Umfrage: Wie zufrieden seid ihr mit euer GS?

[GS Dude]

Hi,

mich würde mal interessiere, wie zufrieden ihr mit eurer GS seid.
Leider kann ich Antworten nicht sperren, weil es wirklich nur eine Umfrage sein soll, ohne das eine größere Diskussion ausbricht, daher bitte ich euch etwaige Antworten wirklich nur auf eure Abstimmung zu beziehen, bitte nicht über den Sinn dieser Umfrage diskutieren - danke euch!

PS: wer die 0% sucht ... mehr Umfragemöglichkeiten konnte ich nicht einfügen durch die Begrenzung in der Software ..

 

[Boggsser]

Hallole, ich gebe 90% , die restlichen 10% hängen im Getriebe fest das ab und an doch mal zu laut glong macht :-)...und ja der Schaltassi könnte etwas besser funktionieren...aber ansonsten so als Eierlegende Wollmilchsau liebe ich meine TB!

 

[Bon.Voyage]

Bei der 1250 ist der TFT bezüglich der Übersichtlich leider ein Rückschritt.
Für Informationen die ich früher auf einen Blick hatte, muss ich jetzt durch "skipen"
Dafür sind Motor und Getriebe besser als bei der 12er

 

[Boxerpower]

R1250GS gebe 80%. Abzug gibts für das Einlegen des ersten Gangs, sehr starker Schaltschlag. BMW sagt das ist normal. Wenn sie gesagt hätten wir können das momentan nicht besser, hätt ich das Akzeptiert, aber normal ist das wirklich nicht.

 

[Bon.Voyage]

Die Öl Kupplung trennt anscheinend nicht komplett.

 

[MichiH]

Bei der 1250 ist der TFT bezüglich der Übersichtlich leider ein Rückschritt.
Für Informationen die ich früher auf einen Blick hatte, muss ich jetzt durch "skipen"
Dafür sind Motor und Getriebe besser als bei der 12er

Was genau für Informationen benötigt Du als Fahrer denn genau?
Ich benutze die Untermenüs NIE
Ich finde es ist alles am Hauptbildschirm da, was zum fahren gebraucht wird.

 

[hofmuckl]

Hab auch 80% gegeben. Rein Fahrdynamisch wären es schon fast 100% ( bei meiner Fahrweise) aber beim Getriebe kenne ich keinen Unterschied zu meiner Lufti 1200 und das Display an sich ist schon gut nur die Rückstellung von BC usw. find ich viel zu umständlich aber das größte Manko sind eben diese verflixten vorderen Bremsen und das Siffen dabei und das damit verbundene doofe Gefühl bevor man losfährt. Beim Fahren ist das dann aber wieder schnell vergessen.

 

[Bon.Voyage]

Der TFT Bildschirm ist so breit, da könnte man doch Sprit-Vorrad, Reifendruck etc schön nebeneinander darstellen.
Aktuell muss man durch diese Informationen durch schalten.

 

[CCM]

Von mir 100%.
Ich komme von der R1200R, 2013, Lufti.
Die 1250GS Exlusive hat ein Sahne Getriebe, kein Klonk, erster Gang schubst etwas beim Einlegen aber das ist Charakter.
Der Motor ist eine Wucht.
TFT ist toll abzulesen auch ohne meine Lesebrille.
Meine Rundinstrumente waren schnell vergessen.
Bremsen dicht.
Gestern wären es nur 90% gewesen.
Heute aus der Einfahrkontrolle abgeholt, getönte Rallye Scheibe wurde montiert und die Lautstärke im Helm hat sich gefühlt halbiert.
Für mich ein perfektes Mopped.

Gruß
Ronald

 

[Arnie70]

Von mir gibt's 80% wegen Abzug bei der TFT BT Konnektivität und vor allem wegen dem zu weichen Road-Fahrwerkseinstellung.

 

[udob]

Von mir gabs auch 100%.
Dafür das nach fünf Kilometern nach Abholung das Windschild abgefallen ist, kann das Mopped ja nix, ist halt eine schlampige Übergabeinspektion gewesen.
Hab dann alle erreichbaren Schrauben mal überprüft und bei Bedarf nachgezogen und die Bremse war und ist seit einem Jahr dicht.
:-)

 

[Peti]

Was genau für Informationen benötigt Du als Fahrer denn genau?
Ich benutze die Untermenüs NIE

Dann bist Du eben zu alt für den modernen Kram.
Musst es ja auch nicht benutzen, ist ok.
Aber die Möglichkeiten sind schon toll, wenn man sich drauf einlässt.

 

[Brauny]

Peti, das ist doch nicht dein ernst? Wenn du zitierst, dann doch auch bitte mit der letzten Zeile. So bringst du das ins falsche Licht!

 

[Peti]

Na wieso?
Er schrub dann noch:

Ich finde es ist alles am Hauptbildschirm da, was zum fahren gebraucht wird.

Und das ist doch nun nicht so.
Die coolen Infos sind eben NICHT im Hauptbildschirm.
Nur in denen darunter.

 

[Peti]

Ist aber auch Latte, wir wollen uns nicht streiten. Bemerkenswert ist eigentlich nur, dass bei der 1250R und auch bei den neuen 900R oder 900XR schönere Cockpits zur Auswahl vorhanden sind als bei der 1250GS.

 

[Brauny]

Na das ist aber nun ein ganz anderes Thema!

 

[RobbyAC]

Einziges Manko....der Schalthebel ist zu kurz für Endurostiefel.

 

[Hubemo]

Habe 80 % gegeben.
Abzüge für:
die Fahrwerkseinstellungen, - Individualstufe fehlt immernoch.
TFT Display, - das Alte war mir lieber, Navigation mit Smartphone ist nicht zufriedenstellend.
Bremsen, - Undichtigkeiten, keine Brembo Monoblocks mehr
Rückschritt bei der Batterie, wieder Exide aus China die für Startprobleme und Ausfälle sorgt und das Batteriefach ist dazu nicht mehr mit Moosgummie ausgekleidet.

 

[Maxell63]

Und ich persönlich finde das TFT einen riesen Schritt nach vorne. Und das Getriebe schaltet sich doch wie Butter, ok der erste ist manchmal zu hören

Startprobleme? Auch nach 4 Monaten Winterpause, ohne Batterie zu laden, einschalten, anlassen - ohne Probleme

 

[Drafi]

90%... Besser geht immer
Aber es ist n Hammer Moped und es passt nach meinem Geschmack alles, ausser der Kaltstart wenn die Gutr eine Nacht in der Werkstatt gestanden hat.
Da tut sie sich manchmal schwer oder ging sogar schon 3 Mal aus.
Das Problem werd ich bei BMW aber nochmal vorstellen.
Ansonsten ist wirklich alles toll an dem Moped.