unfassbar.... Ölkühler

Diskutiere unfassbar.... Ölkühler im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; was macht ein KTM-Ölkühler in meiner BMW? Ich bin entsetzt, solch eine Entäuschung nach 12 treuen Jahren...., nicht mal aufs Motorrad ist noch...
GS-Schwede

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was macht ein KTM-Ölkühler in meiner BMW?
Ich bin entsetzt, solch eine Entäuschung nach 12 treuen Jahren....,
nicht mal aufs Motorrad ist noch Verlass! :frown:


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Barmbeck-Basch

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Da hat sich dein Moped wohl noch rechtzeitig entschieden doch eine BMW zu werden.
 
Dreyka

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KTM baut auch keine Ölkühler.

Es könnte z.B. Behr sein, wo die Serienfertigung auf einen Stempel ausgerichtet ist, obwohl das Netzmaß für mehrere Hersteller verwendet werden kann.
Der Aufwand, für jeden Hersteller den eigenen Stempel zu machen, scheint offensichtlich zu groß.
 
QVIENNA

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KTM baut auch keine Ölkühler.

Es könnte z.B. Behr sein, wo die Serienfertigung auf einen Stempel ausgerichtet ist, obwohl das Netzmaß für mehrere Hersteller verwendet werden kann.
Der Aufwand, für jeden Hersteller den eigenen Stempel zu machen, scheint offensichtlich zu groß.
Und Apple verbaut Akkus von Samsung 😝
 
Larsi

Larsi

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12 Jahre?
Hat sie dann nicht auch die Gussräder(?) aus China? :augenbrauen:
 
Dreyka

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Wenn Ihr wüßtet, was alles wo für wen gefertigt wird....
 
Höllenreiter

Höllenreiter

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Haben die nicht sogar mit Kühlerbau angefangen?
Kühlerbau Trunkenbolz Mattinghofen?
 
TTTom

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nein

KTM = Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen
Das nein ist ein bischen zu absolut. :wink:

Quelle 1
"Der Name KTM war hingegen schon existent, ehe noch der 1955 neu hinzukommende Kompagnon Ernst Kronreif in die Firma eintrat und das K des dann langjährig gültigen vollen Firmen-Wortlauts „KTM-Motorfahrzeugbau KG, Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen“ beisteuerte. "

Quelle 2
"Zuvor wurde KTM zwar bereits als Name verwendet, die Bedeutung ist jedoch nicht ganz klar. Zum einen wird vermutet, daß der Name aus den Initialen "Kussin, Trunkenpolz und Moser" entstand. Eine andere Variante deutet das Kürzel einfach als "Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen". "

Quelle 3
"Als nun Hans Trunkenpolz sein Motorradprojekt realisierte, suchte er einen signifikanten Namen. Über die Bedeutung der drei magischen Buchstaben bis zum Eintritt des Gesellschafters Ernst Kronreif im Jahre 1955 gibt es zwei Versionen:

Ernst Kussin, der erfolgreiche Beiwagen-Rennfahrer, erzählte folgende Version: Er war mit Hans Trunkenpolz vom Motorradsport her bekannt und arbeitete als Verkaufsleiter Inland bei der Salzburger Mopedfabrik HMW (Halleiner Motorenwerke). Kussin war in die Konstruktion der R 100 Maschine involviert und brachte die Verbindung zu Ing. Rothe, dem Direktor von Rotax, in das Projekt ein. Der Rahmen und der Tank der ersten Modelle wurden mit Hilfe von anderen im Raum Mattighofen angesiedelten Firmen hergestellt. Aus den Initialen von Kussin, Trunkenpolz und Moser entstand daher der Firmenname.

Demgegenüber steht in der "KTM Familien- und Firmenchronik", einem in Handarbeit hergestelltem Unikat, welches sich im Besitz der Familie Trunkenpolz befindet, die Version:
"Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen". In der zeitgenössischen Literatur wurde das Motorrad R 100 jedenfalls als "Moser-KTM" bezeichnet."
 
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R

Rotax562

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Das nein ist ein bischen zu absolut.
Das Nein ist nicht zu absolut, da das K bei KTM, meines Wissens, niemals die Bedeutung von Kühlerbau etc. hatte.

Die Behauptung das KTM für immer Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen war/ist, das wäre zu absolut und zudem nicht korrekt.
 
GS-Schwede

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12 Jahre?
Hat sie dann nicht auch die Gussräder(?) aus China? :augenbrauen:
Sorry, sind schon 14 Jahre.., ist ne Mü08,🙈

Es sind Gußfelgen drann, kamen die echt aus China? 🙈

Naja, die Bremsen sind aus Italien.....,
Aber die sind zumindest schon immer dicht und bremsen...😉
 
DirtySanchez

DirtySanchez

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R1150R - and my other bike sucks too :)
Zum Abgang nochmal einen tendenziösen Kommentar raushauen - im Trollen wenigstens konsequent.
 
Wolfgang H.

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BMW kauft schon seit Jahrzehnten Teile bei Zulieferern aus dem In- und Ausland.
Als ich vor ein paar Jahren den linken Lenkerschalter meiner 1988er RT demontierte, kam die Aufschrift „Made in Japan“ zum Vorschein.
So what?
 
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