Variokoffer Schließmechanismus defekt/Reparatur?

[gsnewbie]

Hallo, ich wollte gerade meine GS (2007er) für die Urlaubsfahrt, die morgen früh beginnt !!! , mit den original Variokoffern bestücken. Habe diese gebraucht erstanden und noch nicht benutzt. Bei dem rechten klemmt der Schließmechanismus (Teile siehe Bild). Der rote große Lockhebel geht nicht nach unten bzw. rastet nicht ein. Habe zuerst mal etwas die 10er Schrauben gelockert und dann ist der große rote Hebel eingerastet und ließ sich auch mit dem kleinen roten Hebel am Griff verschließen. Weggemacht und versucht wieder hinzumachen, klemmt wieder! Ich bin nun ziemlich unter Zeitdruck und habe den Schließmechanismus kompeltt gelöst. Dann kamen mir 2 Federn entgegen und ich habe keine Ahnung wie ich das nun wieder zusammenbringen bzw. reparieren soll bzw. ob alle Teile laut Bild vorhanden. Hatte jemand schon einmal selbiges Problem und hat vielleicht einen link zu einer Anleitung parat. Danke im Voraus

 

[Frank_R.]

Moin, ich habe keinen link, aber hast du mal versucht im BMW ETK zu suchen ob es eine ET-Liste und explosionszeichnung gibt?
Gruss Frank

 

[gsnewbie]

Danke für den Hinweis, aber BMW ETK, ET-Liste, was soll das sein??? Explosionszeichnung hilft mir vermutlich auch nicht, das wieder zusammen zu kriegen, Danke trotzdem

 

[Qurator]

Auf Youtube gibt es haufenweise Videos über das thema

 

[gsnewbie]

@Qurator: Ja, die befassen sich halt nur mit der Hebelmechanik oder dem Schloss selbt (Codieren etc.). Wenn es zu dem Schließhebel haufenweise Videos gibt, hättest Du gerne einen link hier einstellen können...

 

[gsnewbie]

...warum eine Anfrage zu einem Defekt nun zum "Zubehör" verschoben wurde, erschließt sich mir nicht wirklich. Wenn dann doch eher Technik/Bastelecke. Nunja, Ihr seid die chiefs....

 

[gsnewbie]

...ich habe es zwischenzeitlich ztatsächlich geschafft, die Schließmechanik wieder zusammen zu bekommen. Das Problem bleibt aber. Der Metallbügel der auf dem "Pilz" an der GS verriegelt (Foto Nr 1) fällt immer wieder aus der Führung (Foto Nr 2) und verklemmt, sodass man das immerzu auseinander nehmen muss zum wieder Einführen. ich vermute, dass der Vorbesitzer möglicherweise da schon dran herumgepfuscht hat und dass möglicherweise ein Teil fehlt, dass den Bügel in der Führung belässt, oder ich mach was falsch. Ich hoffe immer noch aufen GS Kollegen, der vielleicht dasselbe Problem hatte und Abhilfe weiß. Ein Video wäre auch fein, soll es ja haufenweise geben. Habe immer noch keins gefunden...

 

[JMK]

Der Metallbügel der auf dem "Pilz" an der GS verriegelt (Foto Nr 1) fällt immer wieder aus der Führung (Foto Nr 2)

Pilz klingt nach der F-Serie....falls das stimmt:

1. Sitzt der Pilz richtig, oder ist er zu weit rausgeschraubt ?
2. Wenn der Koffer eingehangen ist, etwas anheben und den roten Verschluß betätigen.

Bei meiner ehemaligen F650GS Dakar war das die Lösung....

 

[Hansemann]

Ich habe leider keine luftgekühlte und hatte auch nie die Varios dafür, ich habe die 1250.
Bevor mir auffiel, dass Du 2007 hast, hab ich schon überlegt, meinen Koffer aufzuschrauben und ein Bild zu machen, dann hättest Du wenigsten einen Vergleich zu Deinem. Dann fiel mir das unterschiedliche Baujahr auf.
Rein theoretisch könntest Du aber Deinen funktionierenden Koffer aufschrauben und dann vergleichen was anders ist und ob Du irgendwas basteln kannst.

 

[MarinGS]

Ein paar Bilder ... aber wenig hilfreich

laut Foto: 46 54 7683596 / rechter Koffer

Einzelteile Variokoffer für BMW Motorrad R 1200 GS 04 ab 2002 # BMW Motorrad - Online Original Ersatzteilkatalog

Wichtig sind die Nummern:

46 54 7679087
Rotary lever, unlocking, Topcase

51 25 7687029
Topcase locking mechanism, left

71 60 7687030
Topcase locking mechanism, right

 

[gsnewbie]

@prikkelpitt: Gott sei Dank gibt es noch normale Menschen hier, DANKE

 

[Tango_Delta]

...nicht zu fassen. Was ist hier nur los? Um Dich zufrieden zu stellen Kuhschrauber, bei ersten Anbringen zum Ausprobieren hat er verschlossen. Ansonsten, nur zu mit dem Vermüllen dieses threads mit 0 hilfreichen Kommentaren. Offenbar keine anderen Optionen Zeit zu verbringen...

Ich bin nicht sicher ob Dir das weiterhilft, schau Dir mal den Link an...........
https://www.advrider.com/f/threads/...ttom-or-locking-mechanism-a-pictorial.848307/

 

[gsnewbie]

..das Ding (Bild) hat offenbar irgendeinen Drücker, hat Nummer 71.60 7 660 602 Natürlich nirgends zu finden :-/ Habe jetzt nach Stunden eine Montage-Weg gefunden, sogar den anderen Koffer auseinander gelegt und wieder zusammen gebaut, um sicher zu gehen (no risk no fun!). Keine Ahnung warum beim einen teil der Metallbolzen immer aus der Führung springt. Augenscheinlich absolut ok, pfuuuh nervig

 

[gsnewbie]

..und DANKE für die jetzt hereintröpfelnden Tips!!!!!!!!!!!!

 

[Wuz]

Bevor Urlaub gefährdet ...... Kein Kumpel oder Forumsmember in der Nähe, der dir seinen Koffer leiht?

Basteln dann im Winter

 

[K25Rally]

Der Pilz am Motorrad ist von der Höhe her richtig eingestellt? Das sollte stramm sitzen (so das der Koffer nicht in den Aufnahmen wackelt) aber noch normal zu ver- und entriegeln sein.

 

[MarinGS]

71.60 7 660 602 Natürlich nirgends zu finden

Wie auch immer gibt es wohl auch noch andere Nummern dafür .... wenn ich mich hier nicht täusche

71.60 7 660 601

71607660601 BMW Kofferverriegelung - KFM-Motorräder