Upgrade R1100GS zu R1150GS

[Kwibus]

Bin sehr zufrieden mit meine R1100GS habe aber doch einen Wünsch.

Ich möchte etwas weniger Umdrehungen haben und denke daran ein HAG vom R1150GS mit ein 6-Gang Getriebe ein zu bauen. Hag hat 27.000 km kommt vom R1150GS. Gertriebe ist vom R1150RT.

Kupplungsbetätigung soll auch geändert werden, Tacho Anpassen oder vom R1150GS einbauen?

Warum nicht ein R1150GS kaufen?
Weil mein R1100GS perfekt in Ordnung ist und alles hat was ich gerne habe: Adventure Räder, alles schwarz usw.
Optische gefällt das R1100Gs mich auch besser.

 

[Larsi]

der umbau ist machbar.

zusätzlich zu getriebe und kupplungsbetätigung brauchst du von der 1150

- kupplung
- heckrahmen
- fussrastenanlage
- gaszug zum "choke" (evtl mit seilzugverteiler)

mit schwinge und kardanwelle bin ich nicht sicher, wir hatten das komplette heck getauscht.
wenn die schwinge der 1150 reinkommt, brauchst du auch das federbein.

und für die symmetrie am lenker würde ich eine bremsarmatur der 1150 anbauen.

der tacho sitzt am vorderrad und kann bleiben.


fazit:
kauf eine 1150 oder bau nur das HAG ein.
oder eines der 1150RT mit 32/11

 

[Kwibus]

Danke für die schnelle Antwort.

Ich tendiere zum wechselen von nur das HAG.
Hatte schon gedacht Getriebe usw umrüsten wird aufwendiger.
Das 5-Gang Getriebe funktioniert gut, gefällt mir so wie es ist.

Jetzt 3.0 wird 2,82 mit R1150 HAG.
Drehzahl wird also 6 % niedriger.