dieser die Teilenummer 11127723428. Kann es aber sein, dass diese Nummer nicht auf der Innenseite des Deckels ersichtlich ist? Im Netz finde ich bei farblich m. M. n. passenden Deckeln

Ich vermute jetzt, weil ich es nicht genau weiß: Die Nummern, die (eingegossen?) auf der Deckelinnenseite stehen, dürften eine Art Rohteilnummer sein, die vermutlich nichts mit der endgültigen Lackierung / Beschichtung zu tun hat. Eventuell der unbeschichtete Gußrohling oder zu einer der Bearbeitungsstufen vor der Beschichtung gehörend?

Die Nummer 11 12 7 723 428 aus dem ETK scheint mir die richtige zu sein., wogegen 11 12 7 723 676 im ETK keine Treffer erzielt.

https://www.realoem.com/bmw/de/partsearch?id=0450-EUR-07-2011-K25-BMW-R_1200_GS_10_0450,0460_&mg=&q=11127723428

Eine Reparatur Deines zerschrammten Ventildeckels ist nicht möglich / wirtschaftlich nicht sinnvoll (Neupreis etwa 250 Euro)? Den Farbcode im ETK M963 Granitgrau-Metallic matt kennst Du vermutlich?

11127723428 BMW Ventildeckel rechts - KFM-Motorräder

 

[gerd_]

Hi
Stimmt, es ist die Rohteilnummer
Auf welchen Teilen steht die ET-Nr? Ich kenne, glaub' ich, kein Einziges.
gerd

 

[QVIENNA]

Normalerweise hat jede Werkstatt die Dinger in fast neu oder leicht gebraucht herumliegen.

 

[derbonner]

Hi
Stimmt, es ist die Rohteilnummer
Auf welchen Teilen steht die ET-Nr? Ich kenne, glaub' ich, kein Einziges.
gerd

Da gibt es einige Ersatzteile, zum Beispiel auf den Bowdenzügen

 

[gerd_]

Hi

Da gibt es einige Ersatzteile, zum Beispiel auf den Bowdenzügen

Nie gesehen (gerade noch mal nachgesehen) oder hat jemand vergessen die Lageraufkleber abzumachen? :-)
gerd

 

[wed]

Hier mal ein Beispiel. Teilenummer ist auch auf den 2V-Boxerzügen aufgedruckt.
Wed

 

[Franz Gans]

Hier mal ein Beispiel. Teilenummer ist auch auf den 2V-Boxerzügen aufgedruckt.

Was Michael schreibt, stimmt wohl und ist mir anläßlich seiner Nachricht nachträglich wieder eingefallen, jedoch hat auch Gerd Recht, denn viele Teile sind es nicht, auf denen die endgültige Ersatzteilnummer verwertbar und dauerhaft draufsteht. Vielleicht auch nicht zuletzt aus Platzgründen?

 

[wed]

Auf Kunststoffspritzteilen steht bis auf Ausnahmen irgendwo immer die Teilenummer drauf. Kofferhalter z. B. ohne Lackierung haben dann die Teilenummer im ETK. Seitendeckel mit Lackierung natürlich nicht, denn jede Farbe hat eine andere Teilenummer.

 

[derbonner]

Deckel kostet in neu bei BMW 206,41 €

 

[Franz Gans]

Deckel kostet in neu bei BMW 206,41 €

Netto? Das wäre ja schon einmal kein schlechter Preis. Auffälliger finde ich jedoch, daß man vom TE nichts mehr sieht und "hört".

 

[derbonner]

EK-Brutto

 

[Simsu]

Hallo, der auffällige TE hier!

Danke für eure Ausführungen zu den Nummern - macht jetzt im Nachhinein natürlich auch Sinn. Vor allem bei lackierten/nachbearbeiteten Teilen.

Mein "Leidensdruck" bei dem Thema hat sich nun auch etwas gelegt, da ich bei Touratech einen rechten Schutz für die Zylinderkopfhaube einzeln nachbestellen konnte. Dadurch sind die Kampfspuren etwas touchiert sowie die Haube wieder etwas geschützt und ich kann in unregelmäßigen Abständen die gängigen Portale nach Ersatz durchsuchen. Und wenn ich dann Ersatzteile in einem für mich passenden Preisrahmen finde, schlage ich zu und tausche die Komponenten nach und nach aus (betrifft ja auch die Verkleidungen am Tank).

Neuteile kommen für mich bei einem nun 13-jährigen Motorrad mit entsprechenden Gebrauchsspuren ehrlicherweise nicht in Frage.


Gruß